一种电梯主驱动轮的监测设备制造技术

技术编号:39015317 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-07 10:59
本实用新型专利技术公开了一种电梯主驱动轮的监测设备,涉及电梯技术领域:包括底板,所述底板的顶端通过螺栓固定有制动器,且所述制动器的顶端通过螺栓固定有电动机,所述电动机的侧边设置有机架,且所述机架通过螺栓固定在底板上,所述机架的中心处放置有检测箱,所述检测箱通过螺栓固定在底板上,所述机架和电动机的中心处设置有驱动轮,且所述制动器通过转动杆连接有减速器,所述减速器通过螺栓固定在底板上,且所述减速器上设置有防尘盖,所述减速器的侧边设置有风机箱。机架底端放置有检测箱,检测箱内的震动感应器连接在驱动轮上,通过定时对驱动轮的运行进行震动检测,而风机箱内的温度感应器放置在减速器上,减速器温度过高时,启动风机降温。启动风机降温。启动风机降温。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯主驱动轮的监测设备


[0001]本技术涉及电梯
,具体为一种电梯主驱动轮的监测设备。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备。而电梯的运行是曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。其中核心是曳引轮同时也是驱动轮,如何检测驱动轮是否出现异常,减小驱动轮受伤的风险,就成了电梯目前所需要的解决问题。
[0003]现检索到申请号为:CN202211530871.5本专利技术适用于电梯驱动
,提供了一种电梯主驱动轮的监测预警装置,包括支撑装置和安装在所述支撑装置上的监测器,所述监测器的外部套设有防尘箱,所述防尘箱的内部安装有散热机构,所述防尘箱的外壁上安装有壳体,所述壳体的内部安装清扫机构;所述散热机构包括通风装置和用于对进入所述防尘箱内的气体进行过滤的过滤装置;通过设置防尘箱,该防尘箱的设置可对监测器进行保护;通风装置的设置,可加快防尘箱内的空气流动,避免防尘箱内的温度过高而影响监测器的散热;而在风孔上设置过滤装置,可对进入防尘箱内的气体进行过滤,避免灰尘附着在监测器上,进一步的防尘监测器因粉尘的堆集而造成短路的问题。
[0004]上述一种电梯主驱动轮的监测预警装置,虽然通过支撑装置、监测器形成对主驱动轮的监测预警装置,但是检测器仅对主驱动轮的运行进行检测,在其他装置对驱动轮运行时所照成的影响无法控制,为此,我们提出一种电梯主驱动轮的监测设备。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上的不足,本技术提供了一种电梯主驱动轮的监测设备,旨在改善检测器仅对主驱动轮的运行进行检测,在其他装置对驱动轮运行时所照成的影响无法控制的情况。
[0006]本技术通过以下技术方案予以实现一种电梯主驱动轮的监测设备,包括底板,所述底板的顶端通过螺栓固定有制动器,且所述制动器的顶端通过螺栓固定有电动机,所述电动机的侧边设置有机架,且所述机架通过螺栓固定在底板上,所述机架的中心处放置有检测箱,且所述检测箱通过螺栓固定在底板上,所述机架和电动机的中心处设置有驱动轮,且所述制动器通过转动杆连接有减速器,所述减速器通过螺栓固定在底板上,且所述减速器上设置有防尘盖,所述减速器的侧边设置有风机箱。
[0007]进一步的,所述电动机和减速器的中心处通过转动杆连接有导向轮,且所述导向轮的外表面设置有外部支架,外部支架通过螺栓固定在底板上。
[0008]进一步的,所述检测箱内设置有震动感应器,且所述震动感应器贴合在驱动轮上,所述震动感应器通过导线连接储存器,且所述储存器通过导线连接控制器,所述控制器通
过的导线连接驱动器,且所述驱动器、控制器、储存器和震动感应器之间均通过导线实现电性连接。
[0009]进一步的,所述风机箱内设置有温度感应器,且所述温度感应器放置在减速器上,所述温度感应器通过导线连接信号传输器,且所述信号传输器通过导线连接驱动器,所述驱动器通过导线连接风机,且所述风机通过螺栓固定在风机箱内,所述风机、驱动器、信号传输器和温度感应器之间均通过导线实现电性连接。
[0010]进一步的,所述减速器的外表面设置有防尘盖,且所述防尘盖和减速器之间通过螺栓固定,所述防尘盖内设置有拉伸罩,拉伸罩上设置有拉伸把手。
[0011]进一步的,所述风机箱和减速器相贴合,且所述防尘盖在风机箱和减速器之间设置有凹槽,所述风机箱上设置有导流槽。
[0012]本技术提供了一种电梯主驱动轮的监测设备,具备以下有益效果:
[0013]1.底板上设置有检测箱和风机箱,通过检测箱内部的震动感应器对驱动轮进行检测,在定期检测时将检测数据通过存储器储存,以方便进行对驱动轮的检测,而风机在主驱动轮连接的减速器运行时,当产生高温时由风机箱内的温度感应器感应通过风机对减速器进行物理降温,通过降温来使减速器恢复,以减速主驱动轮运行时钢绳对主驱动轮所产生的摩擦力对主驱动轮造成的损;
[0014]2.主驱动轮和导向轮相连接,通过导向轮对主驱动轮的运行进行保护,提高主驱动轮运行时的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种电梯主驱动轮的监测设备的整体的的结构示意图;
[0016]图2为本技术一种电梯主驱动轮的监测设备的风机箱的右视剖面的结构示意图;
[0017]图3为本技术一种电梯主驱动轮的监测设备的检测箱的后视剖面的结构示意图;
[0018]图4为本技术一种电梯主驱动轮的监测设备的整体的正视的结构示意图。
[0019]图中1、底板;2、驱动轮;3、电动机;4、制动器;5、导向轮;6、风机箱;7、减速器;8、防尘盖;9、机架;10、信号传输器;11、温度感应器;12、检测箱;13、震动感应器;14、控制器;15、驱动器;16、储存器;17、风机。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0021]如图1

图4所示,本技术提供技术方案:一种电梯主驱动轮的监测设备,包括底板1,底板1的顶端通过螺栓固定有制动器4,用于进行对驱动轮2的限制,且制动器4的顶端通过螺栓固定有电动机3,用于控制驱动轮2进行运行,电动机3和减速器7的中心处通过转动杆连接有导向轮5,连接在钢绳上进行辅助运行,且导向轮5的外表面设置有外部支架,用于对导向轮5进行支撑,外部支架通过螺栓固定在底板1上。电动机3的侧边设置有机架9,用于支撑驱动轮2,且机架9通过螺栓固定在底板1上,机架9的中心处放置有检测箱12,用于
检测驱动轮2的震动情况,检测箱12内设置有震动感应器13,用于感应震动的情况,且震动感应器13贴合在驱动轮2上,震动感应器13通过导线连接储存器16,方便将信号进行储存,且储存器16通过导线连接控制器14,控制器14通过的导线连接驱动器15,且驱动器15、控制器14、储存器16和震动感应器13之间均通过导线实现电性连接。
[0022]且检测箱12通过螺栓固定在底板1上,机架9和电动机3的中心处设置有驱动轮2,用于对钢绳的位移,且制动器4通过转动杆连接有减速器7,用于进行对驱动轮2的减速,减速器7的外表面设置有防尘盖8,减小减速器7附着的灰尘,且防尘盖8和减速器7之间通过螺栓固定,防尘盖8内设置有拉伸罩,用于对减速器7形成全包裹,拉伸罩上设置有拉伸把手。减速器7通过螺栓固定在底板1上,且减速器7上设置有防尘盖8,减速器7的侧边设置有风机箱6,用于放置风机17,风机箱6和减速器7相贴合,且防尘盖8在风机箱6和减速器7之间设置有凹槽,用于防尘盖8的连接,风机箱6上设置有导流槽,风机箱6内设置有温度感应器11,用于接收减速器7的温度,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯主驱动轮的监测设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端通过螺栓固定有制动器(4),且所述制动器(4)的顶端通过螺栓固定有电动机(3),所述电动机(3)的侧边设置有机架(9),且所述机架(9)通过螺栓固定在底板(1)上,所述机架(9)的中心处放置有检测箱(12),且所述检测箱(12)通过螺栓固定在底板(1)上,所述机架(9)和电动机(3)的中心处设置有驱动轮(2),且所述制动器(4)通过转动杆连接有减速器(7),所述减速器(7)通过螺栓固定在底板(1)上,且所述减速器(7)上设置有防尘盖(8),所述减速器(7)的侧边设置有风机箱(6)。2.根据权利要求1所述的一种电梯主驱动轮的监测设备,其特征在于:所述电动机(3)和减速器(7)的中心处通过转动杆连接有导向轮(5),且所述导向轮(5)的外表面设置有外部支架,外部支架通过螺栓固定在底板(1)上。3.根据权利要求2所述的一种电梯主驱动轮的监测设备,其特征在于:所述检测箱(12)内设置有震动感应器(13),且所述震动感应器(13)贴合在驱动轮(2)上,所述震动感应器(13)通过导线连接储存器(16),且所述储存器(16)通过导线连接控制器(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁世权
申请(专利权)人:台州东旭电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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