一种箱形桥结构及其施工方法技术

技术编号:39004890 阅读:62 留言:0更新日期:2023-10-07 10:36
本申请涉及一种箱形桥的技术领域,尤其是涉及一种箱形桥结构,其包括箱体,箱体用于安装在既有线路的下方,所述箱体为预制件并且箱体至少两节相互拼接且固定连接,所述箱体的下方设置有用于支撑箱体的支撑桩,所述支撑桩上用于放置支撑并移动箱体的推动装置,所述箱体的下底面开设有浇筑孔,所述浇筑孔与支撑桩的端部对应并且浇筑孔用于取出所述推动装置;所述箱体的下方通过从所述浇筑孔内浇筑混凝土形成后浇底板,所述后浇底板延伸到浇筑孔内。本申请还涉及一种箱形桥施工方法。本申请具有降低较大尺寸箱体施工难度的效果。降低较大尺寸箱体施工难度的效果。降低较大尺寸箱体施工难度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种箱形桥结构及其施工方法


[0001]本申请涉及一种箱形桥的
,尤其是涉及一种箱形桥结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]箱形桥是一种桥梁结构,在施工过程中常采用顶进的方式进行,箱形桥采用的桥体为框架形式。箱形桥的使用通常是设置在既有线路的下方,为了减少既有线路的正常运行的影响,比如既有铁路。通常铁路能够正常通车,然后在铁路的下方通过水平顶进的方式将框形式的桥体顶到铁路的下方,完成箱形桥的施工。
[0003]相关技术中公开了一种箱形桥结构,包括箱体,箱体在施工时采用现场浇筑方式进行,先在地面上开挖工作坑,工作坑的底面施工滑板,然后再在滑板上设置隔离层,再架设用于浇筑箱体的模板,并且箱体浇筑时需要先浇筑箱体的底板部位,工作坑位于既有线路的一侧,箱体远离于既有线路的一侧设置有后背支撑,后背支撑插入到地下以下的位置,后背支撑与箱体之间设置多个液压缸,液压缸的一端抵接在后背支撑,另一端抵接在箱体的一端,通过多个液压缸同步运动,使箱体向既有线路的下方进行移动。在箱体移动的过程中,箱体远离后背支撑的一侧同步进行开挖,使箱体进入到既有线路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱形桥结构,包括箱体(1),箱体(1)用于安装在既有线路(4)的下方,其特征在于:所述箱体(1)为预制件并且箱体(1)至少两节相互拼接且固定连接,所述箱体(1)的下方设置有用于支撑箱体(1)的支撑桩(2),所述支撑桩(2)上用于放置支撑并移动箱体(1)的推动装置(5),所述箱体(1)的下底面开设有浇筑孔(11),所述浇筑孔(11)与支撑桩(2)的端部对应并且浇筑孔(11)用于取出所述推动装置(5);所述箱体(1)的下方通过从所述浇筑孔(11)内浇筑混凝土形成后浇底板(3),所述后浇底板(3)延伸到浇筑孔(11)内。2.根据权利要求1所述的一种箱形桥结构,其特征在于:所述支撑桩(2)包括基础部(24)和支撑部(25),所述基础部(24)的直径大于支撑部(25)的直径,所述基础部(24)位于支撑部(25)的下方,所述支撑桩(2)的内部设置有用于向支撑桩(2)底部进行注浆的二次注浆管(7),通过二次注浆管(7)在支撑桩(2)的下方流入水泥浆并形成改性土层。3.根据权利要求2所述的一种箱形桥结构,其特征在于:所述二次注浆管(7)的下端设置有多个出浆管(71),所述出浆管(71)沿着出浆管(71)的径向方向设置并且呈散射状分布,所述出浆管(71)的侧壁上开设有多个出浆孔(72),多个出浆孔(72)沿着出浆管(71)的长度方向均匀分布,并且出浆孔(72)朝下设置。4.根据权利要求1所述的一种箱形桥结构,其特征在于:所述既有线路(4)下方设置有用于临时支撑既有线路(4)的支撑梁(6),所述支撑梁(6)与箱体(1)之间通过布置推动装置(5)进行支撑,所述推动装置(5)包括中间本体(51)、升降液压缸(52)和平移液压缸(53),所述升降液压缸(52)竖直设置在中间本体(51)上,所述平移液压缸(53)水平设置在中间本体(51)上,并且位于箱体(1)下方的升降液压缸(52)与位于箱体(1)上方的升降液压缸(52)伸缩动作相反,位于箱体(1)下方的平移液压缸(53)与位于箱体(1)上方的平移液压缸(53)伸缩动作相同。5.根据权利要求1所述的一种箱形桥结构,其特征在于:所述支撑桩(2)的上端面的边缘位置设置有支撑环(21),所述支撑环(21)的中间用于形成有用于放置推动装置(5)的放置槽(22);所述支撑环(21)的周向均匀设置有多个缺口...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳永青王立峰李超杨晟任存鹏
申请(专利权)人:郑州铁路工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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