本发明专利技术提供一种动力切换机构，该动力切换机构适用于可脱离地连动于一第一被切换件，并包含一能以一旋转轴心旋转且包括二分别位于相反两侧的侧面的滑块，及多个凸设于该滑块朝向该第一被切换件的该侧面且适用于卡合于该第一被切换件的卡合块。所述卡合块的至少其中之一具有一连接该滑块的深层卡合段，及一位于较该深层卡合段更远离该滑块的位置，且朝向该滑块的投影范围小于该深层卡合段的浅层卡合段。所述卡合块先由范围较小的该浅层卡合段伸入对应的该被卡合部，借此优化换档操作的顺畅度，接着使该深层卡合段稳定卡合入档，避免与该第一被切换件撞击而产生异音。该第一被切换件撞击而产生异音。该第一被切换件撞击而产生异音。
【技术实现步骤摘要】
动力切换机构
[0001]本专利技术关于一种用于车辆的动力传递零件，特别是指一种动力切换机构。
技术介绍
[0002]参阅图1，为一现有的变速犬齿11，适用于与一连接于一运转动力的档速齿轮12相互卡合，借此达到传递运转动力而输出的目的。该变速犬齿11包括一具有二沿旋转轴心分别位于相反两侧的表面119(图1中因绘示角度，仅可见一个)的本体111，及多个自该本体111其中一个该表面119沿平行旋转轴心的方向凸设，且环绕旋转轴心而彼此等距间隔的卡合块112。该档速齿轮12包括一轮体121，及多个凹设于该轮体121且用以分别供该等卡合块112伸置的卡槽122。当该变速犬齿11的该等卡合块112分别伸置于该档速齿轮12的该等卡槽122，该档速齿轮12即可与该变速犬齿11一同旋转，借此达到动力传递的目的。
[0003]由于提供该运转动力的动力设备(图中未绘示)是持续带动该档速齿轮12而旋转，于是当该变速犬齿11以平行旋转轴心的方向朝向该档速齿轮12移动，该等卡槽122也是处于与该轮体121一同旋转的状态。如图2所示。若是每一个卡合块112与个别的卡槽122的型态越趋吻合，虽然可在确实卡合后确保共同旋转的稳定度，但在执行使该变速犬齿11朝向该档速齿轮12移动的入档操作时，却会因该等卡合块112必须分别与该等卡槽122确实对位才能顺利入档，产生入档的操作不顺畅的缺点。
[0004]为了要让该等卡合块112较容易顺利伸置于处于相对旋转状态的该等卡槽122，通常会如图3所示地将每一个所述卡槽122的范围设计为较每一个所述卡合块112要大的型态，借此提高该等卡合块112顺利卡入该等卡槽122的机率，也能确保入档的顺畅度。然而，若采用这样的设计方式，就算在该等卡合块112确实伸置到对应的该等卡槽122的情况下，每一个所述的卡合块112与围绕界定出个别的该卡槽122的一围绕壁129之间，也就会产生更大的间隙。于是，只要该变速犬齿11与该档速齿轮12之间，因为例如油门拉放、煞车等等操作而产生相对转速差，该等卡合块112就会撞击所述围绕壁129，进而产生异音。
[0005]综上所述，无论是使每一个所述卡槽122的范围大于对应的所述卡合块112，或者是使每一个所述卡槽122的范围与对应的所述卡合块112相吻合，都会因而发生入档不顺或者异音问题，难以同时兼顾。
技术实现思路
[0006][本专利技术所欲解决的问题][0007]因此，本专利技术的目的，即在于提供一种能顾及顺畅入档并且能减少机件相互撞击的异音的动力切换机构。
[0008][解决问题的技术手段][0009]于是，本专利技术动力切换机构，适用于可脱离地连动于一沿一旋转方向旋转的第一被切换件，该动力切换机构包含一能以一旋转轴心旋转并包括二沿该旋转轴心分别位于相反两侧的侧面的滑块，及多个凸设于该滑块朝向该第一被切换件的该侧面，且适用于卡合
于该第一被切换件的卡合块。所述卡合块的至少其中之一具有一连接于该滑块的深层卡合段，及一位于较该深层卡合段要更远离该滑块的位置，且朝向该滑块的投影范围小于该深层卡合段的浅层卡合段。
[0010]其中，本专利技术的一些实施例，每一个所述卡合块具有一相对于该旋转方向位于后侧的后侧面，及一相反于该后侧面的前侧面。所述卡合块的该前侧面具有一沿该旋转方向的投影范围与该深层卡合段重叠且与该旋转轴心平行的深抵区，及一沿该旋转方向的投影范围与该浅层卡合段重叠且与该旋转轴心平行的浅入区。
[0011]其中，本专利技术的一些实施例，所述卡合块的至少其中之一还具有一衔接于该深层卡合段与该浅层卡合段之间的导引段，所述卡合块的该前侧面还具有一沿该旋转方向的投影范围与该导引段重叠，并衔接于该深抵区与该浅入区之间且相对于该旋转轴心倾斜的导坡区。
[0012]其中，本专利技术的一些实施例，适用于借由一拨叉而由一变速模组驱动，该变速模组包括一鼓轴、一套设于该鼓轴上的变速鼓，及至少一设置于该变速鼓沿轴向朝向该第一被切换件的一侧，且用以受到压缩而累积弹性恢复力的预压弹簧，其中，每一个所述卡合块的该前侧面的该导坡区，是借由该至少一预压弹簧释放弹性恢复力而抵靠于该第一被切换件。
[0013]其中，本专利技术的一些实施例，以该旋转方向为基准，定义所述卡合块的至少其中之一的该后侧面与该深抵区之间的一第一延伸长度，是大于该后侧面与该浅入区之间的一第二延伸长度。
[0014]其中，本专利技术的一些实施例，该第一被切换件具有多个彼此间隔地环绕设置的被卡合部，定义该第一被切换件的每一个该被卡合部沿该旋转方向延伸的长度为一设定长度，其中，该第一延伸长度近似该设定长度但小于该设定长度。
[0015]其中，本专利技术的一些实施例，每一个所述卡合块都具有该深层卡合段及该浅层卡合段，且该动力切换机构是相对于该第一被切换件，移动到每一个该浅层卡合段进入个别的该被卡合部的一进档位置。
[0016]其中，本专利技术的一些实施例，该动力切换机构还相对于该第一被切换件，从该进档位置移动至每一个该深层卡合段进入个别的该被卡合部的一固档位置。
[0017]其中，本专利技术的一些实施例，该第一被切换件具有多个彼此间隔地环绕设置的被卡合部，定义该第一被切换件的每一个该被卡合部沿该旋转方向延伸的长度为一设定长度，其中，每一个所述卡合块都具有该深层卡合段及该浅层卡合段，以该旋转方向为基准，定义自任一所述卡合块的该后侧面与相邻前方的该卡合块的该深抵区之间的一第三延伸长度，该第三延伸长度近似该设定长度但小于该设定长度。
[0018]其中，本专利技术的一些实施例，该动力切换机构是相对于该第一被切换件，移动到每二个相邻的所述卡合块的该等浅层卡合段进入个别的该被卡合部的一进档位置。
[0019]其中，本专利技术的一些实施例，该动力切换机构还相对于该第一被切换件，从该进档位置移动至每二个相邻的所述卡合块的该等深层卡合段进入个别的该被卡合部的一固档位置。
[0020]其中，本专利技术的一些实施例，还适用于可脱离地连动于一沿该旋转方向旋转的第二被切换件，其中，该动力切换机构是配置于该第一被切换件与该第二被切换件之间，且还
包含多个凸设于该滑块朝向该第二被切换件的该侧面，且适用于卡合于该第二被切换件的卡凸块。
[0021]其中，本专利技术的一些实施例，还适用于连接于一动力系统，该动力系统包含一用以提供运转动力的动力源、一连接于该动力源的主轴、一与该主轴平行间隔设置的变速模组、一衔接于该变速模组与该动力切换机构间的拨叉，及一与该主轴相互平行间隔且供该第一被切换件与该第二被切换件套设，并用以输出动力的旋转轴，其中，该滑块适用于套定于该旋转轴，且连结于该拨叉。
[0022]其中，本专利技术的一些实施例，该变速模组包括一鼓轴、一套设于该鼓轴上的变速鼓，及至少一设置于该变速鼓沿轴向朝向该第二被切换件的一侧，且用以受到压缩而累积弹性恢复力的预压弹簧，其中，每一个所述卡凸块是借由该至少一预压弹簧释放弹性恢复力而抵靠于该第二被切换件。
[0023][本专利技术所能达到的功效][0024]本专利技术的功效在于：所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力切换机构，其特征在于，适用于可脱离地连动于一沿一旋转方向旋转的第一被切换件，所述动力切换机构包含：一滑块，能以一旋转轴心旋转，并包括二沿所述旋转轴心分别位于相反两侧的侧面；及多个卡合块，凸设于所述滑块朝向所述第一被切换件的所述侧面，且适用于卡合于所述第一被切换件，所述卡合块的至少其中之一具有一连接于所述滑块的深层卡合段，及一位于较所述深层卡合段要更远离所述滑块的位置，且朝向所述滑块的投影范围小于所述深层卡合段的浅层卡合段。2.根据权利要求1所述的动力切换机构，其特征在于，每一个所述卡合块具有一相对于所述旋转方向位于后侧的后侧面，及一相反于所述后侧面的前侧面，所述卡合块的所述前侧面具有一沿所述旋转方向的投影范围与所述深层卡合段重叠且与所述旋转轴心平行的深抵区，及一沿所述旋转方向的投影范围与所述浅层卡合段重叠且与所述旋转轴心平行的浅入区。3.根据权利要求2所述的动力切换机构，其特征在于，所述卡合块的至少其中之一还具有一衔接于所述深层卡合段与所述浅层卡合段之间的导引段，所述卡合块的所述前侧面还具有一沿所述旋转方向的投影范围与所述导引段重叠，并衔接于所述深抵区与所述浅入区之间且相对于所述旋转轴心倾斜的导坡区。4.根据权利要求3所述的动力切换机构，其特征在于，适用于借由一拨叉而由一变速模组驱动，所述变速模组包括一鼓轴、一套设于所述鼓轴上的变速鼓，及至少一设置于所述变速鼓沿轴向朝向所述第一被切换件的一侧，且用以受到压缩而累积弹性恢复力的预压弹簧，其中，每一个所述卡合块的所述前侧面的所述导坡区，是借由所述至少一预压弹簧释放弹性恢复力而抵靠于所述第一被切换件。5.根据权利要求2所述的动力切换机构，其特征在于，以所述旋转方向为基准，定义所述卡合块的至少其中之一的所述后侧面与所述深抵区之间的一第一延伸长度，是大于所述后侧面与所述浅入区之间的一第二延伸长度。6.根据权利要求5所述的动力切换机构，其特征在于，所述第一被切换件具有多个彼此间隔地环绕设置的被卡合部，定义所述第一被切换件的每一个所述被卡合部沿所述旋转方向延伸的长度为一设定长度，其中，所述第一延伸长度近似所述设定长度但小于所述设定长度。7.根据权利要求6所述的动力切换机构，其特征在于，每一个所述卡合块都具有所述深层卡合段及所述浅层卡合段，且所述动力切换机构是相对于所述第一被切换件，移动到每...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟孟成，赖建宏，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。