【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用作翅片坯料的高强度、抗下垂铝合金及其制造方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2021年2月1日提交的美国临时申请第63/199,900号的权益和优先权,该申请出于所有意图和目的以引用方式整体并入本文。
[0003]本公开涉及材料科学、材料化学、冶金学、铝合金、铝合金产品、铝制造的领域以及相关领域。更具体地,本公开提供了可以用于多种应用的新型铝合金,包括例如用作热交换器的翅片坯料。
技术介绍
[0004]汽车热交换器行业对用于生产热交换器翅片坯料的铝合金提出了许多要求。例如,在生产热交换器时,其部件通常通过钎焊接合,这要求铝合金具有良好的钎焊性能、良好的钎焊前机械特性以承受钎焊循环期间的变形,以及高的钎焊后机械特性。同时,铝合金必须牺牲并仍具有足够的腐蚀特性。例如,可能希望热交换器翅片坯料具有比热交换器的其余部分更低的腐蚀电位,使得翅片坯料起到牺牲作用。翅片坯料在钎焊前还应承受轻微变形;因此,翅片坯料在轧制状态回火(as
‑
rolled temper)中应具有良好的成形性和强度。另外,为了使热交换器更轻(例如,以改善汽车燃料效率),期望用于翅片坯料的铝合金更薄,同时保持上述特性的组合。因此,难以生产具有期望厚度而不对钎焊前强度、钎焊后强度、抗下垂性、翅片熔蚀或可成形特性造成不利影响的用于翅片坯料的铝合金。
技术实现思路
[0005]本专利技术涵盖的实施方案由权利要求书而非本
技术实现思路
限定。本
技术实现思路
是本专利技术的各方面的高级概述,并且介绍 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种铝合金,其包含0.20
‑
1.30重量%Zn、0.30
‑
1.25重量%Si、0
‑
0.50重量%Fe、0
‑
0.20重量%Cu、1.00
‑
2.00重量%Mn、0
‑
0.10重量%Mg、最多至0.10重量%Cr、最多至0.10重量%Ti和最多至0.15重量%的杂质,以及Al。2.如权利要求1所述的铝合金,其包含0.30
‑
1.10重量%Zn、0.35
‑
1.20重量%Si、0.01
‑
0.40重量%Fe、0.001
‑
0.15重量%Cu、1.20
‑
1.80重量%Mn、0
‑
0.08重量%Mg、最多至0.08重量%Cr、最多至0.08重量%Ti和最多至0.15重量%的杂质,以及Al。3.如权利要求1所述的铝合金,其包含0.35
‑
1.00重量%Zn、0.50
‑
1.10重量%Si、0.05
‑
0.35重量%Fe、0.01
‑
0.10重量%Cu、1.30
‑
1.70重量%Mn、0
‑
0.05重量%Mg、最多至0.05重量%Cr、最多至0.05重量%Ti和最多至0.15重量%的杂质,以及Al。4.如权利要求1所述的铝合金,其包含0.50
‑
0.90重量%Zn、0.80
‑
1.10重量%Si、0.05
‑
0.30重量%Fe、0.01
‑
0.05重量%Cu、1.30
‑
1.50重量%Mn、0.001
‑
0.02重量%Mg、最多至0.05重量%Cr、最多至0.05重量%Ti和最多至0.15重量%的杂质,以及Al。5.如权利要求1所述的铝合金,其包含0.75
‑
0.85重量%Zn、0.80
‑
0.90重量%Si、0
‑
0.30重量%Fe、0
‑
0.03重量%Cu、1.35
‑
1.50重量%Mn、0
‑
0.05重量%Mg、最多至0.01重量%Cr、最多至0.03重量%Ti和最多至0.15重量%的杂质,以及Al。6.如权利要求1所述的铝合金,其中所述铝合金处于H回火。7.如权利要求6所述的铝合金,其中所述铝合金的极限抗拉强度为至少140MPa。8.如权利要求6所述的铝合金,其中所述铝合金的屈服强度为至少15...
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