抬头显示系统技术方案

本发明专利技术提供一种抬头显示系统，用于交通工具。交通工具包括仪表板本体及位于仪表板本体上方之前挡玻璃。抬头显示系统包括显示设备。显示设备包括显示面，显示设备可转动地设置于仪表板本体，并于第一位置及第二位置之间转换。当显示设备位于第一位置时，显示设备的显示面朝向前挡玻璃。当显示设备位于第二位置时，显示面未朝向前挡玻璃。显示面未朝向前挡玻璃。显示面未朝向前挡玻璃。

【技术实现步骤摘要】
抬头显示系统


[0001]本专利技术涉及一种抬头显示系统，尤其涉及一种交通工具的抬头显示系统。

技术介绍

[0002]抬头显示设备(Head
‑
Up Display,HUD)为一种将驾驶者所需的信息投影于驾驶者观看前挡玻璃视线上的装置，因此驾驶者不需低头便能直接在驾驶的视线上观看到所需的信息，大幅地提升了行车的安全性。许多车厂目前系将抬头显示设备做为购车时的选配项目之一，导致许多车主仍无法享受抬头显示设备所带来的便利性及安全性。
[0003]因此，有必要设计一种新型的抬头显示系统，以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种抬头显示系统，其能够将显示设备可转动地设置于仪表板本体，且显示设备可于第一位置及第二位置之间转换，使显示设备可搭配不同用途而转换位置。
[0005]为达到上述目的，本专利技术提供了一种抬头显示系统，用于交通工具，该交通工具包括仪表板本体及位于该仪表板本体上方的前挡玻璃，该抬头显示系统包括：显示设备，包括显示面，该显示设备可转动地设置于该仪表板本体，并于第一位置及第二位置之间转换；当该显示设备位于该第一位置时，该显示设备的该显示面朝向该前挡玻璃，当该显示设备位于该第二位置时，该显示面未朝向该前挡玻璃。
[0006]较佳的，当该显示设备位于该第二位置时，该显示面朝向驾驶者。
[0007]较佳的，该抬头显示系统还包括处理单元；当该显示设备于该第一位置及该第二位置之间转换时，该处理单元对该显示面执行显示画面调整。
[0008]较佳的，该显示画面调整包含色彩特征调整。
[0009]较佳的，该色彩特征调整为该显示面的亮度调整；当该显示设备位于该第一位置时，该显示面的亮度大于该显示设备位于该第二位置时该显示面的亮度。
[0010]较佳的，该显示画面调整包含镜像画面切换。
[0011]较佳的，该仪表板本体具有开口，该开口朝向该前挡玻璃；当该显示设备位于该第一位置时，该显示面外露于该开口。
[0012]较佳的，当该显示设备位于该第二位置时，该显示面与该开口为错位设置。
[0013]较佳的，当该显示面与该开口为错位设置时，该显示面呈现关闭状态。
[0014]较佳的，该显示设备还包括电子纸显示面，与该显示面面向不同方位；当该显示设备位于该第二位置时，该电子纸显示面外露于该开口。
[0015]本专利技术还提供一种抬头显示系统，用于交通工具，该交通工具包括仪表板本体及位于该仪表板本体上方的前挡玻璃，该抬头显示系统包括：显示设备，包括显示面及防晒面，该显示面及该防晒面面向不同方位，该显示设备可转动地设置于该仪表板本体，并于显示位置及防晒位置之间转换；当该显示设备位于该显示位置时，该显示面朝向该前挡玻璃；
当该显示设备位于该防晒位置时，该防晒面朝向该前挡玻璃。
[0016]较佳的，当该显示设备位于该防晒位置时，该显示面朝向驾驶者。
[0017]较佳的，该抬头显示系统还包括处理单元；当该显示设备于该显示位置及该防晒位置之间转换时，该处理单元对该显示面执行显示画面调整。
[0018]较佳的，该显示画面调整包含色彩特征调整。
[0019]较佳的，该色彩特征调整为该显示面的亮度调整；当该显示设备位于该显示位置时，该显示面的亮度大于该显示设备位于该防晒位置时该显示面的亮度。
[0020]较佳的，该显示画面调整包含镜像画面切换。
[0021]较佳的，该仪表板本体具有开口，该开口朝向该前挡玻璃；当该显示设备位于该显示位置时，该显示面外露于该开口。
[0022]较佳的，当该显示设备位于该防晒位置时，该显示面与该开口为错位设置。
[0023]较佳的，当该显示面与该开口为错位设置时，该显示面呈现关闭状态。
[0024]较佳的，该防晒面包括电子纸显示面；当该显示设备位于该防晒位置时，该电子纸显示面外露于该开口。
[0025]与现有技术相比，本专利技术实施例提供的一种抬头显示系统，将显示设备可转动地设置于仪表板本体，且显示设备可于第一位置及第二位置之间转换，使显示设备可搭配不同用途而转换位置。例如，若驾驶者在行车过程中有抬头显示的需求，则可让显示设备转换于第一位置，以发挥抬头显示的作用；若驾驶者在行车过程中无抬头显示的需求，则可让显示设备转换于第二位置，以作为仪表盘使用；若驾驶者有停车需求，则避免让显示设备位于第一位置，以免太阳光直接照射显示面；若驾驶者有临停需求，则可让电子纸显示面朝向前挡玻璃，以留下驾驶者的相关联络信息或讯息。
附图说明
[0026]图1是抬头显示系统应用于交通工具的一实施例。
[0027]图2是交通工具内部的局部区域的示意图，绘示显示设备位于第一位置。
[0028]图3是图2的剖视图。
[0029]图4是交通工具内部的局部区域的示意图，绘示显示设备位于第二位置。
[0030]图5是图4的剖视图。
[0031]图6是根据本专利技术一实施例的抬头显示系统的方块图。
[0032]图7绘示显示设备的显示面以第一影像显示的示意图。
[0033]图8绘示显示设备的显示面以第二影像显示的示意图。
[0034]图9绘示显示设备位于另一第二位置。
具体实施方式
[0035]为使对本专利技术的目的、构造、特征及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。
[0036]本专利技术提出的是一种抬头显示系统，可应用于运输工具，例如交通工具。请参照图1，其是抬头显示系统100应用于交通工具TV的一实施例。交通工具TV包含但不限于是汽车、航空飞行机及航海船舰等。
[0037]交通工具TV包括仪表板本体10及位于仪表板本体10上方的前挡玻璃20。抬头显示系统100包括显示设备110，显示设备110设置于仪表板本体10。特别地，显示设备110为可转动地设置于仪表板本体10，并可于第一位置及第二位置之间转动。
[0038]显示设备110可以是任意一种形式的显示器，例如是液晶显示器、发光二极管显示器、有机发光二极管显示器、电致发光显示器等，本专利技术不对此加以限制。显示设备110包括显示面A1，显示面A1可显示例如是行车信息的影像。如图1所示，当显示设备110位于第一位置时，显示面A1所显示的影像可映像于前挡玻璃20且于前挡玻璃20上形成反射影像DC1
’
，并且其位置位于驾驶者1的行车视线范围内，驾驶者1不需低头即可观看行车信息，例如仪表盘的信息，以构成抬头显示的效果。
[0039]图2是交通工具TV内部的局部区域的示意图，绘示显示设备110位于第一位置；图3是图2的剖视图。请参照图2和图3，当显示设备110位于第一位置时，显示设备110的显示面A1可朝向前挡玻璃20。一具体实施例中，仪表板本体10可具有开口12，开口12朝向前挡玻璃20。当显示设备110位于第一位置时，显示设备110的显示面A1可从开口12露出，使显示面A1的影像能够映像于前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抬头显示系统，用于交通工具，该交通工具包括仪表板本体及位于该仪表板本体上方的前挡玻璃，其特征在于，该抬头显示系统包括：显示设备，包括显示面，该显示设备可转动地设置于该仪表板本体，并于第一位置及第二位置之间转换；当该显示设备位于该第一位置时，该显示设备的该显示面朝向该前挡玻璃；当该显示设备位于该第二位置时，该显示面未朝向该前挡玻璃。2.如权利要求1所述的抬头显示系统，其特征在于，当该显示设备位于该第二位置时，该显示面朝向驾驶者。3.如权利要求2所述的抬头显示系统，其特征在于，该抬头显示系统还包括处理单元；当该显示设备于该第一位置及该第二位置之间转换时，该处理单元对该显示面执行显示画面调整。4.如权利要求3所述的抬头显示系统，其特征在于，该显示画面调整包含色彩特征调整。5.如权利要求4所述的抬头显示系统，其特征在于，该色彩特征调整为该显示面的亮度调整；当该显示设备位于该第一位置时，该显示面的亮度大于该显示设备位于该第二位置时该显示面的亮度。6.如权利要求3所述的抬头显示系统，其特征在于，该显示画面调整包含镜像画面切换。7.如权利要求1所述的抬头显示系统，其特征在于，该仪表板本体具有开口，该开口朝向该前挡玻璃；当该显示设备位于该第一位置时，该显示面外露于该开口。8.如权利要求7所述的抬头显示系统，其特征在于，当该显示设备位于该第二位置时，该显示面与该开口为错位设置。9.如权利要求8所述的抬头显示系统，其特征在于，当该显示面与该开口为错位设置时，该显示面呈现关闭状态。10.如权利要求7所述的抬头显示系统，其特征在于，该显示设备还包括电子纸显示面，与该显示面面向不同方位；当该显示设备位于该第二位置时，该电子纸显示面外露于该开口。11.一种抬头显示系统，用于交...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志刚，吴宗训，张智明，
申请(专利权)人：佳世达科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：