一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法技术

本发明专利技术公开了一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法，其特点是，包括部署集装箱码头操作系统和集装箱线上办单预约系统、预约提箱办理由中控人员进行设置、时间段维护、不同场号贝号与时间段进行关联、司机预约激活等步骤；通过时间段及场号的数量限制，实现场内机械作业的分配，避免司机扎堆或者场内机械闲置现象，极大的提升场内机械作业效率；码头能够提前判断场吊在该时间段的繁忙程度，提前规划卸船计划避免卸、提冲突，进一步提高作业效率，从而缩短车辆进场提本地重柜的作业时间。从而缩短车辆进场提本地重柜的作业时间。

【技术实现步骤摘要】
一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法


[0001]本专利技术涉及集装箱码头作业时间段内数量控制
，特别涉及一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法。

技术介绍

[0002]随着港口竞争的不断加剧，在集装箱码头吞吐量不断攀升的背景下，提高作业效率，提高客户服务，降低生产成本已经成为集装箱码头提升服务水平，增强核心竞争力的重要途径。
[0003]目前码头没有提箱预约系统设置，经常存在某个时间段内司机扎堆进码头的情况，导致某个时间段要作业的车辆格外多，或者某个时间段车辆特别少；尤其是晚上，经常会有大量机械空闲，造成额外人力、物力资源浪费。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服上述已有技术存在的不足，而提供一种基于集装箱码头业务全天收提箱数量限制系统。
[0005]本专利技术提供的技术方案是：一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法，其特殊之处在于，包括如下步骤：a部署集装箱码头操作系统和集装箱线上办单预约系统；所述的集装箱码头操作系统主要是指集装箱码头操作系统的预约提箱办理功能；所述的集装箱线上办单预约系统主要是指集装箱线上办单的司机预约激活功能；b预约提箱办理由中控人员进行设置，对场贝进行设置,设置不同场号对应的起始贝号和结束贝号；如果不同贝号的数量不同可以分别设置，这样能实现不同场号及不同贝号预约数量的灵活设置；c时间段维护，维护不同的数量限制时间段；d不同场号贝号与时间段进行关联，预约提箱办理功能自动将刚维护好的场贝数据与时间段数据进行关联组合，实现不同场号、不同贝号、不同时间段的数量设置；同时预约提箱办理功能会将同一时间段的数量进行累加，并显示同一时间段数量的合计值；e司机预约激活时，预约提箱办理功能会根据司机预约的场号贝号以及时间段自动判断数量设置，如果没达到提箱数量设置的数值，允许司机继续预约；如果预约数量达到数量限制就会提示不允许继续预约。
[0006]进一步地,所述的司机预约激活可以将作业量按照实际的需要分配到各个时间段以及各个场区。
[0007]本专利技术的有益效果：1、通过时间段及场号的数量限制，实现场内机械作业的分配，避免司机扎堆或者场内机械闲置现象，极大的提升场内机械作业效率；2、码头能够提前判断场吊在该时间段的繁忙程度，提前规划卸船（进口本地重）计划避免卸、提冲突，进一步提高作业效率，从而缩短车辆进场提本地重柜的作业时间。
附图说明
[0008]图1是对场贝进行设置示意图；图2是对时间段维护示意图；图3是不同场号贝号与时间段进行关联示意图。
实施方式
[0009]为了更好地理解与实施，下面结合附图详细说明本专利技术。
[0010]一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法，码头可以在全天任何时间段，任何场区或者贝号之间灵活设置收提箱数量；包括如下步骤：第一步，部署集装箱码头操作系统和集装箱线上办单预约系统；集装箱码头操作系统主要是指集装箱码头操作系统的预约提箱办理功能；集装箱线上办单预约系统主要是指集装箱线上办单的司机预约激活功能；第二步，预约提箱办理由中控人员进行设置，对场贝进行设置，设置不同场号对应的起始贝号和结束贝号；如果不同贝号的数量不同可以分别设置，这样能实现不同场号及不同贝号预约数量的灵活设置，如图1；第三步，时间段维护，维护不同的数量限制时间段；这个时间段可以根据业务的需求进行灵活设置，如图2；时间段维护完之后，刚维护的时间段就会保存到图2的表头上；第四步，不同场号贝号与时间段进行关联，预约提箱办理功能自动将刚维护好的场贝数据与时间段数据进行关联组合，实现不同场号、不同贝号、不同时间段的数量设置；同时预约提箱办理功能会将同一时间段的数量进行累加，并在表格上方显示同一时间段数量的合计值，如图3；第五步，集卡司机预约激活时，预约提箱办理功能会根据司机预约的场号贝号以及时间段自动判断数量设置，如果没达到提箱数量设置的数值，允许司机继续预约；如果预约数量达到数量限制就会提示不允许继续预约；这样就可以将作业量按照实际的需要分配到各个时间段以及各个场区，提高场内机械作业效率，避免闲置。
[0011]本专利技术的一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法，工作原理：通过时间段及场号的数量限制，实现场内机械作业的分配，避免司机扎堆或者场内机械闲置现象，极大的提升场内机械作业效率；码头能够提前判断场吊在该时间段的繁忙程度，提前规划卸船（进口本地重）计划避免卸、提冲突，进一步提高作业效率，从而缩短车辆进场提本地重柜的作业时间。
[0012]应当理解的是，本说明书未详细阐述的技术特征都属于现有技术。尽管对本专利技术专利的实施方式进行了描述，但是本专利技术并不局限于上述具体的实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员均可以在本专利技术的启示下，在不脱离本专利技术宗旨和权利要求所保护的范围的情况下，做出更多的形式，这些均属于本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高码头效率灵活控制外集卡进场的方法，其特征在于，包括如下步骤：a部署集装箱码头操作系统和集装箱线上办单预约系统；所述的集装箱码头操作系统主要是指集装箱码头操作系统的预约提箱办理功能；所述的集装箱线上办单预约系统主要是指集装箱线上办单的司机预约激活功能；b预约提箱办理由中控人员进行设置，对场贝进行设置,设置不同场号对应的起始贝号和结束贝号；如果不同贝号的数量不同可以分别设置，这样能实现不同场号及不同贝号预约数量的灵活设置；c时间段维护，维护不同的数量限制时间段；d不同场号贝号与时间段进行关联，预约提箱办理功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：张诚龙，卢裕俊，杨文勇，赵开显，林翊，符史良，吴琛，雍丽萍，陈俊，周树军，秦俊辉，颜仁茂，
申请(专利权)人：海南港航国际港务有限公司，
类型：发明
国别省市：