电池的防撞填充材料及电池防撞层制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电池的防撞填充材料，属于电池领域，按照重量份原料包括：丙烯腈

【技术实现步骤摘要】
电池的防撞填充材料及电池防撞层


[0001]本专利技术涉及电池领域。

技术介绍

[0002]锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的专利技术者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。
[0003]锂电池用在新能源汽车的时候，需要将多个电池芯组装在一起形成电池组，而为了使得电池组的抗撞击等性能对新能源车的安全性至关重要。为了提高电池组的防撞性能，通常在电芯之间设有填充层，由现有的填充层通常是由ABS树脂，经过测试，其防撞性能还是达不到很理想的状态。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：为了解决现有技术当中的问题，公开了一种用于电池的防撞填充材料，按照重量份原料包括：
[0005]丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯共聚物：100份
[0006]聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇嵌段共聚物15
‑
40份；
[0007]填料组分5
‑
20份，所述的填料为无机材料，其平均粒径为20
‑
50纳米；
[0008]在一个优选的方案当中，所述的无机材料选自陶瓷粉、二氧化硅、氮化硅、碳化硅、三氧化二铝、碳酸钙、氮化铝。
[0009]在一个优选的方案当中，所述的聚丙烯酰胺
‑<br/>丙烯腈
‑
聚乙二醇嵌段共聚物为15
‑
20份。
[0010]在一个优选的方案当中，所述的填料为纳米二氧化硅，其粒径为20
‑
30纳米。
[0011]在一个优选的方案当中，所述的催化剂选自二丁基锡二月桂酸酯、辛酸亚锡。
[0012]所述的聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇嵌段共聚物的制备方法如下：
[0013]步骤一、将丙烯酰胺溶解在高分子溶剂当中，搅拌溶解，将丙烯腈加入到溶解液当中，在惰性气体环境下，加入到混合有偶氮二异丁腈的的高分子溶剂；
[0014]步骤二、加入引发剂，在惰性环境下，反应2
‑
10小时；
[0015]步骤三、冷却反应液至室温，反应液中加入乙醇，离心分离，得到聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈共聚物；
[0016]步骤四、将聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈溶于二甲亚砜溶剂当中，按照摩尔量，加入聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈3
‑
5倍的二活性酯聚乙二醇，在50
‑
60度下反应2
‑
10小时，冷却到室温，用截留分子量为25KDa的透析袋分离，干燥处理，得到符合要求的聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇。所述的惰性环境是在氮气的环境下。
[0017]本专利技术还公开了一种电池防撞层，由本专利技术所述的防撞材料制备，所述的防撞层
的制备方法如下：
[0018]步骤一、将共聚物粒径粉碎搅拌混合；
[0019]步骤二、将混合物和填料混合
[0020]步骤三、倒入模具当中，加热反应1
‑
2小时，冷却。
[0021]本专利技术的电池防撞材料和制备的电池防撞层具有有益的防撞性能，能够有效的保护新能源汽车的电池组。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例1、本专利技术公开了一种用于电池的防撞填充材料,其特征在于，按照重量份原料包括：丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯共聚物：100份聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇嵌段共聚物15
‑
40份；填料组分5
‑
20份，所述的填料为无机材料，其平均粒径为20
‑
50纳米；所述的无机材料选自陶瓷粉、二氧化硅、氮化硅、碳化硅、三氧化二铝、碳酸钙、氮化铝。在优选的方案当中，所述的聚丙烯腈
‑
乙二醇
‑
丙烯腈嵌段共聚物为15
‑
20份。在优选的方案当中，所述的填料为纳米二氧化硅，其粒径为20
‑
30纳米。在优选的方案当中，所述的催化剂选自二丁基锡二月桂酸酯、辛酸亚锡。
[0024]1、聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈共聚物的制备。
[0025]将丙烯酰胺溶解在丙酮当中，搅拌溶解，将丙烯酰胺摩尔量2倍的丙烯腈加入到溶解液当中，通过氮气，在氮气环境下，加入到混合有偶氮二异丁腈的的丙酮溶剂；加入适量的过氧化苯甲酰，在惰性环境下，反应2
‑
10小时；冷却反应液至室温，反应液中加入乙醇，离心分离，得到聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈共聚物。
[0026]2、聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇共聚物的制备。
[0027]将聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈溶于二甲亚砜溶剂当中，按照摩尔量，加入聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈3
‑
5倍的二活性酯聚乙二醇，在50
‑
60度下反应2
‑
10小时，冷却到室温，用截留分子量为25KDa的透析袋分离，干燥处理，得到符合要求的聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇。所述的惰性环境是在氮气的环境下。
[0028]3防撞层的制备
[0029]:按照重量份，将聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇共聚物30份和丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯共聚物100份粒径粉碎搅拌混合；将混合物和填料纳米二氧化硅(平均粒径为20
‑
30纳米)混合。倒入模具当中，加热反应2小时，冷却。
[0030]实施例2：
[0031]将丙烯酰胺溶解在丙酮当中，搅拌溶解，将丙烯酰胺摩尔量2倍的丙烯腈加入到溶解液当中，通过氮气，在氮气环境下，加入到混合有偶氮二异丁腈的的丙酮溶剂；加入适量的过氧化苯甲酰，在惰性环境下，反应3小时；冷却反应液至室温，反应液中加入乙醇，离心分离，得到聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈共聚物。将聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈溶于二甲亚砜溶剂当中，按照摩尔量，加入聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈5倍的二活性酯聚乙二醇，在50度下反应8小时，冷却到室
温，用截留分子量为25KDa的透析袋分离，干燥处理，得到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于电池的防撞填充材料,其特征在于，按照重量份原料包括：丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯共聚物：100份聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二醇嵌段共聚物15
‑
40份；填料组分5
‑
20份，所述的填料为无机材料，其平均粒径为20
‑
50纳米；适量的助剂。2.根据权利要求1所述的电池的防撞填充材料，其特征在于，所述的无机材料选自陶瓷粉、二氧化硅、氮化硅、碳化硅、三氧化二铝、碳酸钙、氮化铝。3.根据权利要求2所述的电池的防撞填充材料，其特征在于，所述的聚丙烯腈
‑
乙二醇
‑
丙烯腈嵌段共聚物为15
‑
20份。4.根据权利要求3所述的电池的防撞填充材料，其特征在于，所述的填料为纳米二氧化硅，其粒径为20
‑
30纳米。5.根据权利要求4所述的电池的防撞填充材料，其特征在于，所述的催化剂选自二丁基锡二月桂酸酯、辛酸亚锡。6.根据权利要求1
‑
4任一项所述的电池的防撞填充材料，其特征在于，所述的聚丙烯酰胺
‑
丙烯腈
‑
聚乙二...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，易亮，
申请(专利权)人：宁波磐坚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：