包括感测构件的袋形电池单元和包括该袋形电池单元的电池模块制造技术

根据本发明专利技术，提供了一种袋形电池单元，在所述袋形电池单元中，电极组件容纳在袋形电池壳体内部，其中，所述电极组件包括多个正极和多个负极，正极接头和负极接头从所述电极组件在纵向方向上的两侧的相应端部沿相反方向延伸，联接到所述正极接头的正极引线和联接到所述负极接头的负极引线设置在所述袋形电池壳体的密封部分之间并且延伸到外部，并且所述袋形电池壳体中可以具有用于电压检测的感测构件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括感测构件的袋形电池单元和包括该袋形电池单元的电池模块


[0001]本申请要求于2021年11月18日提交的韩国专利申请No.10
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2021
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0159066的优先权的权益，其公开内容通过引用整体合并于此。
[0002]本专利技术涉及一种包括感测构件的袋形电池单元和包括该袋形电池单元的电池模块。更具体地，本专利技术涉及一种袋形电池单元以及包括该袋形电池单元的电池模块，所述袋形电池单元被配置成使得被配置成检测电压的感测构件被安装在袋形电池壳体中。

技术介绍

[0003]能够充电和放电的锂二次电池已经被广泛地用作无线移动设备或穿戴在身体上的可穿戴设备的能源，并且还已经被用作用于被提出作为导致空气污染的现有汽油和柴油车辆的替代品的电动车辆和混合动力车辆的能源。
[0004]根据电池壳体的材料和形状，锂二次电池可分类为具有安装在金属罐中的电极组件的圆柱形电池单元、具有安装在金属罐中的电极组件的方形电池单元、或具有安装在由层压板制成的电池壳体中的电极组件的袋形电池单元。袋形电池单元具有容易变形和高能量密度的优点。
[0005]通常，用于电动车辆的电池组设置在车辆的下部，因此存在最大程度地降低电池组的高度的趋势。然而，为了最大程度地确保电池组的容量，制造了具有大长度的电池单元。
[0006]随着袋形电池单元被开发成使得袋形电池单元的厚度减小并且袋形电池单元的长度增加，存在的问题在于需要额外的部件或空间，使得电池管理系统(BMS)可以测量包括双向电池单元的电池模块中的所有袋形电池单元的电压，双向电池单元均具有在相反方向上突出的正极引线和负极引线。
[0007]与此相关，图1是传统电池模块的垂直截面图。
[0008]参照图1，电池模块100包括多个层叠的袋形电池单元110，并且每个袋形电池单元110是具有在相反方向上突出的正极引线和负极引线的双向电池单元。BMS设置在层叠的袋形电池单元110的叠层的一侧。
[0009]为了测量所有袋形电池单元的电压，BMS必须电连接到电池单元。朝向BMS突出的电极引线可以容易地直接联接到BMS，而BMS和在与BMS相反的方向上突出的电极引线之间的距离较大，并且因此需要用于与BMS连接的单独结构。
[0010]例如，在图1中，为了BMS和电极引线之间的电连接，需要设置在由虚线所示的路径处并且由板和导线构成的单独的连接构件。另外，还需要预定空间来将连接构件设置在袋形电池单元110之间。
[0011]然而，考虑到降低电池组的高度的趋势，如图1所示，当添加单独的连接构件时，存在电池组的高度不必要地增加的问题。
[0012]与此相关，专利文献1涉及容纳在包封型防护构件中的双片式电芯，其中，正极接
头和负极接头从防护构件沿相反方向伸出，该专利文献1公开了一种双片式电芯，该双片式电芯具有设置在正极接头和负极接头中的至少一个上的电压检测端子，以检测具有与片的极性相反的极性的片电压。
[0013]然而，在专利文献1中，为了将电压检测端子延伸至电池壳体之外，需要单独的空间。
[0014]因此，需要开发一种连接方法，其中，当层叠均具有较大长度的多个袋形电池单元时，实现用于测量所有电池单元的电压的连接结构，同时不减小袋形电池单元的容量或不增加袋形电池单元的体积。
[0015][现有技术文献][0016]专利文献1：日本注册专利公开No.3896911(2007.01.05)

技术实现思路

[0017]技术问题
[0018]本专利技术是鉴于上述问题而做出的，并且本专利技术的目的是提供一种包括感测构件的袋形电池单元以及包括该袋形电池单元的电池模块，所述袋形电池单元被配置成使得当层叠多个双向袋形电池单元时，能够在不减小袋形电池单元的容量或不增大袋形电池单元的体积的同时测量所有电池单元的电压。
[0019]技术方案
[0020]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种袋形电池单元，该袋形电池单元包括袋形电池壳体和容纳在该袋形电池壳体中的电极组件，其中，所述电极组件包括多个正极和多个负极，正极接头和负极接头分别从所述电极组件在总长度方向上的相对两端沿相反方向延伸，联接到所述正极接头的正极引线和联接到所述负极接头的负极引线经由所述袋形电池壳体的密封部分从所述袋形电池壳体向外突出，并且所述袋形电池壳体具有安装在其中的被配置为检测电压的感测构件。
[0021]所述感测构件可以包括感测引线和导线，所述感测引线可以从所述袋形电池壳体的外周向外延伸，并且所述导线可以安装在所述袋形电池壳体中。
[0022]所述袋形电池壳体可以包括外涂层、金属层和内粘合层，并且所述导线可以位于所述外涂层和所述金属层之间或所述内粘合层和所述金属层之间。
[0023]绝缘层可以插置于所述导线和所述金属层之间。
[0024]所述感测引线可以包括分别位于所述导线的相对两端的第一感测引线和第二感测引线。
[0025]所述袋形电池壳体在总长度方向上的相对两端可以包括第一端和第二端，所述第一感测引线可以经由所述密封部分从所述第一端向外延伸，并且所述第二感测引线可以经由所述密封部分从所述第二端向外延伸。
[0026]所述正极引线和所述第一感测引线可以经由所述密封部分从所述第一端向外延伸，所述负极引线和所述第二感测引线可以经由所述密封部分从所述第二端向外延伸，所述第一感测引线可以被设置为不与所述正极引线交叠，并且所述第二感测引线可以被设置为与所述负极引线交叠。
[0027]所述负极引线和所述第一感测引线可以经由所述密封部分从所述第一端向外延
伸，所述正极引线和所述第二感测引线可以经由所述密封部分从所述第二端向外延伸，所述第一感测引线可以被设置为不与所述负极引线交叠，并且所述第二感测引线可以被设置为与所述正极引线交叠。
[0028]所述第一感测引线和所述第二感测引线中的每一个的尺寸可以小于所述正极引线和所述负极引线中的每一个的尺寸。
[0029]所述感测构件可以包括熔断器。
[0030]本专利技术提供一种包括袋形电池单元的电池模块，所述电池模块包括：电池单元叠层，该电池单元叠层被配置为使得多个袋形电池单元以彼此紧密接触的方式层叠；模块外壳，该模块外壳被配置为容纳所述电池单元叠层；BMS，所述BMS设置在所述电池单元叠层的第一端外部，所述第一端是所述电池单元叠层在总长度方向上的相对两端之一；以及汇流条板，所述汇流条板联接到感测引线和电极引线，其中，所述汇流条板包括感测引线焊接部分和电极引线焊接部分。
[0031]所述BMS可以连接到所述感测引线和所述电极引线，所述BMS被配置为测量所述袋形电池单元中的每一个的电压。
[0032]另外，本专利技术可以提供上述解决手段的各种组合。
[0033]有益效果
[0034]如从以上描述显而易见的，根据本专利技术的袋形电池单元被配置为使得用于电压检测的感测构件被安装在袋形电池壳体中，由此可以在不增加袋形电池单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种袋形电池单元，所述袋形电池单元包括：袋形电池壳体；以及电极组件，所述电极组件被容纳在所述袋形电池壳体中，其中，所述电极组件包括多个正极和多个负极，正极接头和负极接头分别从所述电极组件的在总长度方向上的相对两端沿相反方向延伸，联接到所述正极接头的正极引线和联接到所述负极接头的负极引线经由所述袋形电池壳体的密封部分从所述袋形电池壳体向外突出，并且所述袋形电池壳体具有安装在其中的被配置为检测电压的感测构件。2.根据权利要求1所述的袋形电池单元，其中，所述感测构件包括感测引线和导线，所述感测引线从所述袋形电池壳体的外周向外延伸，并且所述导线安装在所述袋形电池壳体中。3.根据权利要求2所述的袋形电池单元，其中，所述袋形电池壳体包括外涂层、金属层和内粘合层，并且所述导线位于所述外涂层和所述金属层之间或所述内粘合层和所述金属层之间。4.根据权利要求3所述的袋形电池单元，其中，绝缘层插置于所述导线和所述金属层之间。5.根据权利要求2所述的袋形电池单元，其中，所述感测引线包括分别位于所述导线的相对两端的第一感测引线和第二感测引线。6.根据权利要求5所述的袋形电池单元，其中，所述袋形电池壳体在所述总长度方向上的相对两端包括第一端和第二端，所述第一感测引线经由所述密封部分从所述第一端向外延伸，并且所述第二感测引线经由所述密封部分从所述第二端向外延伸。7.根据权利要求6所述的袋形电池单元，其中，所述正极引线和所述第一感测引线经由所述密封部分从所述第一端向外延伸，所述负...

【专利技术属性】
技术研发人员：黃智援，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：发明
国别省市：