【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种具有多个气缸的多缸发动机,包括: 至少一个可变气缸,其执行作功冲程或被停用; 标准气缸,其以相等的旋转间隔执行作功冲程;以及 控制部分,其根据预定的负载条件启用或停用所述至少一个可变气缸; 其中基于曲轴的转角确定 所述至少一个可变气缸的停用位置。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:催炳永,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:KR[韩国]
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