一种交通信息数据收集用防护设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通信息数据收集用防护设备，包括防护箱，所述防护箱的开口处通过合页转动连接有箱门，所述防护箱的左右侧壁上均开设有散热孔，且所述防护箱的内部固定安装有隔板，所述隔板的顶部从左到右依次固定安装有空气检测仪、摄像机和温度检测传感器，所述隔板下侧固定安装有蓄电池。本实用新型专利技术通过在防护箱的内部设置有驱动电机，并配合设置有散热风扇、温度检测传感器和处理器，从而可以对防护箱内部的温度进行实时监控，当温度超过预定值时，温度传感器会向处理器传出信号，而处理器则会控制驱动电机带动散热风扇转动，从而可以对防护箱内部的信息收集设备进行降温，避免信息收集设备因温度过高而损坏。避免信息收集设备因温度过高而损坏。避免信息收集设备因温度过高而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信息数据收集用防护设备


[0001]本技术涉及交通信息收集防护设备
，具体是一种交通信息数据收集用防护设备。

技术介绍

[0002]近年来随着机动车辆发展迅速，给城市交通带来巨大的压力，为改善交通秩序、缓解交通拥挤和减少由交通产生的环境污染，综合信息技术、通信技术和自动控制技术等智能交通系统相关技术的研究越来越深入。但是，获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题。
[0003]现有的交通信息收集设备一般是在室外使用，且内部电器元件较多，而在炎热的夏天，由于信息收集设备防护设备，使得内部电器元件容易因高温而造成损坏，使得交通信息收集设备不能对交通信息进行及时的收集。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通信息数据收集用防护设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种交通信息数据收集用防护设备，包括防护箱，所述防护箱的开口处通过合页转动连接有箱门，所述防护箱的左右侧壁上均开设有散热孔，且所述防护箱的内部固定安装有隔板，所述隔板的顶部从左到右依次固定安装有空气检测仪、摄像机和温度检测传感器，所述隔板下侧固定安装有蓄电池，所述防护箱的顶端内壁上固定安装有处理器和驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有散热风扇，所述防护箱的顶部固定安装有遮雨板。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述防护箱的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的底部固定安装有底座，所述底座的四周均开设有安装孔，所述底座通过安装钉贯穿所述安装孔进行固定安装。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述遮雨板的顶部固定安装有太阳能板，所述太阳能板通过支线与所述蓄电池电性连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述蓄电池通过支线分别与所述摄像机、空气检测仪、温度检测传感器、驱动电机和处理器电性连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述温度检测传感器的信号输出端与所述处理器的信号输入端相连接，所述处理器的信号输出端与所述驱动电机的信号输入端相连接。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述箱门上固定安装有把手，且所述箱门的中部开设有供所述摄像机进行拍照的通孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在防护箱的内部设置有驱动电机，并配合设置有散热风扇、温度检测传感器和处理器，从而可以对防护箱内部的温度进行实时监控，当温度超过预定值时，温度传感器会向处理器传出信号，而处理器则
会控制驱动电机带动散热风扇转动，从而可以对防护箱内部的信息收集设备进行降温，避免信息收集设备因温度过高而损坏。
附图说明
[0013]图1为一种交通信息数据收集用防护设备的结构示意图；
[0014]图2为图1的俯视图；
[0015]图3为图2中A
‑
A向剖视图。
[0016]图中，1、底座；11、安装钉；2、支撑柱；3、防护箱；31、散热孔；32、隔板；33、蓄电池；34、摄像机；35、空气检测仪；36、温度检测传感器；37、驱动电机；38、散热风扇；39、处理器；4、箱门；41、把手；42、通孔；5、遮雨板；51、太阳能板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1～3，一种交通信息数据收集用防护设备，包括防护箱3，防护箱3的开口处通过合页转动连接有箱门4，防护箱3的左右侧壁上均开设有散热孔31，且防护箱3的内部固定安装有隔板32，隔板32的顶部从左到右依次固定安装有空气检测仪35、摄像机34和温度检测传感器36，隔板32下侧固定安装有蓄电池33，防护箱3的顶端内壁上固定安装有处理器39和驱动电机37，驱动电机37的输出轴固定安装有散热风扇38，防护箱3的顶部固定安装有遮雨板5。
[0019]如图1，本实施例中的，防护箱3的底部固定安装有支撑柱2，支撑柱2的底部固定安装有底座1，底座1的四周均开设有安装孔，底座1通过安装钉11贯穿安装孔进行固定安装。
[0020]需要说明的是，这里通过设置有底座1，且在底座1上开设有安装孔，并配合设置有安装钉11，从而可以将装置固定安装在指定位置。
[0021]如,1，本实施例中的，遮雨板5的顶部固定安装有太阳能板51，太阳能板51通过支线与蓄电池33电性连接。
[0022]需要说明的是，这里通过设置有太阳能板51，从而可以将太阳能转化为电能并储存在蓄电池33内部。
[0023]如图3，本实施例中的，蓄电池33通过支线分别与摄像机34、空气检测仪35、温度检测传感器36、驱动电机37和处理器39电性连接。
[0024]需要说明的是，这里蓄电池33可以通过支线为摄像机34、空气检测仪35、温度检测传感器36、驱动电机37和处理器39进行供电。
[0025]如图3，本实施例中的，温度检测传感器36的信号输出端与处理器39的信号输入端相连接，处理器39的信号输出端与驱动电机37的信号输入端相连接
[0026]需要说明的是，这里温度检测传感器36可以检测防护箱3内部的温度，并将数据传输给处理器39，当温度超过预定值时，处理器39则控制驱动电机37电动散热风扇38转动，对防护箱3进行散热降温。
[0027]如图1，本实施例中的，箱门4上固定安装有把手41，且箱门4的中部开设有供摄像机34进行拍照的通孔42。
[0028]需要说明的是，这里通过设置有把手41，从而可以方便箱门4的开合，且通过在箱门4上开设有通孔42，从而可以供摄像机34进行拍摄作业。
[0029]该交通信息数据收集用防护设备在进行使用时，通过在防护箱3内部安装的摄相机可以对公路上的车流量等信息进行收集监控，而通过安装的空气检测仪35可以进行空气检测，且当防护箱3内部的温度过高时，温度检测传感器36会向处理器39传出信号，而处理器39则会控制驱动电机37带动散热风扇38进行转动，使得可以对防护箱3内部进行降温，避免信息收集设备内部电器元件因温度过高而损坏。
[0030]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0031]此外，应当理解，虽然本说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信息数据收集用防护设备，包括防护箱(3)，其特征在于：所述防护箱(3)的开口处通过合页转动连接有箱门(4)，所述防护箱(3)的左右侧壁上均开设有散热孔(31)，且所述防护箱(3)的内部固定安装有隔板(32)，所述隔板(32)的顶部从左到右依次固定安装有空气检测仪(35)、摄像机(34)和温度检测传感器(36)，所述隔板(32)下侧固定安装有蓄电池(33)，所述防护箱(3)的顶端内壁上固定安装有处理器(39)和驱动电机(37)，所述驱动电机(37)的输出轴固定安装有散热风扇(38)，所述防护箱(3)的顶部固定安装有遮雨板(5)。2.根据权利要求1所述的一种交通信息数据收集用防护设备，其特征在于：所述防护箱(3)的底部固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的底部固定安装有底座(1)，所述底座(1)的四周均开设有安装孔，所述底座(1)通过安装钉(11)贯穿所述安装孔进行固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔金帅，
申请(专利权)人：北京乐码仕智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：