本实用新型专利技术提供二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，包括三轮电瓶车本体，所述三轮电瓶车本体包括第一车体，所述第一车体的顶部固定连接有固定箱；本实用新型专利技术通过设置第一压力开关、第一压力弹簧和第一活动柱，乘坐者坐在坐垫的顶部并且乘坐者的体重超过第一压力弹簧的承受重量时，使座板下移，并使第一压力弹簧下移并按压第一压力开关，此时第一压力开关被开启，第一车体通电可以正常行驶，通过第一压力开关与第一车体内设电池的电性连接，能够有效的防止发生儿童误拧动把手造成车辆冲出的情况，解决了现有技术中在忘关电门的情况下，如果小孩把玩把手，或是误拧动开关，都会导致电瓶车跑出，容易发生安全事故的问题。容易发生安全事故的问题。容易发生安全事故的问题。
【技术实现步骤摘要】
二轮三轮电瓶车安全断电保护装置
[0001]本技术属于电瓶车领域，具体地说是二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，能够防止儿童误拧动把手或因忘关电门而拧动把手造成电瓶车冲出的情况发生。
技术介绍
[0002]电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，近年来得到了非常广泛的普及，电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电瓶车在我们的生活中非常常见，尤其是两轮、三轮的电瓶车，在人们的日常出行中发挥了极大的作用，两轮、三轮电瓶车在骑行后，经常会发生忘关电门的情况，在这种情况下，如果小孩把玩把手，或是误拧动开关，都会导致电瓶车跑出，容易发生安全事故，从而对人身安全造成威胁。
[0003]综上，因此本技术提供了二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，解决了现有技术中在忘关电门的情况下，如果小孩把玩把手，或是误拧动开关，都会导致电瓶车跑出，容易发生安全事故的问题。
[0005]二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，包括三轮电瓶车本体，所述三轮电瓶车本体包括第一车体，所述第一车体的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔滑动连接有第一活动板，所述第一活动板的顶部设置有座板，所述座板的顶部固定连接有坐垫，所述第一活动板顶部的中心处设置有第一压力开关，所述第一压力开关的输出端与第一车体内设电瓶的输入端电性连接，所述座板底部的中心处固定连接有第一压力弹簧，所述坐垫的底部与第一活动板固定连接，所述座板的底部且位于第一压力弹簧的内腔固定连接有第一活动柱，所述第一活动柱与第一压力开关位于同一竖直面；
[0006]还包括两轮电瓶车本体，所述两轮电瓶车本体包括第二车体，所述第二车体的顶部固定连接有限位架，所述限位架的内腔滑动连接有第二活动板，所述限位架顶部的中心处设置有第二压力开关，所述第二压力开关的输出端与第二车体内设电瓶的输入端电性连接，所述第二活动板的底部固定连接有第二压力弹簧，所述第二压力弹簧的底部与限位架固定连接，所述第二活动板的底部且位于第二压力弹簧的内腔固定连接有第二活动柱，所述第二活动柱与第二压力开关位于同一竖直面。
[0007]优选的，所述第一活动板顶部的两侧均固定连接有限位板，两个所述限位板相靠近的一侧均开设有滑槽，所述座板的两侧均固定连接有滑块，所述滑块的一侧延伸至滑槽的内腔，并与滑槽的内腔滑动连接。
[0008]优选的，所述固定箱内腔的两侧均开设有第一限位槽，所述第一活动板的两侧均固定连接有第一限位块，所述第一限位块的一侧延伸至第一限位槽的内腔，并与第一限位
槽的内腔滑动连接。
[0009]优选的，所述固定箱内腔底部的两侧均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部与第一活动板的底部固定连接。
[0010]优选的，所述固定箱内腔底部的两侧且位于减震弹簧的内腔均固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部与第一活动板的底部固定连接。
[0011]优选的，所述限位架内腔的两侧均开设有第二限位槽，所述第二活动板的两侧均固定连接有第二限位块，所述第二限位块的一侧延伸至第二限位槽的内腔，并与第二限位槽的内腔滑动连接。
[0012]优选的，两轮电瓶车本体的支撑腿位置设有感应开关，所述感应开关与电瓶连接，当支撑腿旋转与电瓶车本体平行时，感应开关打开，支撑腿支撑在地面时，感应开关关闭。
[0013]优选的，三轮电瓶车本体的制动杆位置设有感应开关，所述感应开关与电瓶连接，当制动杆位置拉起时，感应开关关闭，当制动杆位置拉放下时，感应开关关闭。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置固定箱，起到了对内部元件的固定和防护作用，提高各元件在使用时的安全性和稳定性，通过同时为第一活动板提供活动的空间，通过设置座板和坐垫，用于支撑驾驶者，同时坐垫为驾驶者提供柔软的乘坐体验，通过设置第一压力开关、第一压力弹簧和第一活动柱，当乘坐者坐在坐垫的顶部并且乘坐者的体重超过第一压力弹簧的承受重量时，在驾驶者体重的压力下第一压力弹簧会产生形变，从而使座板下移，并使第一压力弹簧下移并按压第一压力开关，此时第一压力开关被开启，第一车体通电可以正常行驶，通过第一压力开关与第一车体内设电池的电性连接，能够有效的防止发生儿童误拧动把手造成车辆冲出的情况，提高第一车体在使用时的安全性，同时，第一压力弹簧的型号应根据情况选择相适配的型号。
[0016]2、本技术通过设置第二活动板，驾驶者在需要驾驶第二车体时将双脚放置于第二活动板的顶部，在双脚重量的挤压下，第二活动板向下移动并挤压第二压力弹簧使其产生形变，通过设置第二压力弹簧，在下移的同时能够按压第二压力开关，从而使第二压力开关开启第二车体内设的电瓶，通过第二压力开关与第二车体内设电池的电性连接，能够有效的防止发生误拧动把手造成车辆冲出的情况，提高第二车体在使用时的安全性，同时，第一压力弹簧和第二压力弹簧的型号应根据情况选择相适配的型号。
附图说明
[0017]图1是本技术三轮电瓶车本体的侧视结构示意图；
[0018]图2是本技术第一活动板和座板的爆炸结构示意图；
[0019]图3是本技术固定箱、减震弹簧和阻尼器的连接结构示意图；
[0020]图4是本技术两轮电瓶车本体的侧视结构示意图；
[0021]图5是本技术限位架和第二活动板的爆炸结构示意图。
[0022]图中：
[0023]1、三轮电瓶车本体；101、第一车体；102、固定箱；103、第一活动板；104、座板；105、坐垫；103、第一压力开关；107、第一压力弹簧；108、第一活动柱；109、限位板；110、滑槽；111、滑块；112、第一限位槽；113、第一限位块；114、减震弹簧；115、阻尼器；2、两轮电瓶车本
体；201、第二车体；202、限位架；203、第二活动板；204、第二压力开关；205、第二压力弹簧；206、第二活动柱；207、第二限位槽；208、第二限位块。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]实施例1
[0026]参照图1、2和图3，为本技术第一个实施例，该实施例提供了二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，包括三轮电瓶车本体1，三轮电瓶车本体1包括第一车体101，第一车体101的顶部固定连接有固定箱102，固定箱102的内腔滑动连接有第一活动板103，第一活动板103的顶部设置有座板104，座板104的顶部固定连接有坐垫105，第一活动板103顶部的中心处设置有第一压力开关106，第一压力开关106的输出端与第一车体101内设电瓶的输入端电性连接，座板104底部的中心处固定连接有第一压力弹簧107，坐垫105的底部与第一活动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.二轮三轮电瓶车安全断电保护装置，包括三轮电瓶车本体（1），其特征在于：所述三轮电瓶车本体（1）包括第一车体（101），所述第一车体（101）的顶部固定连接有固定箱（102），所述固定箱（102）的内腔滑动连接有第一活动板（103），所述第一活动板（103）的顶部设置有座板（104），所述座板（104）的顶部固定连接有坐垫（105），所述第一活动板（103）顶部的中心处设置有第一压...
【专利技术属性】
技术研发人员：马敏，
申请(专利权)人：南京平安大件起重吊装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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