一种市政路桥施工压密注浆装置制造方法及图纸

技术编号:38966617 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-28 09:21
本实用新型专利技术公开了一种市政路桥施工压密注浆装置,包括顶桶、车板、连接圈,所述车板的两侧均固定连接有承压板,所述承压板上均固定连接有固定螺杆,所述顶桶的两侧对应承压板位置处均固定连接有固定板,所述固定螺杆顶端均螺纹连接有螺纹套筒,所述车板上固定连接有底桶,所述底桶内部转动连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有若干搅拌叶,所述车板上固定连接有传动机构,所述连接圈外圈固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮上固定连接有注浆管,本实用新型专利技术的有益效果是:便于对注浆管的位置角度进行调整,便于对顶桶、底桶、搅拌叶进行仔细的清理,从而保证下次泥浆搅拌的质量。从而保证下次泥浆搅拌的质量。从而保证下次泥浆搅拌的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政路桥施工压密注浆装置


[0001]本技术涉及路桥施工
,具体为一种市政路桥施工压密注浆装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,在市政路桥施工时,需要利用压密注浆装置对地基进行注浆填充。
[0003]现有注浆装置的注浆管一般都是直接固定连接在搅拌桶上的,无法进行角度的调整,具有一定的浇筑限制性,另外搅拌桶一般设为一个整体,这就导致了不便于对搅拌桶内部进行仔细清理,无法清理干净的搅拌桶,在下次使用时,内部的干结块容易影响泥浆搅拌的质量。
[0004]为此,为了解决上述问题,本技术提出了一种市政路桥施工压密注浆装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种市政路桥施工压密注浆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政路桥施工压密注浆装置,包括顶桶、车板、连接圈,所述车板的两侧均固定连接有承压板,所述承压板上均固定连接有固定螺杆,所述顶桶的两侧对应承压板位置处均固定连接有固定板,所述固定螺杆顶端均螺纹连接有螺纹套筒,所述车板上固定连接有底桶,所述底桶内部转动连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有若干搅拌叶,所述车板上固定连接有传动机构,所述连接圈外圈固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮上固定连接有注浆管。
[0007]优选的,所述固定螺杆顶端均穿过固定板螺纹连接螺纹套筒,所述螺纹套筒顶端均固定连接有手摇把。
[0008]优选的,所述传动机构包括支撑板,所述支撑板上固定开设有安装槽,所述安装槽内部转动连接有传动杆,所述传动杆上固定连接有主动齿轮,所述支撑板顶端固定安装有电机。
[0009]优选的,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述电机输出端与传动杆固定连接。
[0010]优选的,所述顶桶底端位于从动齿轮内圈与连接圈顶端相抵接,所述底桶顶端位于从动齿轮内部与连接圈底端相抵接。
[0011]优选的,所述车板底端固定连接有对称设置的移动轮,所述车板上固定连接有手推把。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:设置了主动齿轮、从动齿轮、螺纹套筒、固定丝杆等等,可利用从动齿轮的转动带动注浆管进行转动,实现注浆管自身位置角度的调整,更加的便于对不同的位置进行注浆,另外可将顶桶进行拆除,从而便于对顶桶、底桶、搅拌叶进行仔细的清理,从而保证下次泥浆搅拌的质量。
附图说明
[0013]图1为本技术的正面主视结构示意图;
[0014]图2为本技术的背面主视结构示意图;
[0015]图3为本技术的顶桶、底桶、从动齿轮分离时的结构示意图;
[0016]图4为本技术的底桶俯视结构示意图。
[0017]图中:1、顶桶;2、车板;3、连接圈;4、承压板;5、固定螺杆;6、固定板;7、螺纹套筒;8、底桶;9、转动杆;10、搅拌叶;11、传动机构;111、支撑板;112、安装槽;113、传动杆;114、主动齿轮;115、电机;12、从动齿轮;13、注浆管;14、手摇把;15、移动轮;16、手推把。
实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种市政路桥施工压密注浆装置,包括顶桶1、车板2、连接圈3,车板2的两侧均固定连接有承压板4,承压板4上均固定连接有固定螺杆5,顶桶1的两侧对应承压板4位置处均固定连接有固定板6,固定螺杆5顶端均螺纹连接有螺纹套筒7,车板2上固定连接有底桶8,底桶8内部转动连接有转动杆9,转动杆9上固定连接有若干搅拌叶10,车板2上固定连接有传动机构11,连接圈3外圈固定连接有从动齿轮12,从动齿轮上12固定连接有注浆管13。
[0020]进一步的,固定螺杆5顶端均穿过固定板6螺纹连接螺纹套筒7,螺纹套筒7顶端均固定连接有手摇把14,手摇把14便于带动螺纹套筒7进行转动。
[0021]进一步的,传动机构11包括支撑板111,支撑板111上固定开设有安装槽112,安装槽112内部转动连接有传动杆113,传动杆113上固定连接有主动齿轮114,支撑板111顶端固定安装有电机115,传动机构11的主要作用是便于带动从动齿轮12进行转动。
[0022]进一步的,主动齿轮114与从动齿轮12啮合连接,电机115输出端与传动杆113固定连接,电机115转动时便于带动传动杆113进行转动。
[0023]进一步的,顶桶1底端位于从动齿轮12内圈与连接圈3顶端相抵接,底桶8顶端位于从动齿轮12内部与连接圈3底端相抵接。
[0024]进一步的,车板2底端固定连接有对称设置的移动轮15,车板2上固定连接有手推把16,移动轮15便于移动车板2,手推把16便于推动车板2。
[0025]具体的,使用本技术时,在需要进行注浆之前,首先调整注浆管13位置角度,首先电机115转动,电机115转动带动传动杆113进行转动,传动杆113转动带动主动齿轮114进行转动,主动齿轮114进行转动时带动从动齿轮12转动,从动齿轮12转动时会带动连接圈3与注浆管13同时进行旋转,将注浆管13旋转至合适角度即可,由于顶桶1是被螺纹套筒7配合固定板6以及固定螺杆5固定住的,而底桶8是固定连接在车板2上的,所以从动齿轮12与连接圈3得以在顶桶1与底桶8的限位支撑下在原地实现转动,而顶桶1与底桶8与连接圈3以及从动齿轮12连接处可能会出现微微的泥水泄露,但并不会影响整体运行,因为在对底桶8内部清洗时,拆卸掉将连接处冲洗干净即可,需要对底桶8与顶桶1清洗时,首先利用手摇把
14转动螺纹套筒7,螺纹套筒7会慢慢从固定螺杆5上转动出,螺纹套筒7转动出以后,即可将顶桶1直接从连接圈3上、从动齿轮12内圈中直接移出,然后利用水枪进行冲洗即可。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政路桥施工压密注浆装置,其特征在于,包括顶桶(1)、车板(2)、连接圈(3),所述车板(2)的两侧均固定连接有承压板(4),所述承压板(4)上均固定连接有固定螺杆(5),所述顶桶(1)的两侧对应承压板(4)位置处均固定连接有固定板(6),所述固定螺杆(5)顶端均螺纹连接有螺纹套筒(7),所述车板(2)上固定连接有底桶(8),所述底桶(8)内部转动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)上固定连接有若干搅拌叶(10),所述车板(2)上固定连接有传动机构(11),所述连接圈(3)外圈固定连接有从动齿轮(12),所述从动齿轮(12)上固定连接有注浆管(13)。2.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工压密注浆装置,其特征在于:所述固定螺杆(5)顶端均穿过固定板(6)螺纹连接螺纹套筒(7),所述螺纹套筒(7)顶端均固定连接有手摇把(14)。3.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工压密注浆装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国荣邓钰腾
申请(专利权)人:广东侨城建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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