本实用新型专利技术公开了一种大行程多级升降柱，包括能够正反转动的驱动电机，驱动电机通过自锁减速机构驱动连接有竖直设置的第一丝杆，第一丝杆上套设有随第一丝杆正反转动而与第一丝杆相对上下移动的第一升降组件，第一升降组件上包括有套设在第一丝杆上的第二空心丝杆，第一丝杆与第二空心丝杆之间通过限位传动结构连接同步转动，第二空心丝杆上套设连接有随第二空心丝杆正反转动而与第二空心丝杆相对上下移动的第二升降组件。上下移动的第二升降组件。上下移动的第二升降组件。
【技术实现步骤摘要】
一种大行程多级升降柱
[0001]本技术涉及一种大行程多级升降柱。
技术介绍
[0002]目前用于实现升降桌升降功能的升降柱多为一级伸缩，如授权公告号为CN209403948U的中国技术专利所公开的一种可升降式桌脚，这类升降柱的原理是通过将伸缩柱固定在丝杆螺母上，然后利用丝杆的正反转动驱动丝杆螺母上下移动从而实现升降柱的升降功能，但是由于这种结构只能实现一级伸缩，因此使用这种升降结构的升降柱升起后的最大高度与降下时最小高度之间的比值一般会小于2:1，这就意味着如果需要更大的抬升高度就必然要将升降柱的最小高度也同时做大，无法在收纳体积不变的前提下增加升降行程。
[0003]因此，如何克服上述存在的缺陷，已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。
技术实现思路
[0004]本技术克服了上述技术的不足，提供了一种大行程多级升降柱。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种大行程多级升降柱，包括能够正反转动的驱动电机1，所述驱动电机1通过自锁减速机构2驱动连接有竖直设置的第一丝杆3，所述第一丝杆3上套设有随第一丝杆3正反转动而与第一丝杆3相对上下移动的第一升降组件4，所述第一升降组件4上包括有套设在所述第一丝杆3上的第二空心丝杆41，所述第一丝杆3与第二空心丝杆41之间通过限位传动结构5连接同步转动，所述第二空心丝杆41上套设连接有随第二空心丝杆41正反转动而与第二空心丝杆41相对上下移动的第二升降组件6。
[0007]优选的，所述第一升降组件4还包括螺纹连接在所述第一丝杆3上的第一丝杆螺母42，所述第一丝杆螺母42随第一丝杆3的正反转动而在第一丝杆3上沿其轴向上下移动，所述第一升降组件4还包括用于包裹保护所述第一丝杆螺母42和第二空心丝杆41的丝杆外管43，所述第一丝杆螺母42与丝杆外管43固定连接以便于第一丝杆螺母42上下移动时带动丝杆外管43同步移动，所述第二空心丝杆41通过轴承转动连接在所述丝杆外管43上并与丝杆外管43同步上下移动。
[0008]优选的，所述第二升降组件6包括螺纹连接在所述第二空心丝杆41上的第二丝杆螺母61，所述第二丝杆螺母61随第二空心丝杆41正反转动而在第二空心丝杆41上沿其轴向上下移动，所述第二升降组件6还包括有用于包裹保护所述第二丝杆螺母61和第二空心丝杆41的丝杆内管62，所述第二丝杆螺母61与丝杆内管62固定连接以便于第一丝杆螺母42上下移动时带动丝杆内管62同步移动。
[0009]优选的，所述限位传动结构5包括设置在所述第一丝杆3下端部的外花键51和设置在所述第二空心丝杆41内壁面的并套在所述外花键51上的内花键52，所述内花键52沿轴向贯通所述第二空心丝杆41的内壁面。
[0010]优选的，所述自锁减速机构2包括同轴固定在所述驱动电机1输出轴上的蜗杆21、同轴固定在所述第一丝杆3上的蜗轮22，所述蜗杆21和蜗轮22啮合连接以便于通过驱动电机1驱动所述第一丝杆3正反转。
[0011]优选的，所述升降柱还包括用于供所述驱动电机1、蜗杆21、蜗轮22安装在其中的保护盒8，所述第一丝杆3插入所述保护盒8中与蜗轮22固定连接。
[0012]优选的，所述升降柱还包括用于包裹保护所述第一丝杆3、第一升降组件4、第二升降组件6的伸缩壳体7，所述伸缩壳体7随第一升降组件4和第二升降组件6升降而同步伸缩。
[0013]优选的，所述伸缩壳体7包括固定设置的立柱内壳71、与所述第一升降组件4固定连接同步升降的立柱中壳72、与所述第二升降组件6固定连接同步升降的立柱外壳73，所述立柱内壳71、立柱中壳72、立柱外壳73由内向外依次套设在一起。
[0014]优选的，所述立柱内壳71、立柱中壳72、立柱外壳73均为截面形状相同的八棱柱管。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本案升降柱的驱动电机通过自锁减速机构驱动第一丝杆正反转动，第一丝杆上套设有第一升降组件，如此便可通过第一丝杆的正反转动驱动第一升降组件上下移动实现第一级升降，而第一升降组件中包括有套设在第一丝杆上的第二空心丝杆，第二空心丝杆与第一丝杆之间通过限位传动结构连接同步转动，如此第二空心丝杆便可在随第一升降组件同步升降的同时与第一丝杆保持同步转动，而第二空心丝杆上又套设有随第二空心丝杆正反转动而与第二空心丝杆相对上下移动的第二升降组件，如此第一丝杆转动不仅可以直接驱动第一升降组件升降，同时也可以通过带动第二空心丝杆转动间接驱动第二升降组件升降实现第二级升降，这样便可有效解决传统升降柱升降行程与收纳体积无法兼得的问题，本案升降柱通过相互套设的第一丝杆、第一升降组件、第二升降组件实现了升降柱的多级升降，在提高升降行程的同时又不会影响收纳体积，极大程度的增加了升降柱使用时的灵活性。同时由于本案驱动电机与第一丝杆之间是通过自锁减速机构驱动连接的，这样可以有效增加升降柱的载重同时也可以避免由于升降柱载重受力而导致下降。
附图说明
[0017]图1是本案升降柱的示意图。
[0018]图2是本案升降柱完全降下时的截面示意图。
[0019]图3是本案升降柱完全升起时的截面示意图。
[0020]图4是本案升降柱的爆炸示意图。
[0021]图5是本案驱动电机、自锁减速机构、第一升降组件、第二升降组件的示意图，其中剖切了部分位置以展示内部结构。
具体实施方式
[0022]以下通过实施例对本技术特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
[0023]如图1至图5所示，一种大行程多级升降柱，包括能够正反转动的驱动电机1，所述驱动电机1通过自锁减速机构2驱动连接有竖直设置的第一丝杆3，所述第一丝杆3上套设有
随第一丝杆3正反转动而与第一丝杆3相对上下移动的第一升降组件4，所述第一升降组件4上包括有套设在所述第一丝杆3上的第二空心丝杆41，所述第一丝杆3与第二空心丝杆41之间通过限位传动结构5连接同步转动，所述第二空心丝杆41上套设连接有随第二空心丝杆41正反转动而与第二空心丝杆41相对上下移动的第二升降组件6。
[0024]如上所述，本案升降柱的驱动电机1通过自锁减速机构2驱动第一丝杆3正反转动，第一丝杆3上套设有第一升降组件4，如此便可通过第一丝杆3的正反转动驱动第一升降组件4上下移动实现第一级升降，而第一升降组件4中包括有套设在第一丝杆3上的第二空心丝杆41，第二空心丝杆41与第一丝杆3之间通过限位传动结构5连接同步转动，如此第二空心丝杆41便可在随第一升降组件4同步升降的同时与第一丝杆3保持同步转动，而第二空心丝杆41上又套设有随第二空心丝杆41正反转动而与第二空心丝杆41相对上下移动的第二升降组件6，如此第一丝杆3转动不仅可以直接驱动第一升降组件4升降，同时也可以通过带动第二空心丝杆41转动间接驱动第二升降组件6升降实现第二级升降，这样便可有效解决传统升降柱升降行程与收纳体积无法兼得的问题，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大行程多级升降柱，其特征在于包括能够正反转动的驱动电机(1)，所述驱动电机(1)通过自锁减速机构(2)驱动连接有竖直设置的第一丝杆(3)，所述第一丝杆(3)上套设有随第一丝杆(3)正反转动而与第一丝杆(3)相对上下移动的第一升降组件(4)，所述第一升降组件(4)上包括有套设在所述第一丝杆(3)上的第二空心丝杆(41)，所述第一丝杆(3)与第二空心丝杆(41)之间通过限位传动结构(5)连接同步转动，所述第二空心丝杆(41)上套设连接有随第二空心丝杆(41)正反转动而与第二空心丝杆(41)相对上下移动的第二升降组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种大行程多级升降柱，其特征在于所述第一升降组件(4)还包括螺纹连接在所述第一丝杆(3)上的第一丝杆螺母(42)，所述第一丝杆螺母(42)随第一丝杆(3)的正反转动而在第一丝杆(3)上沿其轴向上下移动，所述第一升降组件(4)还包括用于包裹保护所述第一丝杆螺母(42)和第二空心丝杆(41)的丝杆外管(43)，所述第一丝杆螺母(42)与丝杆外管(43)固定连接以便于第一丝杆螺母(42)上下移动时带动丝杆外管(43)同步移动，所述第二空心丝杆(41)通过轴承转动连接在所述丝杆外管(43)上并与丝杆外管(43)同步上下移动。3.根据权利要求1所述的一种大行程多级升降柱，其特征在于所述第二升降组件(6)包括螺纹连接在所述第二空心丝杆(41)上的第二丝杆螺母(61)，所述第二丝杆螺母(61)随第二空心丝杆(41)正反转动而在第二空心丝杆(41)上沿其轴向上下移动，所述第二升降组件(6)还包括有用于包裹保护所述第二丝杆螺母(61)和第二空心丝杆(41)的丝杆内管(62)，所述第二丝杆螺母(61)与丝杆内管(62)固定连接以便于第一丝杆螺母(42...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊炳鹏，
申请(专利权)人：广东恒枫智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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