一种市政桥梁设计用桩基加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路桥桩基技术领域，具体为一种市政桥梁设计用桩基加固装置，包括底板，所述底板的上表面安装有两个加固弧架，两个所述加固弧架的上表面安装有两个调节弧架，所述底板的上表面安装有四个定位件，所述底板的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括两个滑筒，两个所述滑筒均与底板滑动连接，两个所述滑筒的内壁均滑动连接有滑杆，两个所述滑杆的圆弧面均固定连接有四个转轴，八个所述转轴的圆弧面均滑动连接件有加固件，八个所述加固件靠近滑杆的一侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与加固件和滑杆固定连接。本实用新型专利技术，解决了定位件容易从地面滑出，从而降低了定位件对装置的定位效果的问题。了定位件对装置的定位效果的问题。了定位件对装置的定位效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁设计用桩基加固装置


[0001]本技术涉及路桥桩基
，尤其涉及一种市政桥梁设计用桩基加固装置。

技术介绍

[0002]在路桥桩基
，常常会使用到一种市政桥梁设计用桩基加固装置，桩基加固装置主要是由底板、加固弧架、调节弧架以及定位件等构成，其中底板用于装载加固弧架，加固弧架用于加固桩基，调节弧架用于调节加固位置，定位件用于固定。
[0003]公开号为CN217923541U的一项中国专利公开了一种路桥桩基加固装置，包括第一加固弧架和第二加固弧架，所述第一加固弧架和第二加固弧架的上端前后侧均设置有支撑板，所述支撑板贯穿设置有第三安装孔，所述第三安装孔设置有多个且等间距排列，所述第一加固弧架的上方设置有第二调节弧架，所述第二加固弧架的上方设置有第一调节弧架，所述第一调节弧架和第二调节弧架的下端前后侧且相对于支撑板设置有升降槽，所述第一加固弧架和第二加固弧架的相对面设置有弧槽，且第一调节弧架和第二调节弧架的相对面均设置有弧槽，所述弧槽的内部设置有稳固结构。通过上述结构，可进行加固使用。
[0004]针对上述及现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁设计用桩基加固装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面安装有两个加固弧架(2)，两个所述加固弧架(2)的上表面安装有两个调节弧架(3)，所述底板(1)的上表面安装有四个定位件(4)，所述底板(1)的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括两个滑筒(51)，两个所述滑筒(51)均与底板(1)滑动连接，两个所述滑筒(51)的内壁均滑动连接有滑杆(53)，两个所述滑杆(53)的圆弧面均固定连接有四个转轴(54)，八个所述转轴(54)的圆弧面均滑动连接件有加固件(55)，八个所述加固件(55)靠近滑杆(53)的一侧均固定连接有第一弹簧(56)，所述第一弹簧(56)的两端分别与加固件(55)和滑杆(53)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁设计用桩基加固装置，其特征在于：所述滑筒(51)的圆弧面滑动连接有长杆(57)，所述长杆(57)水平贯穿滑筒(51)和滑杆(53)。3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁设计用桩基加固装置，其特征在于：所述长杆(57)的圆弧面螺纹连接有两个定位块(58)，两个所述定位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张清晨，罗春鹏，李平，
申请(专利权)人：张清晨，
类型：新型
国别省市：