测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于测试技术领域，公开一种测试装置，包括底座和设置于底座上的测试工位，测试工位用于放置待测的电感元件，测试工位上连接有可通断的输入回路和可通断的测试回路，输入回路用于产生第一信号，测试回路用于在第一信号和电感元件的作用下感应出第二信号，测试回路上设置有负载电阻和开关机构，开关机构用于控制负载电阻短路或接入测试回路。当电感元件需要进行负载测试时，将负载电阻接入测试回路中，增加测试回路中的阻抗，模拟电感元件在服役状态下的情况，进行负载测试时无需切换至其中装置中进行测试。该测试装置能够实现电感元件的空载测试和负载测试，简化测试工序，提高测试效率。提高测试效率。提高测试效率。

【技术实现步骤摘要】
测试装置


[0001]本技术涉及测试
，尤其涉及一种测试装置。

技术介绍

[0002]电感类元件包括电流互感器和电压互感器等，能够将高电压转化为低电压、大电流转化为小电流，用于量测或保护系统，其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压或标准小电流，以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化，铁芯(或称磁环)是其中重要的组成部件。
[0003]电感类元件的测试包括负载测试和空载测试两种情况。例如，对于互感器的铁芯来说，空载测试指的是不挂载任何阻抗进行互感器的性能测试，主要考察互感器铁芯的本征性能；负载测试主要指挂载经过设计的负载器件进行测试，以模拟或等效互感器服役时的情况，主要考察互感器铁芯服役条件下的灵敏度、平衡特性、过载特性、高低温特性等。两种测试情况在互感器开发、互感器应用验证等方面均有重要作用。
[0004]然而，现有的电感类元件测试装置只能进行空载测试，在进行负载测试时，只能将电感类元件接入其他装置的回路中进行测试，在测试一批电感元件时，频繁更换测试装置导致测试工序繁琐，测试效率低。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.测试装置，其特征在于，包括底座(1)和设置于所述底座(1)上的至少一个测试工位，所述测试工位用于放置待测的电感元件；所述测试工位上连接有可通断的输入回路(3)和可通断的测试回路(4)，所述输入回路(3)用于产生第一信号，所述测试回路(4)用于在所述第一信号和所述电感元件的作用下感应出第二信号，所述测试回路(4)上设置有负载电阻(41)和开关机构(42)，所述开关机构(42)用于控制所述负载电阻(41)短路或接入所述测试回路(4)。2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述开关机构(42)包括座体(421)和开关部(422)，所述座体(421)通过第一导电端(4211)和第二导电端(4212)电连接于所述测试回路(4)中，所述负载电阻(41)导电设置于所述座体(421)的所述第一导电端(4211)和所述第二导电端(4212)之间，所述开关部(422)的一端与所述第一导电端(4211)电连接，另一端与所述第二导电端(4212)可分离地电连接；和/或，所述底座(1)上设置有安装槽，所述开关机构(42)卡设于所述安装槽。3.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述负载电阻(41)的实际阻值与理想阻值之间的误差小于或等于2％。4.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述输入回路(3)和/或所述测试回路(4)的内阻小于30μΩ。5.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括安装架(5)和通断操作机构(6)，所述安装架(5)设置于所述底座(1)上，所述通断操作机构(6)包括驱动件(61)、滑动架(62)、第一检测公针(63)和第二检测公针(64)；所述驱动件(61)设置于所述安装架(5)上并与所述滑动架(62)连接；所述滑动架(62)沿竖向可滑动地设置于所述安装架(5)上；所述第一检测公针(63)和所述第二检测公针(64)均设置于所述滑动架(62)上，所述第一检测公针(63)与所述输入回路(3)连接，所述第二检测公针(64)与所述测试回路(4)连接；所述驱动件(61)用于驱动所述滑动架(62)升降，所述第一检测公针(63)和所述第二检测公针(64)能够在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓晓，谷文举，付浩，张丽炜，张振华，
申请(专利权)人：上海正泰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：