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一种汽轮机转子装配用支撑架制造技术

技术编号:38961877 阅读:26 留言:0更新日期:2023-09-28 09:18
本实用新型专利技术涉及汽轮机技术领域,尤其是一种汽轮机转子装配用支撑架,包括底座,底座上侧设有支撑座A、支撑座B,支撑座A、支撑座B下侧均设有升降装置,支撑座A、支撑座B分别通过铰链连接设有锁死块A、锁死块B,锁死块A、锁死块B内侧均滑动可拆卸设有锁死螺栓,两个锁死螺栓外侧均通过螺纹连接设有锁死螺母。本实用新型专利技术,通过设置底座、支撑座A、支撑座B、锁死块A、锁死块B、锁死螺栓、锁死螺母、固定座、移动座、液压缸A、液压缸B、导向柱,使其具有压紧固定功能、升降功能和移动功能,方便汽轮机转子的装配工作,使其具有通用性,使其适用装配不同型号的汽轮机转子,实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机转子装配用支撑架


[0001]本技术涉及汽轮机
,尤其涉及一种汽轮机转子装配用支撑架。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功,汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机转子是汽轮机上的重要部件,转子是由合金钢锻件整体加工出来的,精度高,由于转子轴距长,重心大,在防弯方面有较高的要求,当汽轮机转子进行装配时,汽轮机转轴必须放置在水平的支撑架上,然后进行装配。
[0003]现有技术中由于转子质量过重,调节支撑架高度时需要保证转子的稳定性,高度调节十分不方便,而且现有的转子装配用支撑架大多只能适用配套汽轮机转子,通用性差,为此,我们提出一种汽轮机转子装配用支撑架,用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在由于转子质量过重,调节支撑架高度时需要保证转子的稳定性,高度调节十分不方便,而且现有的转子装配用支撑架大多只能适用配套汽轮机转子,通用性差的缺点,而提出的一种汽轮机转子装配用支撑架。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]设计一种汽轮机转子装配用支撑架,包括底座,所述底座上侧设有支撑座A、支撑座B,所述支撑座A、支撑座B下侧均设有升降装置,所述支撑座A、支撑座B分别通过铰链连接设有锁死块A、锁死块B,所述锁死块A、锁死块B内侧均滑动可拆卸设有锁死螺栓,两个所述锁死螺栓外侧均通过螺纹连接设有锁死螺母,所述锁死块A、锁死块B上侧均设有压紧固定组件,所述底座上侧设有移动装置。
[0007]优选的,两个所述升降装置包括固定座,所述固定座固定在底座上侧,所述底座内侧滑动设有移动座,所述固定座、移动座上侧分别固定设有液压缸A、液压缸B,所述液压缸A、液压缸B均需通过油管连接电磁阀,所述液压缸A、液压缸B的轴端分别固定在支撑座A、支撑座B下侧,所述固定座、移动座上侧均固定设有两个导向柱,四个所述导向柱分别滑动在支撑座A、支撑座B内侧。
[0008]优选的,所述压紧固定组件包括支架,所述支架固定在锁死块B上侧,所述锁死块B内侧滑动设有压紧块,所述压紧块内侧转动设有T型把手,所述T型把手通过螺纹连接在支架内侧。
[0009]优选的,所述支架为U型结构。
[0010]优选的,所述压紧块一侧为弧形结构。
[0011]优选的,所述移动装置包括伺服电机,所述伺服电机需通过导线连接电源和开关,所述伺服电机固定在移动座一侧,所述伺服电机的轴外侧固定设有齿轮,所述齿轮通过齿
轮齿条啮合传动连接设有齿条,所述齿条固定在底座上侧。
[0012]优选的,所述支撑座A、支撑座B上侧均固定设有防滑垫。
[0013]本技术提出的一种汽轮机转子装配用支撑架,有益效果在于:
[0014]通过设置底座、支撑座A、支撑座B、锁死块A、锁死块B、锁死螺栓、锁死螺母、支架、压紧块、T型把手,使其具有压紧固定功能,支撑座A、支撑座B分别通过铰链连接在锁死块A、锁死块B一侧,方便将汽轮机轴放入支撑座A、支撑座B上,通过旋转T型把手可以压紧固定不同型号的汽轮机转轴,具有通用性,操作方便简单,实用性高。
[0015]通过设置固定座、移动座、液压缸A、液压缸B、导向柱,使其具有升降功能,液压缸A、液压缸B同时伸出或者收缩,可以使支撑座A、支撑座B同时上升或者下降,方便调节高度,便于装配。
[0016]通过设置底座、移动座、伺服电机、齿轮、齿条,使其具有移动功能,伺服电机工作可以使移动座左右移动,可以支撑不同长度的汽轮机转轴,具有通用性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种汽轮机转子装配用支撑架的正面轴测结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种汽轮机转子装配用支撑架的正面剖切轴测结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的一种汽轮机转子装配用支撑架的侧面剖切轴测结构示意图。
[0020]图中:1底座、2支撑座A、3支撑座B、4锁死块A、5锁死块B、6锁死螺栓、7锁死螺母、8固定座、9移动座、10液压缸A、11液压缸B、12导向柱、13支架、14压紧块、15T型把手、16伺服电机、17齿轮、18齿条、19防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

3,一种汽轮机转子装配用支撑架,包括底座1,底座1上侧设有支撑座A2、支撑座B3,支撑座A2、支撑座B3分别通过铰链连接设有锁死块A4、锁死块B5,锁死块A4、锁死块B5内侧均滑动可拆卸设有锁死螺栓6,两个锁死螺栓6外侧均通过螺纹连接设有锁死螺母7,锁死块A4、锁死块B5上侧均设有压紧固定组件,压紧固定组件包括支架13,支架13为U型结构,支架13固定在锁死块B5上侧,锁死块B5内侧滑动设有压紧块14,压紧块14一侧为弧形结构,压紧块14内侧转动设有T型把手15,T型把手15通过螺纹连接在支架13内侧,采用了底座1、支撑座A2、支撑座B3、锁死块A4、锁死块B5、锁死螺栓6、锁死螺母7、支架13、压紧块14、T型把手15,使其具有压紧固定功能,支撑座A2、支撑座B3分别通过铰链连接在锁死块A4、锁死块B5一侧,方便将汽轮机轴放入支撑座A2、支撑座B3上,通过旋转T型把手15可以压紧固定不同型号的汽轮机转轴,具有通用性,操作方便简单,实用性高,具体实施时:将汽轮机转轴放入支撑座A2、支撑座B3上,翻转锁死块A4、锁死块B5,一个锁死螺栓6穿过支撑座A2、锁死块A4,另一个锁死螺栓6穿过支撑座B3、锁死块B5,锁死螺母7通过螺纹连接在锁死螺栓6
外侧,放置汽轮机转轴方便简单,通过旋转T型把手15可以使压紧块14下压,直至将汽轮机转轴压紧固定,十分简单,可以压紧固定不同尺寸的汽轮机转轴,具有通用性。
[0023]支撑座A2、支撑座B3下侧均设有升降装置,两个升降装置包括固定座8,固定座8固定在底座1上侧,底座1内侧滑动设有移动座9,固定座8、移动座9上侧分别固定设有液压缸A10、液压缸B11,液压缸A10、液压缸B11均需通过油管连接电磁阀,液压缸A10、液压缸B11的轴端分别固定在支撑座A2、支撑座B3下侧,固定座8、移动座9上侧均固定设有两个导向柱12,四个导向柱12分别滑动在支撑座A2、支撑座B3内侧,采用了固定座8、移动座9、液压缸A10、液压缸B11、导向柱12,使其具有升降功能,液压缸A10、液压缸B11同时伸出或者收缩,可以使支撑座A2、支撑座B3同时上升或者下降,方便调节高度,便于装配,具体实施时液压缸A10、液压缸B11同时伸出或者收缩,可以使支撑座A2、支撑座B3同时上升本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子装配用支撑架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上侧设有支撑座A(2)、支撑座B(3),所述支撑座A(2)、支撑座B(3)下侧均设有升降装置,所述支撑座A(2)、支撑座B(3)分别通过铰链连接设有锁死块A(4)、锁死块B(5),所述锁死块A(4)、锁死块B(5)内侧均滑动可拆卸设有锁死螺栓(6),两个所述锁死螺栓(6)外侧均通过螺纹连接设有锁死螺母(7),所述锁死块A(4)、锁死块B(5)上侧均设有压紧固定组件,所述底座(1)上侧设有移动装置。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子装配用支撑架,其特征在于,两个所述升降装置包括固定座(8),所述固定座(8)固定在底座(1)上侧,所述底座(1)内侧滑动设有移动座(9),所述固定座(8)、移动座(9)上侧分别固定设有液压缸A(10)、液压缸B(11),所述液压缸A(10)、液压缸B(11)均需通过油管连接电磁阀,所述液压缸A(10)、液压缸B(11)的轴端分别固定在支撑座A(2)、支撑座B(3)下侧,所述固定座(8)、移动座(9)上侧均固定设有两个导向柱(12),四个所述导向柱(12)分别滑动在支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊贵赵军龙
申请(专利权)人:陈俊贵
类型:新型
国别省市:

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