一种高度调节装置及车辆识别机构制造方法及图纸

技术编号:38961530 阅读:25 留言:0更新日期:2023-09-28 09:17
本实用新型专利技术提供了一种高度调节装置及车辆识别机构,属于车辆识别技术领域,该高度调节装置包括基础组件和调节组件,所述基础组件包括工作部和支撑部,所述支撑部设置在所述工作部的下方,所述调节组件包括上下调节部和前后调节部,所述上下调节部设置在所述支撑部的内部,所述前后调节部设置在所述工作部的上方,使用时,同时通过与电动滑轨和电动滑块之间的配合,可实现摄像头前后位置的移动,以此可实现摄像头的上下前后调节,在上述步骤的调节下使摄像头移动至便于识别到车牌的位置,增大了对车辆识别的范围,避免了传统的在侧边增加一个摄像头以增大识别范围的情况,从而不会占用过车道,使车辆更加容易通过车道。使车辆更加容易通过车道。使车辆更加容易通过车道。

【技术实现步骤摘要】
一种高度调节装置及车辆识别机构


[0001]本技术涉及车辆识别
,具体而言,涉及一种高度调节装置及车辆识别机构。

技术介绍

[0002]随着时代的发展,车辆越来越多,静态交通和动态交通的压力也越来越大,车辆出入管理系统是小区、超市、体育馆、商业大厦等停车点对出入车辆及进行管理的重要手段,车辆识别装置是车辆出入管理系统中的重要组成部分。
[0003]经检索,中国专利号为CN202022694596.3,公开了应用于智能交通
的一种车辆识别装置,其结构包括支撑座、显示屏、车牌采集摄像头、控制系统、车距采集装置和报警装置,车距采集装置用于对前方车辆的后方车距进行信息采集,控制系统包括与车距采集装置相连的数据处理模块以及反馈控制模块,数据处理模块用于接收车距采集装置的采集信息进行并数据处理,反馈控制模块用于对数据处理模块的处理信息进行信号反馈,以保证后方车距满足车牌采集摄像头的正常工作需求。该装置的结构设置使其可以通过对车辆车牌以及车距进行检测,在确保前后车辆安全行进间距的前提下,使其满足车牌检测视野需求,保证检测质量,同时可以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度调节装置,其特征在于,包括基础组件(100),所述基础组件(100)包括工作部(110)和支撑部(120),所述支撑部(120)设置在所述工作部(110)的下方;调节组件(200),所述调节组件(200)包括上下调节部(210)和前后调节部(220),所述上下调节部(210)设置在所述支撑部(120)的内部,所述前后调节部(220)设置在所述工作部(110)的上方。2.根据权利要求1所述的高度调节装置,其特征在于,所述工作部(110)包括机体(111)、显示屏(112)、摄像头(113)和照明灯(114),所述机体(111)的前侧靠近上方处安装有所述显示屏(112),所述机体(111)的上方设有所述摄像头(113),所述机体(111)的前侧靠近下方处镶嵌有所述照明灯(114)。3.根据权利要求2所述的高度调节装置,其特征在于,所述工作部(110)还包括控制箱(115),所述机体(111)的后侧靠近下方处安装有所述控制箱(115),且所述照明灯(114)和所述摄像头(113)均与所述控制箱(115)电性连接在一起。4.根据权利要求3所述的高度调节装置,其特征在于,所述支撑部(120)包括第一空心柱(121)和第二空心柱(122),所述机体(111)的下方设有所述第一空心柱(121),所述第一空心柱(121)的内部插设有所述第二空心柱(122),且所述第二空心柱(122)的顶端与所述机体(111)之间相连接。5.根据权利要求4所述的高度调节装置,其特征在于,所述支撑部(120)还包括底座(123),所述第一空心柱(121)的底端安装有所述底座(123)。6.根据权利要求4所述的高度调节装置,其特征在于,所述上下调节部(210)包括电机(211)、螺纹杆(212)和螺纹套(213),所述第一空心柱(121)内部的底部安装有所述电机(211),所述电机(211)的输出端上安装有所述螺纹杆(212),所述第二空心柱(122)的底部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:尚子杰
申请(专利权)人:拓晋沈阳科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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