一种外输软管保护结构制造技术

技术编号:38961325 阅读:49 留言:0更新日期:2023-09-28 09:17
本实用新型专利技术涉及海上油田外输技术领域,尤其涉及一种外输软管保护结构,首节单元软管的两个连接法兰之间连接有悬链,所述悬链包括多个串接的链环,首节单元软管所对应的软管部的长度与首节单元软管所对应的悬链的长度相同,提油轮上方安装有行车,所述行车的挂钩位于提油轮侧旁位置的首节单元软管的正上方,首节单元软管所对应的悬链在处于提油轮侧旁位置的其中一个链环通过钢索吊设于行车的挂钩。本实用新型专利技术结构简单,可以对首节软管的软管部起到较好的保护作用,避免首节单元软管的软管部被拉裂,从而防止由此产生的原油泄漏,对海上环境起到了一定的保护作用。境起到了一定的保护作用。境起到了一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种外输软管保护结构


[0001]本技术涉及海上油田外输
,尤其涉及一种外输软管保护结构。

技术介绍

[0002]在浮式生产储油轮外输作业中,浮式生产储油轮普遍采用外输软管连接方式与提油轮相接。
[0003]外输软管由多节单元软管通过法兰相接而成,每节单元软管均包括软管部及设于软管部两端的连接法兰,当首节单元软管的一个连接法兰与提油轮输油口相接时,首节单元软管的另一个连接法兰通过对应的软管部吊设于提油轮一侧并连接至与其相邻的单元软管。其中,首节单元软管是指靠近提油轮的第一节单元软管。
[0004]在提油轮侧旁位置的单元软管自重作用下以及漂浮于海上的单元软管在海水的扰动作用下,首节单元软管的软管部在提油轮的甲板边缘处会受到较大的牵拉力,因此,首节单元软管的软管部易出现被拉裂的现象,若首节单元软管被拉裂,会导致原油泄漏,从而会污染海上环境。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提供一种外输软管保护结构。
[0006]本技术是通过以下技术方案予以实现:一种外输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外输软管保护结构,其特征在于,首节单元软管的两个连接法兰之间连接有悬链,所述悬链包括多个串接的链环,首节单元软管所对应的软管部的长度与首节单元软管所对应的悬链的长度相同,提油轮上方安装有行车,所述行车的挂钩位于提油轮侧旁位置的首节单元软管的正上方,首节单元软管所对应的悬链在处于提油轮侧旁位置的其中一个链环通过钢索吊设于行车的挂钩。2.根据权利要求1所述的一种外输软管保护结构,其特征在于,所述连接法兰面向其软管部的侧面设有连接耳,所述悬链的一端连接于其中一个连接法兰的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张绍谦杨凯东郑晓涛尚少伟董海杰
申请(专利权)人:中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
类型:新型
国别省市:

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