一种管轨式滑道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管轨式滑道，支撑管轨和支撑架；支撑管轨：其外弧面分别设有横向连接板，横向连接板的左右两端均设有竖向连接板，前后位置对应的竖向连接板上端均与一条导向管轨固定连接，两个导向管轨左右位置对称，支撑管轨的外弧面下端分别设有固定板；支撑架：包括底撑板、支撑柱和安装板，所述支撑柱与固定板一一对应，支撑柱的上端均通过螺栓一连接有安装板，安装板靠近支撑管轨的一端分别通过螺栓二与固定板连接，该管轨式滑道，减少对管轨式滑道进行安装时所需要的时间，在安装完成后还可以为管轨式滑道提供左右方向的限制，使管轨式滑道的使用过程更加稳定，提高安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种管轨式滑道


[0001]本技术涉及管轨式滑道
，具体为一种管轨式滑道。

技术介绍

[0002]管轨滑道是架设在地面上具有一定坡度，供乘坐者乘坐滑车由上滑下的一种游乐设施，是世界上近一年来继已经盛行的槽式不锈钢滑道基础上发展出来的一种新型滑道，它除了具备槽式滑道颇具刺激且安全可靠的特点之外，还有着许多其独特的优点；现有技术中，管轨滑道常常会建设在游乐景区内部，因为游乐景区内部地形复杂多变，为保证小车在管轨滑道上的顺畅滑行，所以在对管轨滑道进行铺设时，需要使用不同长度的支撑柱为管轨滑道的下端提供支撑，使管轨滑道保持在一定的高度，而且支撑柱的安装位置需要处于管轨滑道的轨迹上，避免支撑柱与管轨滑道错位造成管轨滑道受损，这样就导致在安装过程中，工作人员需要耗费大量的时间对管轨滑道与支撑部件之间进行定位，需要时间较长。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种管轨式滑道，方便对管轨滑倒与支撑部件之间的位置进行确定，减少管轨式滑道在使用过程中发生的晃动，使管轨式滑道的使用过程更加稳定，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管轨式滑道，支撑管轨和支撑架；
[0005]支撑管轨：其外弧面分别设有横向连接板，横向连接板的左右两端均设有竖向连接板，前后位置对应的竖向连接板上端均与一条导向管轨固定连接，两个导向管轨左右位置对称，支撑管轨的外弧面下端分别设有固定板；
[0006]支撑架：包括底撑板、支撑柱和安装板，所述支撑柱与固定板一一对应，支撑柱的上端均通过螺栓一连接有安装板，安装板靠近支撑管轨的一端分别通过螺栓二与固定板连接，支撑柱的外侧面下端均设有底撑板，方便对管轨滑倒与支撑部件之间的位置进行确定，减少对管轨式滑道进行安装时所需要的时间，同时在安装完成后还可以为管轨式滑道提供左右方向的限制，减少管轨式滑道在使用过程中发生的晃动，使管轨式滑道的使用过程更加稳定，提高安全性。
[0007]进一步的，所述支撑架还包括埋地插柱，所述埋地插柱分别设置于支撑柱的下端，使支撑柱的固定更加牢固。
[0008]进一步的，所述支撑架还包括三角板和加强肋，所述支撑柱的上端和安装板的下表面之间分别设有三角板，支撑柱靠近支撑管轨的侧面和安装板的下表面之间分别通过螺栓三连接有加强肋，提高安装板的支撑效果。
[0009]进一步的，所述支撑架还包括弧形定位板，所述弧形定位板分别设置于安装板靠近支撑管轨的一端，弧形定位板的内弧面直径与支撑管轨外弧面的直径相等，对支撑管轨
的位置进行限制。
[0010]进一步的，所述安装板上表面远离支撑管轨的一端均通过螺栓四连接有底座，前后位置对应的底座上端之间均设有一条踩踏板，方便工作人员的行走。
[0011]进一步的，所述踩踏板的上表面均匀设置有防滑凸起，增大踩踏板表面的摩擦力。
[0012]进一步的，还包括护栏，所述护栏有两个且左右位置对称，护栏的下端分别通过螺栓五与安装板远离支撑管轨的一端连接，为踩踏板的外沿进行防护，避免人员掉落。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本管轨式滑道，具有以下好处：
[0014]在对管轨式滑道进行安装时，分别移动支撑架，使支撑管轨通过弧形定位板表面的开口进入弧形定位板的内部，通过支撑管轨与弧形定位板内弧面的紧密贴合，对支撑部件与支撑管轨之间的位置进行确定，然后利用螺栓二将安装板与固定板连接，然后将支撑柱位置固定，为支撑管轨提供支撑，同时弧形定位板前后间隔分布，相邻的两个弧形定位板左右对称，通过弧形定位板对支撑管轨施加左右两个方向的限制，降低管轨式滑道在使用过程中，支撑管轨发生的左右晃动，使管轨式滑道的使用过程更加稳定，在使用时，通过两条导向管轨为小车的移动提供路径引导和支撑，方便对管轨滑倒与支撑部件之间的位置进行确定，减少对管轨式滑道进行安装时所需要的时间，同时在安装完成后还可以为管轨式滑道提供左右方向的限制，减少管轨式滑道在使用过程中发生的晃动，使管轨式滑道的使用过程更加稳定，提高安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术整体装置正视剖面的结构示意图；
[0017]图3为本技术支撑架的结构示意图；
[0018]图4为本技术固定板俯视的结构示意图。
[0019]图中：1支撑管轨、2横向连接板、3导向管轨、4固定板、5支撑架、51埋地插柱、52底撑板、53支撑柱、54三角板、55加强肋、56安装板、57弧形定位板、6踩踏板、7防滑凸起、8护栏、9竖向连接板、10底座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本实施例提供一种技术方案：一种管轨式滑道，支撑管轨1和支撑架5；
[0022]支撑管轨1：其外弧面分别设有横向连接板2，为轨道的连接提供支撑，横向连接板2的左右两端均设有竖向连接板9，前后位置对应的竖向连接板9上端均与一条导向管轨3固定连接，两个导向管轨3左右位置对称，通过两条导向管轨3为小车的移动提供路径引导和支撑，支撑管轨1的外弧面下端分别设有固定板4，方便支撑管轨1与支撑架5进行连接；
[0023]支撑架5：包括底撑板52、支撑柱53和安装板56，支撑柱53与固定板4一一对应，支
撑柱53的上端均通过螺栓一连接有安装板56，安装板56靠近支撑管轨1的一端分别通过螺栓二与固定板4连接，支撑柱53的外侧面下端均设有底撑板52，利用螺栓二将安装板56与固定板4连接，使支撑柱53为管轨提供支撑，支撑架5还包括埋地插柱51，埋地插柱51分别设置于支撑柱53的下端，使支撑柱53的支撑更加稳定，支撑架5还包括三角板54和加强肋55，支撑柱53的上端和安装板56的下表面之间分别设有三角板54，支撑柱53靠近支撑管轨1的侧面和安装板56的下表面之间分别通过螺栓三连接有加强肋55，提高安装板56的支撑效果，支撑架5还包括弧形定位板57，弧形定位板57分别设置于安装板56靠近支撑管轨1的一端，弧形定位板57的内弧面直径与支撑管轨1外弧面的直径相等，支撑管轨1通过弧形定位板57的开口进入弧形定位板57的内部，在安装完成后，弧形定位板57前后间隔分布，相邻的两个弧形定位板57左右对称，通过弧形定位板57对支撑管轨1施加左右两个方向的限制，降低管轨式滑道在使用过程中，支撑管轨1发生的左右晃动，使管轨式滑道的使用过程更加稳定，安装板56上表面远离支撑管轨1的一端均通过螺栓四连接有底座10，前后位置对应的底座10上端之间均设有一条踩踏板6，方便人员沿管轨式滑道的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管轨式滑道，其特征在于：包括支撑管轨(1)和支撑架(5)；支撑管轨(1)：其外弧面分别设有横向连接板(2)，横向连接板(2)的左右两端均设有竖向连接板(9)，前后位置对应的竖向连接板(9)上端均与一条导向管轨(3)固定连接，两个导向管轨(3)左右位置对称，支撑管轨(1)的外弧面下端分别设有固定板(4)；支撑架(5)：包括底撑板(52)、支撑柱(53)和安装板(56)，所述支撑柱(53)与固定板(4)一一对应，支撑柱(53)的上端均通过螺栓一连接有安装板(56)，安装板(56)靠近支撑管轨(1)的一端分别通过螺栓二与固定板(4)连接，支撑柱(53)的外侧面下端均设有底撑板(52)。2.根据权利要求1所述的一种管轨式滑道，其特征在于：所述支撑架(5)还包括埋地插柱(51)，所述埋地插柱(51)分别设置于支撑柱(53)的下端。3.根据权利要求1所述的一种管轨式滑道，其特征在于：所述支撑架(5)还包括三角板(54)和加强肋(55)，所述支撑柱(53)的上端和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟桥松，雷家帅，宋晓帆，刘心地，廉兵兵，
申请(专利权)人：河南至诚游乐设备有限公司，
类型：新型
国别省市：