一种可在线调整梭车极限的装置制造方法及图纸

技术编号:38959140 阅读:16 留言:0更新日期:2023-09-28 09:16
本实用新型专利技术公开了一种可在线调整梭车极限的装置,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有第一支撑板,所述底板顶部的右侧固定连接有第二支撑板,所述第一支撑板的左侧设置有限位板,所述限位板的底部固定连接有调节板,调节板的右侧贯穿至第二支撑板的右侧,调节板的左侧开设有通槽,第一支撑板和第二支撑板的底部均开设有第一活动槽。本实用新型专利技术通过底板、第一支撑板、第二支撑板、限位板、调节板、通槽、第一活动槽、活动杆、减震盒、竖板、第一滚轮、横板、第二滚轮、限位螺栓、支架、固定杆和导向辊的配合,能够在线对调节板进行调节,且能够防止其移动时发生偏移,同时使其移动时更加平稳顺畅,方便了人们的使用。方便了人们的使用。方便了人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可在线调整梭车极限的装置


[0001]本技术涉及梭车
,具体为一种可在线调整梭车极限的装置。

技术介绍

[0002]包钢五百万球团自投产以来,在提产、降产过程中经常出现带式焙烧机台车两侧欠料或刮料,台车上布料不平的现象,造成球团矿焙烧不均匀,质量提升困难,对梭式布料下料进行调整时,需要对梭车东西两侧极限位置进行调整,因此会用到梭车极限调整装置。
[0003]但现有的梭车极限调整装置只有在停机时才能进行调整,无法在线调节,因此调整将影响设备正常作业,影响产量提升,给人们的使用带来不便,针对性地推出了一种可在线调整梭车极限的装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可在线调整梭车极限的装置,具备可在线调节防偏移的优点,解决了现有的梭车极限调整装置只有在停机时才能进行调整,无法在线调节,因此调整将影响设备正常作业,影响产量提升,给人们的使用带来不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可在线调整梭车极限的装置,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有第一支撑板,所述底板顶部的右侧固定连接有第二支撑板,所述第一支撑板的左侧设置有限位板,所述限位板的底部固定连接有调节板,所述调节板的右侧贯穿至第二支撑板的右侧,所述调节板的左侧开设有通槽,所述第一支撑板和第二支撑板的底部均开设有第一活动槽,所述调节板底部的两侧均固定连接有活动杆,所述活动杆的底部设置有减震盒,所述减震盒底部的两侧均固定连接有竖板,两个竖板之间通过第一轴承活动连接有第一滚轮,所述调节板两侧的顶部和底部均固定连接有横板,两个横板之间通过第二轴承活动连接有第二滚轮,所述调节板的右侧螺纹连接有限位螺栓,所述底板顶部的两侧均固定连接有支架,所述第二滚轮远离调节板的一侧设置有固定杆,所述固定杆的表面套设有导向辊,所述固定杆与支架之间通过第三轴承活动连接。
[0006]优选的,所述限位螺栓的底部贯穿至调节板的底部并螺纹连接有第一螺母,所述导向辊与第二滚轮之间相接触。
[0007]优选的,所述限位板的顶部螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的右侧贯穿至第一支撑板的右侧并螺纹连接有第二螺母,所述第一支撑板的顶部开设有第二活动槽。
[0008]优选的,所述活动杆的底部贯穿至减震盒的内腔并固定连接有活动板,所述活动板与减震盒之间固定连接有弹簧,所述减震盒内腔的底部固定连接有阻尼器,所述弹簧套设在阻尼器的表面。
[0009]优选的,所述活动板的两侧均固定连接有滑块,所述减震盒内腔的两侧均开设有与滑块相适配的滑槽。
[0010]优选的,所述底板的顶部设置有顶板,所述第一支撑板和第二支撑板与顶板之间均为固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过底板、第一支撑板、第二支撑板、限位板、调节板、通槽、第一活动槽、活动杆、减震盒、竖板、第一滚轮、横板、第二滚轮、限位螺栓、支架、固定杆和导向辊的配合,能够在线对调节板进行调节,且能够防止其移动时发生偏移,同时使其移动时更加平稳顺畅,方便了人们的使用。
[0013]2、本技术通过设置第一螺母,能够对限位螺栓进行限位,通过设置活动板、弹簧和阻尼器,能够使第一滚轮在运行时更加平稳,通过设置滑块和滑槽,能够对活动板进行限位,通过设置第二螺母,能够对锁紧螺栓进行限位。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术结构主视图;
[0016]图3为本技术图1中A处局部结构剖视放大示意图。
[0017]图中:1、底板;2、第一支撑板;3、第二支撑板;4、限位板;5、调节板;6、通槽;7、第一活动槽;8、活动杆;9、减震盒;10、竖板;11、第一滚轮;12、横板;13、第二滚轮;14、限位螺栓;15、支架;16、固定杆;17、导向辊;18、第一螺母;19、锁紧螺栓;20、第二螺母;21、第二活动槽;22、活动板;23、弹簧;24、阻尼器;25、滑块;26、滑槽;27、顶板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,一种可在线调整梭车极限的装置,包括底板1,底板1顶部的左侧固定连接有第一支撑板2,底板1顶部的右侧固定连接有第二支撑板3,底板1的顶部设置有顶板27,第一支撑板2和第二支撑板3与顶板27之间均为固定连接,第一支撑板2的左侧设置有限位板4,限位板4的顶部螺纹连接有锁紧螺栓19,锁紧螺栓19的右侧贯穿至第一支撑板2的右侧并螺纹连接有第二螺母20,第一支撑板2的顶部开设有第二活动槽21,通过设置第二螺母20,能够对锁紧螺栓19进行限位,限位板4的底部固定连接有调节板5,调节板5的右侧贯穿至第二支撑板3的右侧,调节板5的左侧开设有通槽6,第一支撑板2和第二支撑板3的底部均开设有第一活动槽7,调节板5底部的两侧均固定连接有活动杆8,活动杆8的底部设置有减震盒9,活动杆8的底部贯穿至减震盒9的内腔并固定连接有活动板22,活动板22与减震盒9之间固定连接有弹簧23,减震盒9内腔的底部固定连接有阻尼器24,弹簧23套设在阻尼器24的表面,通过设置活动板22、弹簧23和阻尼器24,能够使第一滚轮11在运行时更加平稳,活动板22的两侧均固定连接有滑块25,减震盒9内腔的两侧均开设有与滑块25相适配的滑槽26,通过设置滑块25和滑槽26,能够对活动板22进行限位,减震盒9底部的两侧均固定连接有竖板10,两个竖板10之间通过第一轴承活动连接有第一滚轮11,调节板5两侧的顶部和底部均固定连接有横板12,两个横板12之间通过第二轴承活动连接有第二滚轮13,调节板5的右侧螺纹连接有限位螺栓14,底板1顶部的两侧均固定连接有支架15,第二滚轮13远离调
节板5的一侧设置有固定杆16,固定杆16的表面套设有导向辊17,限位螺栓14的底部贯穿至调节板5的底部并螺纹连接有第一螺母18,导向辊17与第二滚轮13之间相接触,通过设置第一螺母18,能够对限位螺栓14进行限位,固定杆16与支架15之间通过第三轴承活动连接,通过底板1、第一支撑板2、第二支撑板3、限位板4、调节板5、通槽6、第一活动槽7、活动杆8、减震盒9、竖板10、第一滚轮11、横板12、第二滚轮13、限位螺栓14、支架15、固定杆16和导向辊17的配合,能够在线对调节板5进行调节,且能够防止其移动时发生偏移,同时使其移动时更加平稳顺畅,方便了人们的使用。
[0020]使用时,通过限位螺栓14,能够对调节板5进行限位,防止其滑动调节时发生偏移,其只能平行移动,通过导向辊17和第二滚轮13的配合,亦能防止调节板5发生偏移,且能本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可在线调整梭车极限的装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有第一支撑板(2),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)的左侧设置有限位板(4),所述限位板(4)的底部固定连接有调节板(5),所述调节板(5)的右侧贯穿至第二支撑板(3)的右侧,所述调节板(5)的左侧开设有通槽(6),所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的底部均开设有第一活动槽(7),所述调节板(5)底部的两侧均固定连接有活动杆(8),所述活动杆(8)的底部设置有减震盒(9),所述减震盒(9)底部的两侧均固定连接有竖板(10),两个竖板(10)之间通过第一轴承活动连接有第一滚轮(11),所述调节板(5)两侧的顶部和底部均固定连接有横板(12),两个横板(12)之间通过第二轴承活动连接有第二滚轮(13),所述调节板(5)的右侧螺纹连接有限位螺栓(14),所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有支架(15),所述第二滚轮(13)远离调节板(5)的一侧设置有固定杆(16),所述固定杆(16)的表面套设有导向辊(17),所述固定杆(16)与支架(15)之间通过第三轴承活动连接。2.根据权利要求1所述的一种可在线调整梭车极限的装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏国良贾西明刘曙光刘景权刘建新沈后望刘占鹏
申请(专利权)人:包头钢铁集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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