一种钢架上运输作业小车制造技术

本实用新型专利技术涉及钢结构施工物料运输技术领域，尤其涉及一种钢架上运输作业小车，其技术方案包括：安装架，所述安装架数量为两个，两个安装架相对一侧焊接安装有第一横杆、第二横杆和第三横杆，两个所述安装架均采用等边梯形结构设计，两个所述安装架的两个腰上分别设有轴承托辊钢轮。本实用新型专利技术解决了依靠人工在钢梁上行走运送材料，效率低下、成本高且存在安全隐患的问题。全隐患的问题。全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢架上运输作业小车


[0001]本技术涉及钢结构施工物料运输
，具体为一种钢架上运输作业小车。

技术介绍

[0002]结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简单，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
[0003]目前，在对钢结构进行施工时，特别是在进行阳光板安装工程施工过程中涉及大量材料在钢梁上水平运输作业，传统做法依靠人工在钢梁上行走运送材料，此方案效率低下、成本高且存在安全隐患。为了提高项目整体利润、降本增效，因此需要一种钢架上运输作业小车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钢架上运输作业小车，具备降低人工消耗、提高工作效率、减低安全风险的优点，解决了依靠人工在钢梁上行走运送材料，效率低下、成本高且存在安全隐患的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢架上运输作业小车，包括安装架(2)，其特征在于：所述安装架(2)数量为两个，两个安装架(2)相对一侧焊接安装有第一横杆(7)、第二横杆(8)和第三横杆(9)，两个所述安装架(2)均采用等边梯形结构设计，两个所述安装架(2)的两个腰上分别设有轴承托辊钢轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种钢架上运输作业小车，其特征在于：所述第一横杆(7)的两端分别焊接安装有第二连接板(4)。3.根据权利要求2所述的一种钢架上运输作业小车，其特征在于：所述第二连接板(4)上开设有第二安装槽(11)，第二安装槽(11)采用九十度角设计，第二连接板(4)圆心处开设有安装螺孔(13)。4.根据权利要求1所述的一种钢架上运输作业小车，其特征在于：所述第二横杆(8)的两端分别焊接安装有第一连接板(1)。5.根据权利要求4所述的一种钢架上运输作业小车，其特征在于：所述第一连接板(1)上开设有第一安装槽(10)，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王印夫，李井仁，贲倡，王明秀，邵大伟，王志洪，朱帅，
申请(专利权)人：辽宁中源建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：