一种气胀轴放卷双刹车机构制造技术

技术编号:38953999 阅读:39 留言:0更新日期:2023-09-28 09:12
本实用新型专利技术公开了一种气胀轴放卷双刹车机构,包括放置板,所述放置板的数量为两个,两个所述放置板的顶部固定放置有气胀轴本体,所述气胀轴本体的表面活动套设有刹车盘,所述气胀轴本体的左右两侧均焊接有转盘,所述放置板相反的一侧均通过螺栓连接有刹车机构,所述放置板相对一侧的后侧通过螺栓连接有连接杆,所述刹车机构包括双头螺杆,所述双头螺杆的前侧和后侧均通过螺栓连接有固定板,所述双头螺杆外表面的前后两侧均螺纹套设有移动块,所述移动块的顶部焊接有刹车片,具备了通过刹车片和刹车盘的相互配合,提高了加工过程中装置的稳定性,不会随着机械振动,以及利用简单的结构提高了刹车效果的同时保证了加工进度的效果。提高了刹车效果的同时保证了加工进度的效果。提高了刹车效果的同时保证了加工进度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种气胀轴放卷双刹车机构


[0001]本技术涉及刹车
,具体为一种气胀轴放卷双刹车机构。

技术介绍

[0002]气胀轴是一种特制的收卷、放卷轴,也就是经过高压充气后表面可以突起的轴,放气后表面部份迅速缩回的轴叫做气胀轴。气胀轴、气胀套使用极为方便,快捷,只需自备气源,需锁紧外部的部件(比如圆形的纸管)时,只要气枪对着气胀轴上的气嘴充气便可完成,顶住外部的部件(比如圆形的纸管),需放松纸卸料时,用手按下气嘴上的滑外部的部件(比如圆形的纸管)便可取出。
[0003]在气胀轴放卷的过程中,由于旋转产生的惯性不同,在急停和降速状态下会导致卷料变形,所以需要与刹车机构配合,控制原材料的张力,但是现有的部分刹车结构为单刹车,在刹车过程中,刹车机构会随着机械振动,影响生产效率;其次,现有的刹车机构较为复杂,出现问题时无法及时拆卸进行检修,影响加工进度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供,解决了上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气胀轴放卷双刹车机构,包括放置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气胀轴放卷双刹车机构,包括放置板(3),其特征在于:所述放置板(3)的数量为两个,两个所述放置板(3)的顶部固定放置有气胀轴本体(4),所述气胀轴本体(4)的表面活动套设有刹车盘(5),所述气胀轴本体(4)的左右两侧均焊接有转盘(1),所述放置板(3)相反的一侧均通过螺栓连接有刹车机构(2),所述放置板(3)相对一侧的后侧通过螺栓连接有连接杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种气胀轴放卷双刹车机构,其特征在于:所述刹车机构(2)包括双头螺杆(24),所述双头螺杆(24)的前侧和后侧均通过螺栓连接有固定板(26),所述双头螺杆(24)外表面的前后两侧均螺纹套设有移动块(25),所述移动块(25)的顶部焊接有刹车片(27)。3.根据权利要求2所述的一种气胀轴放卷双刹车机构,其特征在于:所述移动块(25)的底部通过螺栓连接有连接板(22),所述连接板(22)相对的一侧均通过螺栓连接有横板(21),所述横板(21)相对的一侧通过螺栓连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛静周玉祚崔袁
申请(专利权)人:江苏先通精密机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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