一种内饰顶棚打孔设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰打孔技术领域，具体涉及一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台和打孔组件，打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，滑轨与工作台固定连接，并位于工作台的一侧，基座与滑轨滑动连接，并位于滑轨远离工作台的一侧，伸缩臂安装在基座上，支撑板通过伸缩臂与基座连接，伸缩臂支撑支撑板，气缸安装在支撑板上，安装板与气缸的输出端固定连接，打孔头与安装板固定连接，并位于安装板远离气缸的一侧，驱动构件安装在工作台上，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种内饰顶棚打孔设备


[0001]本技术涉及汽车内饰打孔
，尤其涉及一种内饰顶棚打孔设备。

技术介绍

[0002]汽车内饰顶棚安装在车内顶部，一般采用PU骨架覆盖面料的结构，通过模压工艺成型，具有吸音、隔热及装饰的作用，内饰顶棚在加工时需要开设多组孔洞，以便于组装，目前还没有专门用于汽车内饰材料加工打孔的设备，基本依靠人工进行打孔，打孔效率低，孔位易出现偏差。
[0003]现有技术CN208880901U公开了一种汽车内饰PVC复合材料加工用打孔设备，包括机床、支撑架，机床上设置有支撑架，支撑架内设置有移动机构，移动机构下侧设置有液压机构，液压机构下侧设置有旋转器，旋转器下侧设置有移动格，移动格下侧设置有打孔头，打孔头一侧设置有位置传感器，打孔头下方设置有固定杆，固定杆下侧设置有转动器，转动器上设置有下压板，机床上设置有输送机构，输送机构两侧设置有限位板，从而实现自动打孔，节省人力。
[0004]针对现有技术的汽车内饰PVC复合材料加工用打孔设备，由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种内饰顶棚打孔设备，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台和打孔组件，所述打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，所述滑轨与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述基座与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述工作台的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座上，所述支撑板通过所述伸缩臂与所述基座连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板，所述气缸安装在所述支撑板上，所述安装板与所述气缸的输出端固定连接，所述打孔头与所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述气缸的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台上。
[0007]其中，所述伸缩臂包括固定筒、支撑臂和传动件，所述固定筒与所述基座固定连接，并位于所述基座远离所述滑轨的一侧；所述支撑臂伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒滑动连接；所述传动件带动所述支撑臂移动。
[0008]其中，所述传动件包括第一螺杆和第一电机，所述第一螺杆伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒转动连接，且与所述支撑臂螺纹连接；所述第一电机安装在所述固定筒上，所述第一电机的输出轴与所述第一螺杆固定连接。
[0009]其中，所述驱动构件包括支撑耳、第二螺杆和第二电机，所述支撑耳与所述工作台固定连接，并位于所述工作台靠近所述基座的一侧；所述第二螺杆贯穿所述基座，并与所述
基座螺纹连接，且与所述支撑耳转动连接；所述第二电机安装在所述工作台上，所述第二电机的输出轴与所述第二螺杆固定连接。
[0010]其中，所述打孔组件还包括伸缩杆、压块和弹簧，所述伸缩杆与所述安装板固定连接，并位于所述安装板靠近所述打孔头的一侧；所述压块与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆远离所述安装板的一侧；所述弹簧套设在所述伸缩杆外侧，所述弹簧的两端分别与所述安装板和所述压块连接。
[0011]本技术的一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台和打孔组件，所述打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，所述滑轨与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述基座与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述工作台的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座上，所述支撑板通过所述伸缩臂与所述基座连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板，所述气缸安装在所述支撑板上，所述安装板与所述气缸的输出端固定连接，所述打孔头与所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述气缸的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台上，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0013]图1是本技术第一实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图。
[0014]图2是本技术第一实施例的伸缩臂的结构示意图。
[0015]图3是本技术第二实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图。
[0016]图中：101
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工作台、102
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滑轨、103
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基座、104
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固定筒、105
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支撑臂、106
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支撑板、107
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气缸、108
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安装板、109
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打孔头、110
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第一螺杆、111
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第一电机、112
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支撑耳、113
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第二螺杆、114
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第二电机、201
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伸缩杆、202
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压块、203
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弹簧。
具体实施方式
[0017]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0018]本申请第一实施例为：
[0019]请参阅图1和图2，图1是本技术第一实施例的内饰顶棚打孔设备的整体结构示意图，图2是本技术第一实施例的伸缩臂的结构示意图。
[0020]本技术的内饰顶棚打孔设备，包括工作台101、滑轨102、基座103、固定筒104、支撑臂105、支撑板106、气缸107、安装板108、打孔头109、第一螺杆110、第一电机111、支撑耳112、第二螺杆113、第二电机114，解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题，可以理解的是，前述方案解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题，还可以用于自动定位，提高打孔效率。
[0021]在本实施例中，所述工作台101为矩形体，底部设置有四个支撑腿，通过所述支撑
腿对所述工作台101进行支撑，所述打孔组件安装在所述工作台101上，通过所述打孔组件，从而解决了现有技术由于打孔设备只能进行一个方向的调节，调节范围不全面，无法一次性完成工件整体的打孔工作的问题。
[0022]其中，所述滑轨102与所述工作台101固定连接，并位于所述工作台101的一侧，所述基座103与所述滑轨102滑动连接，并位于所述滑轨102远离所述工作台101的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座103上，所述支撑板106通过所述伸缩臂与所述基座103连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板106，所述气缸107安装在所述支撑板106本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内饰顶棚打孔设备，包括工作台，其特征在于，还包括打孔组件；所述打孔组件包括滑轨、基座、伸缩臂、支撑板、气缸、安装板、打孔头和驱动构件，所述滑轨与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述基座与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨远离所述工作台的一侧，所述伸缩臂安装在所述基座上，所述支撑板通过所述伸缩臂与所述基座连接，所述伸缩臂支撑所述支撑板，所述气缸安装在所述支撑板上，所述安装板与所述气缸的输出端固定连接，所述打孔头与所述安装板固定连接，并位于所述安装板远离所述气缸的一侧，所述驱动构件安装在所述工作台上。2.如权利要求1所述的内饰顶棚打孔设备，其特征在于，所述伸缩臂包括固定筒、支撑臂和传动件，所述固定筒与所述基座固定连接，并位于所述基座远离所述滑轨的一侧；所述支撑臂伸入所述固定筒内侧，并与所述固定筒滑动连接；所述传动件带动所述支撑臂移动。3.如权利要求2所述的内饰顶棚打孔设备，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛聪，陆逊，张光祥，鲁德明，
申请(专利权)人：成都吉兴汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：