一种太阳能水上航标防撞装置制造方法及图纸

技术编号:38946231 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-25 09:42
本发明专利技术涉及水上航标技术领域,具体为一种太阳能水上航标防撞装置,包括基座、太阳能收纳组件、检测组件和防撞组件,所述基座上方中心设置有立柱,所述立柱上设置有所述检测组件,所述立柱四周设置有所述太阳能收纳组件,所述基座周侧设置有所述防撞组件;该太阳能水上航标防撞装置,在安装环上的每组防撞块均可拆卸,在安装环上可以根据需要装配不同数量和规格的防撞块,电机带动主动齿轮旋转,与主动齿轮啮合的从动齿轮带动滑块在螺杆上上下移动,通过连接板调节铰接板的展开程度,太阳能板装配在铰接板上,方便收纳和展开,以便应对不同的环境,收纳的太阳能组件会减少设备受风浪的影响,进一步的防止设备引风浪撞向其他物品的可能。品的可能。品的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能水上航标防撞装置


[0001]本专利技术涉及水上航标
,具体为一种太阳能水上航标防撞装置。

技术介绍

[0002]众所周知,航标是一种用来帮助引导船舶航行定位的标志,一般用来指示航道方向,或者指示碍航物,它又分为固定航标和浮动航标,在水上交通领域发挥着重要的作用。
[0003]当船舶在水上航行时,遇到一些恶劣天气等不可抗力的因素时,船舶的方向就会失控,发生偏移,容易撞击到漂浮在水面上的航标,而传统的航标结构单一,没有设置太阳能板,续航能力差,或者设置了太阳能板,但是无法收纳,使设备容易受到风浪影响,容易被船舶撞击而出现损坏,这对船舶和航标都会造成不可逆的损失,减少了航标的使用寿命。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种太阳能水上航标防撞装置。
[0005](二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种太阳能水上航标防撞装置,包括基座、太阳能收纳组件、检测组件和防撞组件,所述基座上方中心设置有立柱,所述立柱上设置有所述检测组件,所述立柱四周设置有所述太阳能收纳组件,所述基座周侧设置有所述防撞组件;所述基座下方侧壁设置有支撑板和支撑环,所述支撑板围绕所述基座环形阵列布置,所述支撑板两端分别与所述基座外壁和支撑环内壁连接,所述防撞组件包括安装环和防撞块,所述安装环内壁与所述基座外壁贴合,所述安装环设置在所述支撑板上,所述安装环与所述支撑板通过螺栓连接,所述安装环外壁设置有若干组防撞块,所述防撞块包括安装座、阻尼件、弹簧和弹性块,所述安装座设置在所述安装环外壁,所述阻尼件两端分别与所述安装座与所述弹性块连接,所述阻尼件外壁套设有所述弹簧,所述弹簧两端分别与所述安装座和弹性块连接。
[0006]为了方便调节太阳能板的展开角度,同时防止其在环境不好的情况下受风浪影响,本专利技术改进有,所述太阳能收纳组件包括防护箱、立板、电机、主动齿轮、从动齿轮、螺杆、支架、滑块、连接板、铰接板和太阳能板,所述防护箱内设置有所述主动齿轮和从动齿轮,所述防护箱上方设置有所述立板,所述立板靠近所述立柱一侧设置有所述电机,所述电机输出端贯通所述防护箱与所述主动齿轮连接,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,所述立板远离所述立柱一侧上下两端设置有支架,两组支架之间设置有所述螺杆,所述螺杆贯通所述滑块并与所述滑块螺纹连接,所述铰接板顶部与所述立板顶部铰接,所述铰接板远离所述立板一侧设置有所述太阳能板,所述立板上还设置有两组导轨,所述滑块左右两侧设置有两组滑轮与对应的所述导轨滑动连接,所述连接板两端分别与所述滑块和安装板靠近所述立板侧中心处铰接,所述螺杆下方贯通所述防护箱与所述从动齿轮连接。
[0007]优选的,其中一组所述导轨内上下两端设置有行程开关。
[0008]优选的,所述防护箱宽度小于所述立板的宽度。
[0009]为了方便为电机提供防护,本专利技术改进有,所述立板靠近所述立柱一侧设置有用于保护电机的防护罩。
[0010]优选的,所述检测组件包括基台、辅助环、检测器件和连接柱,所述立柱上方中心设置有所述基台,所述连接柱两端分别与所述基台和辅助环连接,所述连接柱设置为多组,所述基台与所述辅助环同心圆布置,所述辅助环设置在所述基台外侧,所述检测器件设置在所述基台和辅助环上。
[0011]为了保证连接柱的强度,本专利技术改进有,所述连接柱上设置有加强筋。
[0012]优选的,所述电机采用伺服电机。
[0013](三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种太阳能水上航标防撞装置,具备以下有益效果:该太阳能水上航标防撞装置,在安装环上的每组防撞块均可拆卸,在安装环上可以根据需要装配不同数量和规格的防撞块,防撞块的外径要大于支撑环的外径,当局部出现损坏,方便拆卸装配,使用方便,具有良好的防撞效果。
[0014]该太阳能水上航标防撞装置,装配有可独立收纳调节的太阳能收纳组件,启动电机,电机带动主动齿轮旋转,进一步的,与主动齿轮啮合的从动齿轮带动滑块在螺杆上上下移动,通过连接板调节铰接板的展开程度,太阳能板装配在铰接板上,方便收纳和展开,以便应对不同的环境,收纳的太阳能组件会减少设备受风浪的影响,进一步的防止设备引风浪撞向其他物品的可能。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构主视示意图;图2为本专利技术结构太阳能收纳组件局部示意图;图3为本专利技术结构局部仰视示意图;图4为本专利技术结构太阳能收纳组件第二视角局部示意图;图5为本专利技术结构局部俯视示意图;图6为本专利技术结构检查组件主视示意图。
[0016]图中:1、基座;2、立柱;3、安装环;4、支撑板;5、支撑环;6、安装座;7、阻尼件;8、弹簧;9、弹性块;10、防护箱;11、立板;12、电机;13、主动齿轮;14、从动齿轮;15、螺杆;16、支架;17、滑块;18、连接板;19、铰接板;20、太阳能板;21、行程开关;22、防护罩;23、基台;24、辅助环;25、检测器件;26、连接柱;27、加强筋。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

6,一种太阳能水上航标防撞装置,包括基座1、太阳能收纳组件、检测组件和防撞组件,所述基座1上方中心设置有立柱2,所述立柱2上设置有所述检测组件,所述立柱2四周设置有所述太阳能收纳组件,所述基座1周侧设置有所述防撞组件;所述基座1下方侧壁设置有支撑板4和支撑环5,所述支撑板4围绕所述基座1环形阵列布置,所述支撑板4两端分别与所述基座1外壁和支撑环5内壁连接,所述防撞组件包括安装环3和防撞块,所述安装环3内壁与所述基座1外壁贴合,所述安装环3设置在所述支撑板4上,所述安装环3与所述支撑板4通过螺栓连接,所述安装环3外壁设置有若干组防撞块,所述防撞块包括安装座6、阻尼件7、弹簧8和弹性块9,所述安装座6设置在所述安装环3外壁,所述阻尼件7两端分别与所述安装座6与所述弹性块9连接,所述阻尼件7外壁套设有所述弹簧8,所述弹簧8两端分别与所述安装座6和弹性块9连接。
[0019]本实施例中,安装后的防撞块的外径大于支撑环5的外径,支撑板4在为安装环3提供安装平台的同时对支撑环5提供稳定支撑,且即便局部的防撞块受到损坏,带有支撑板4的支撑环5外径大于基座1,同样具有防撞效果,防撞块包括阻尼件7、弹性块9、弹簧8和安装座6,安装座6与安装环3采用可拆连接,根据需要可以调整防撞块的数量,同时,弹性块9外侧采用弧形,相对于其他情况,具有更好的防撞效果,阻尼件7配合弹簧8能起到良好的缓冲防撞保护。
[0020]所述太阳能收纳组件包括防护箱10、立板11、电机12、主动齿轮13、从动齿轮14、螺杆15、支架16、滑块17、连接板18、铰接板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能水上航标防撞装置,包括基座(1)、太阳能收纳组件、检测组件和防撞组件,其特征在于:所述基座(1)上方中心设置有立柱(2),所述立柱(2)上设置有所述检测组件,所述立柱(2)四周设置有所述太阳能收纳组件,所述基座(1)周侧设置有所述防撞组件;所述基座(1)下方侧壁设置有支撑板(4)和支撑环(5),所述支撑板(4)围绕所述基座(1)环形阵列布置,所述支撑板(4)两端分别与所述基座(1)外壁和支撑环(5)内壁连接,所述防撞组件包括安装环(3)和防撞块,所述安装环(3)内壁与所述基座(1)外壁贴合,所述安装环(3)设置在所述支撑板(4)上,所述安装环(3)与所述支撑板(4)通过螺栓连接,所述安装环(3)外壁设置有若干组防撞块,所述防撞块包括安装座(6)、阻尼件(7)、弹簧(8)和弹性块(9),所述安装座(6)设置在所述安装环(3)外壁,所述阻尼件(7)两端分别与所述安装座(6)与所述弹性块(9)连接,所述阻尼件(7)外壁套设有所述弹簧(8),所述弹簧(8)两端分别与所述安装座(6)和弹性块(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种太阳能水上航标防撞装置,其特征在于:所述太阳能收纳组件包括防护箱(10)、立板(11)、电机(12)、主动齿轮(13)、从动齿轮(14)、螺杆(15)、支架(16)、滑块(17)、连接板(18)、铰接板(19)和太阳能板(20),所述防护箱(10)内设置有所述主动齿轮(13)和从动齿轮(14),所述防护箱(10)上方设置有所述立板(11),所述立板(11)靠近所述立柱(2)一侧设置有所述电机(12),所述电机(12)输出端贯通所述防护箱(10)与所述主动齿轮(13)连接,所述主动齿轮(13)与所述从动齿轮(14)啮合,所述立板(11)远离所述立柱(2)一侧上下两端设置有支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜顺得朱志红孙涌新蔡庆斌金奕新蔡波李洪凯郭焕恺李涛刘泽葵何尉
申请(专利权)人:交通运输部南海航海保障中心汕头航标处
类型:发明
国别省市:

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