具有宽视场的成像透镜系统技术方案

提供了成像透镜系统。成像透镜系统包括：具有屈光力的第一透镜、具有屈光力的第二透镜、具有凹入的物侧面的第三透镜、具有屈光力的第四透镜、具有屈光力的第五透镜、具有凹入的物侧面的第六透镜以及具有屈光力的第七透镜。第一透镜至第七透镜可以从物侧至成像侧顺序地设置。在成像透镜系统中，20<V1

【技术实现步骤摘要】
具有宽视场的成像透镜系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2022年7月14日在韩国知识产权局提交的第10
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2022
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0086796号韩国专利申请的优先权的权益，上述韩国专利申请的全部公开内容通过引用并入本文中以用于所有目的。


[0003]以下描述涉及可安装在相机中的具有宽视场(FOV)的成像透镜系统。

技术介绍

[0004]近来生产的车辆配备有相机，以显著降低由交通事故引起的对人和财产的损害的可能性。例如，一个或多个相机可以安装在车辆的前保险杠和后保险杠上，以向驾驶员提供关于设置在车辆前面和后面的物体的信息。由于精确地识别车辆周围的物体并向驾驶员提供识别的信息对于车辆相机是重要的，因此需要具有高分辨率性能和宽视场的成像透镜系统。
[0005]然而，由于关于安装位置的限制，在车辆相机中安装具有高分辨率和宽视场的成像透镜系统可能是困难的。例如，为了实现具有低f数的车辆相机，最前透镜和其它透镜的直径应当大，但是由于其上安装有相机的车辆部件(例如，保险杠)的结构和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.成像透镜系统，其特征在于，所述成像透镜系统包括：第一透镜，具有屈光力；第二透镜，具有屈光力；第三透镜，具有凹入的物侧面；第四透镜，具有屈光力；第五透镜，具有屈光力；第六透镜，具有凹入的物侧面；以及第七透镜，具有屈光力，其中，所述第一透镜至所述第七透镜从物侧至成像侧顺序地设置，以及其中：20<V1
‑
V3，0.40<SL/TTL<0.50，以及190
°
≤FOV，其中，V1是所述第一透镜的阿贝数，V3是所述第三透镜的阿贝数，SL是从光阑到成像面的距离，TTL是从所述第一透镜的物侧面到所述成像面的距离，以及FOV是所述成像透镜系统的视场。2.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于，所述第三透镜具有正屈光力。3.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于，所述第四透镜具有正屈光力。4.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于，所述第四透镜具有凹入的物侧面。5.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于，所述第五透镜具有凸出的物侧面。6.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于，所述第六透镜具有凹入的像侧面。7.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于，所述第七透镜具有凸出的物侧面。8.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于：5.0mm<f1234<12.5mm，其中，f1234是所述第一透镜至所述第四透镜的合成焦距。9.根据权利要求1所述的成像透镜系统，其特征在于：5.50mm<f567<10.0mm，其中，f567是所述第五透镜至所述第七透镜的合成焦距。10.成像透镜系统，其特征在于，所述成像透镜系统包括：第一透镜，具有负屈光力；第二透镜，具有负屈光力；第三透镜，具有屈光力；第四透镜，具有凹入的物侧面；第五透镜，具有屈光力；第六透镜，具有屈光力；以及
第七透镜，具有屈光力，其中，所述第一透镜至所述第七透镜从物侧至成像侧顺序地设置，以及其中：
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3.6<(f5+f7)/f6<
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2.6，0.40<SL/TTL<0.50，以及8.0<TTL/f<10.0，其中，f是所述成像透镜系统的焦距，f5是所述第五透镜的焦距，f6是所述第六透镜的焦距，f7是所述第七透镜的焦距，SL是从光阑到成像面的距离，以及TTL是从所述第一透镜的物侧面到所述成像面的距离。11.根据权利要求10所述的成像透镜系统，其特征在于：190
°
≤FOV，其中，FOV是所述成像透镜系统的视场。12...

【专利技术属性】
技术研发人员：李多睿，
申请(专利权)人：三星电机株式会社，
类型：新型
国别省市：