一种塑壳压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种塑壳压合装置，包括：支撑架，包括放置工件的放置工位；两个相对设置的压合组件，所述压合组件包括压合驱动件、压合板和计时器，其中，所述压合组件位于支撑架远离工件的一侧，所述计时器与所述压合驱动件通讯连接，所述压合驱动件连接所述压合板，且所述压合驱动件能够带动所述压合板朝着靠近或者远离工件上表面的方向移动。本实用新型专利技术提供的一种塑壳压合装置，能够实现对工件上表面两端的塑壳自动定时压合，确保塑壳组装无外观缝隙不良，降低作业疲劳度。降低作业疲劳度。降低作业疲劳度。

【技术实现步骤摘要】
一种塑壳压合装置


[0001]本技术涉及塑壳压合领域，尤其涉及一种塑壳压合装置。

技术介绍

[0002]工件在组装的时候，需要将塑壳与工件压合组装在一起，目前的塑壳组装设备需要人工组装塑壳，同时反复按压塑壳才能将塑壳组装好，当工件中需要组装塑壳的位置为两个或多个时，需要多个工作人员一起配合塑壳压合。
[0003]人工压合的塑壳平面受力不均，作业疲劳度高；并且容易因塑壳未压平导致外观缝隙不良产品流入客户端。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的问题之一。为此，本技术的目的在于提供一种塑壳压合装置，能够实现对工件上表面两端的塑壳自动定时压合，确保塑壳组装无外观缝隙不良，降低作业疲劳度。
[0005]为了实现上述目的，本申请采用如下技术方案：一种塑壳压合装置，包括：
[0006]支撑架，包括放置工件的放置工位；
[0007]两个相对设置的压合组件，所述压合组件包括压合驱动件、压合板和计时器，其中，所述压合组件位于支撑架远离工件的一侧，所述计时器与所述压合驱动件通讯连接，所述压合驱动件连接所述压合板，且所述压合驱动件能够带动所述压合板朝着靠近或者远离工件上表面的方向移动。
[0008]进一步的，所述支撑架包括相对设置的两个支撑杆，所述支撑杆中设置有用于支撑工件端部的放置凹槽。
[0009]进一步的，所述支撑架包括相对设置的两个支撑杆，所述支撑杆中设置有用于支撑工件端部的放置通孔。
[0010]进一步的，所述支撑杆远离工件的一侧还设置有定位杆，所述压合组件位于定位杆远离工件的一侧；两个定位杆之间的距离等于工件的长度，所述定位杆与所述支撑杆固定连接。
[0011]进一步的，所述定位杆的底部设置有夹持气缸，所述夹持气缸的输出端与定位杆固定连接，所述夹持气缸能够朝着靠近或者远离定位杆的方向移动。
[0012]进一步的，所述工件的底部两侧设置有凸起件，当工件放置在支撑杆中时，所述凸起件位于夹持气缸和定位杆之间。
[0013]进一步的，还包括压合平台，所述支撑架固定在压合平台的上表面，所述压合平台中设置有压合滑轨。
[0014]进一步的，所述压合驱动件为压合气缸，所述压合气缸的输出轴位于压合滑轨中。
[0015]进一步的，所述压合平台内部设置有气缸控制阀组件。
[0016]进一步的，所述压合平台的底部设置有脚轮，所述压合平台内部设置有散热器。
[0017]本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：本申请塑壳压合装置包括：支撑架和压合组件，其中支撑架包括放置工件的放置工位；两个相对设置的压合组件包括压合驱动件、压合板和计时器，其中，所述压合组件位于支撑架远离工件的一侧，所述计时器与所述压合驱动件通讯连接，所述压合驱动件连接所述压合板，且所述压合气缸能够带动所述压合板朝着靠近或者远离工件上表面的方向移动；当对工件的上表面两端进行塑壳压合时，将工件放置在支撑架的放置工位中，将塑壳分别放置在工件的上表面两端，压合驱动件带动压合板移动至与工件上表面塑壳抵接的位置处，计时器与压合驱动件通讯连接，当压合板的位置固定不动时，计时器开始计时，当计时时长等于预设时长时，压合驱动件复位，完成塑壳的压合过程。
[0018]本申请计时器可以确保压合板对塑壳的压合时间等于预设时间，在实现自动压合的同时保证塑壳平面受力均匀，组装无外观缝隙不良，降低作业疲劳度，杜绝外观缝隙不良品流入客户端。
附图说明
[0019]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]附图中：
[0022]图1为本申请中塑壳压合装置的总体结构示意图；
[0023]图2为本申请中塑壳压合装置的正面示意图；
[0024]图3为本申请中去除压合平台中挡板之后的结构示意图；
[0025]图4为本申请中一侧压合组件的截面示意图；
[0026]附图标号：11、压合平台；12、支撑杆；13、定位杆；14、气缸控制阀组件；15、夹持气缸；16、压合板；17、压合滑轨；21、工件。
具体实施方式
[0027]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的机构或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居
间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、机构、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0030]实施例1
[0031]请参阅附图1
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图4，本申请提供的一种塑壳压合装置，包括：
[0032]支撑架，包括放置工件21的放置工位；
[0033]两个相对设置的压合组件，压合组件包括压合驱动件、压合板16和计时器，其中，压合组件位于支撑架远离工件21的一侧，计时器与压合驱动件通讯连接，压合驱动件连接压合板16，且压合驱动件能够带动压合板16朝着靠近或者远离工件21上表面的方向移动。
[0034]当需要对工件21的上表面两端进行塑壳压合时，将工件21放置在支撑架的放置工位中，将塑壳分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塑壳压合装置，其特征在于，包括：支撑架，包括放置工件(21)的放置工位；两个相对设置的压合组件，所述压合组件包括压合驱动件、压合板(16)和计时器，其中，所述压合组件位于支撑架远离工件(21)的一侧，所述计时器与所述压合驱动件通讯连接，所述压合驱动件连接所述压合板(16)，且所述压合驱动件能够带动所述压合板(16)朝着靠近或者远离工件(21)上表面的方向移动。2.根据权利要求1所述的一种塑壳压合装置，其特征在于，所述支撑架包括相对设置的两个支撑杆(12)，所述支撑杆(12)中设置有用于支撑工件(21)端部的放置凹槽。3.根据权利要求1所述的一种塑壳压合装置，其特征在于，所述支撑架包括相对设置的两个支撑杆(12)，所述支撑杆(12)中设置有用于支撑工件(21)端部的放置通孔。4.根据权利要求2或3所述的一种塑壳压合装置，其特征在于，所述支撑杆(12)远离工件(21)的一侧还设置有定位杆(13)，所述压合组件位于定位杆(13)远离工件(21)的一侧；两个定位杆(13)之间的距离等于工件(21)的长度，所述定位杆(13)与所述支撑杆(12)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖杰，罗勇，
申请(专利权)人：广东至盈科技有限公司，
类型：新型
国别省市：