一种旅游有轨电车换乘引导标志牌制造技术

技术编号:38936731 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-25 09:38
本实用新型专利技术涉及一种旅游有轨电车换乘引导标志牌,包括支架、地图标志牌、文字标志牌和多个移动块,所述的支架的上部开设有上部安装框,下部开设有下部安装框,所述的上部安装框和下部安装框的外围周边的后部均设有减震条,前部均设有压条,所述的地图标志牌和文字标志牌分别从支架的侧边插入上部安装框和下部安装框内部。本实用新型专利技术只需要取下或者安装上有新站点名称的移动块,就可以对文字标志牌上的信息进行及时更新,对旅游区乘客进行准确的乘车引导指示,减少更换标志牌的时间和成本,提升旅游区的交通管理效率。升旅游区的交通管理效率。升旅游区的交通管理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旅游有轨电车换乘引导标志牌


[0001]本技术属于交通引导设备
,具体涉及一种旅游有轨电车换乘引导标志牌。

技术介绍

[0002]旅游有轨电车换乘引导标志牌是设置在旅游区有轨电车的单一线路车站的站台层和换乘车站的站台层,通过简单易懂的文字、图形或符号,标记该侧站台电车的行驶方向和区域,乘坐该站电车所能到达的地点和站点,使乘客了解此站台车辆的行驶路线,并用特殊颜色来标记线路上换乘车站的位置,方便乘客换乘。因旅游区的乘客大多是初次或偶尔来旅游的游客,对旅游区的地理环境位置不是很了解,因此在旅游区使用的有轨电车换乘引导标志牌,目前存在着两个问题:一是当有轨电车的站点因翻新建设或是新建站点,需要取消或加入新的站点时,为防止游客因不能及时得到电车站点的更新信息而耽误行程,需要对换乘引导标志牌或者上面的信息及时更换,而重新制作、安装换乘引导标志牌或者更换信息,都需要较多的人力、物力和时间,容易对旅游区的交通管理造成压力;二是引导标志牌上缺少地图指引,对于游客来说不够形象和具体,游客无法根据站点名称知道站点位于旅游区哪个位置,使游客的游玩体验较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种旅游有轨电车换乘引导标志牌。
[0004]本技术是通过如下技术方案来实现的:
[0005]一种旅游有轨电车换乘引导标志牌,包括支架、地图标志牌、文字标志牌和多个移动块,所述的支架的上部开设有上部安装框,下部开设有下部安装框,所述的上部安装框和下部安装框的外围周边的后部均设有减震条,前部均设有压条,所述的地图标志牌和文字标志牌分别从支架的侧边插入上部安装框和下部安装框内部,并通过螺栓压紧压条安装固定,对上部安装框和下部安装框的开口进行贴边封口,所述的地图标志牌用于记载旅游区的地图,并用特殊符号标记出有轨电车所经过区域的站点、景点和其他重要设施,所述的下部安装框的正面开设有门槽,所述的门槽内设有透明门罩,所述的文字标志牌为钢铁材料制成,所述的移动块的底部设有磁力层,顶部设有书写层,所述的书写层用于记载站点名称,所述的移动块通过磁力层吸附式安装于文字标志牌上,所述的文字标志牌通过线路图形和对记载有站点名称的多个移动块排序设置,标记出有轨电车的行驶方向,所经过的站点和换乘站点、换乘线路。
[0006]进一步的,所述的透明门罩的一侧设有扶手。
[0007]进一步的,所述的透明门罩从支架侧边插入式设置于门槽内,并可以沿门槽左右滑动,拉开透明门罩可以对移动块进行更换。
[0008]进一步的,所述的移动块的形状为矩形体、菱形体、椭圆形体中的一种。
[0009]进一步的,所述的减震条和压条均由弹性材料制成,通过弹性材料制成的减震条和压条对地图标志牌和文字标志牌进行缓冲减震,防止文字标志牌上的移动块受到震动时位置发生改变。
[0010]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、本技术通过记载有站点名称并具有磁力的移动块,吸附式安装于文字标志牌上,对有轨电车的乘坐线路做出引导标记,当需要取消或者加入新的站点时,只需要取下或者安装上有新站点名称的移动块,就可以对文字标志牌上的信息进行及时更新,对旅游区乘客进行准确的乘车引导指示,减少更换标志牌的时间和成本,提升旅游区的交通管理效率;2、本技术通过地图标志牌标记旅游区的地图,文字标志牌引导指示游客如何乘坐和换乘有轨电车,使换乘引导标志牌上的信息更形象和具体,让游客能够快速、准确的掌握乘车信息,节省用于路途上的时间,提升游客的游玩体验。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术的功能结构示意图;
[0013]图3为本技术移动块的结构示意图;
[0014]图中:1

支架、2

地图标志牌、3

文字标志牌、4

上部安装框、5

减震条、6

压条、7

门槽、8

透明门罩、9

下部安装框、10

扶手、11

移动块、12

磁力层、13

书写层。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明,但本技术的保护范围不受实施例所限制。
[0016]实施例1
[0017]如图1

3所示的一种旅游有轨电车换乘引导标志牌,包括支架1、地图标志牌2、文字标志牌3和多个移动块11,所述的支架1的上部开设有上部安装框4,下部开设有下部安装框9,所述的上部安装框4和下部安装框9的外围周边的后部均设有减震条5,前部均设有压条6,所述的地图标志牌2和文字标志牌3分别从支架1的侧边插入上部安装框4和下部安装框9内部,并通过螺栓压紧压条6安装固定,对上部安装框4和下部安装框9的开口进行贴边封口,所述的地图标志牌2用于记载旅游区的地图,并用特殊符号标记出有轨电车所经过区域的站点、景点和其他重要设施,所述的下部安装框9的正面开设有门槽7,所述的门槽7内设有透明门罩8,所述的文字标志牌3为钢铁材料制成,所述的移动块11的底部设有磁力层12,顶部设有书写层13,所述的书写层13用于记载站点名称,所述的移动块11通过磁力层12吸附式安装于文字标志牌3上,所述的文字标志牌3通过线路图形和对记载有站点名称的多个移动块11排序设置,标记出有轨电车的行驶方向,所经过的站点和换乘站点、换乘线路。
[0018]进一步的,所述的透明门罩8的一侧设有扶手10。
[0019]进一步的,所述的透明门罩8从支架1侧边插入式设置于门槽7内,并可以沿门槽7左右滑动,拉开透明门罩8可以对移动块11进行更换。
[0020]进一步的,所述的移动块11的形状为矩形体。
[0021]进一步的,所述的减震条5和压条6均由弹性材料制成,通过弹性材料制成的减震
条5和压条6对地图标志牌2和文字标志牌3进行缓冲减震,防止文字标志牌3上的移动块11受到震动时位置发生改变。
[0022]其中,本实施例的文字标志牌3为全钢制成,减震条5和压条6由橡胶材料制成,当需要取消站点时,通过扶手10拉开透明门罩8,将所对应站点的移动块11取下,当需要加入新的站点时,将写上新站点名称的移动块11放到线路上相对应的点,如果取消或加入的站点使原有的站点顺序发生错乱时,可以通过移动移动块11重新排列顺序,设置好以后关闭透明门罩8。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅游有轨电车换乘引导标志牌,包括支架(1)、地图标志牌(2)、文字标志牌(3)和多个移动块(11),其特征在于,所述的支架(1)的上部开设有上部安装框(4),下部开设有下部安装框(9),所述的上部安装框(4)和下部安装框(9)的外围周边的后部均设有减震条(5),前部均设有压条(6),所述的地图标志牌(2)和文字标志牌(3)分别从支架(1)的侧边插入上部安装框(4)和下部安装框(9)内部,并通过螺栓压紧压条(6)安装固定,所述的下部安装框(9)的正面开设有门槽(7),所述的门槽(7)内设有透明门罩(8),所述的文字标志牌(3)为钢铁材料制成,所述的移动块(11)的底部设有磁力层(12),顶部设有书写...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨坚陈佳琪刘磊李维瑞方陆文刘金山崔鹏杰王冯媛
申请(专利权)人:丽江雪山轨道交通有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1