空滤隔振垫及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空滤隔振垫及车辆，本实用新型专利技术的空滤隔振垫用于插装至空滤支架上，空滤隔振垫具有插装于空滤支架上的插装主体，以及位于插装主体周侧的防脱部，插装主体上设有用于与空滤插装部插装配合的插装配合部，防脱部用于阻止空滤隔振垫自空滤支架上脱出，防脱部和插装主体之间设有第一缓冲结构，以用于缓冲插装主体周向的振动。本实用新型专利技术所述的空滤隔振垫，既可较好的防止空滤隔振垫自空滤支架上脱出，提高空滤隔振垫于空滤支架上插装的可靠性，还可有效的防止空滤的振动传递至空滤支架，从而可较好的防止发动机的振动传递至车身，具有较好的减振降噪效果。具有较好的减振降噪效果。具有较好的减振降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
空滤隔振垫及车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，特别涉及一种空滤隔振垫。同时，本技术还涉及应用该空滤隔振垫的车辆。

技术介绍

[0002]在汽车中，空气滤清器(简称空滤)一般固定于车身，与空气滤清器相连的空滤出气管固定于发动机，在车辆运行过程中，发动机运转时产生的振动会通过空气滤清器出气管传递到空滤本体，空滤本体的振动进而传递至车身，车身振动会传递至驾驶室，若存在共振频率时，可能会产生轰鸣声，影响汽车驾驶及乘坐的舒适性。因此，空气滤清器与车身连接时需要设计隔振垫来减少空滤传递到车身的振动。
[0003]现有结构中，一般在车身上安装有空滤支架，空滤支架上设有安装孔，空气滤清器具有能够插装于安装孔中的空滤插装部，而在空滤插装部和插装孔之间一般采用橡胶材料的隔振垫来实现减振目的。
[0004]然而，现有的隔振垫，发动机产生的振动仅依靠橡胶材料的弹性变形来实现缓冲隔振。且隔振垫设计结构单一，因此对隔振垫硬度有较高的要求，隔振垫与空滤插装部之间一般为过盈设计，以防止空滤插装部脱出，无法较好的衰减车辆X、Y两个方向的振动。而若降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空滤隔振垫，其特征在于：所述空滤隔振垫具有插装于空滤支架上的插装主体(102)，以及位于插装主体(102)周侧的防脱部(103)；所述插装主体(102)上设有用于与空滤插装部插装配合的插装配合部(101)；所述防脱部(103)用于阻止所述空滤隔振垫自所述空滤支架上脱出；所述防脱部(103)和所述插装主体(102)之间设有用于缓冲所述插装主体(102)周向振动的第一缓冲结构(104)。2.根据权利要求1所述的空滤隔振垫，其特征在于：所述插装配合部(101)为设于所述插装主体(102)上的插装孔。3.根据权利要求2所述的空滤隔振垫，其特征在于：所述插装孔的侧壁上设有凸出部(1011)，所述凸出部(1011)用于抵紧所述空滤插装部的周壁。4.根据权利要求3所述的空滤隔振垫，其特征在于：所述凸出部(1011)为多个，多个所述凸出部(1011)于所述插装孔的周向间隔布置。5.根据权利要求2所述的空滤隔振垫，其特征在于：所述插装孔的底壁上设有应力释放结构(1012)，以缓冲作用于所述底壁上的应力。6.根据权利要求5所述的空滤隔振垫，其特征在于：所述应力释放结构(1012)包括开设于所述底壁上的开口。...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑锐利，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：