一种轿厢自锁机构及提升机制造技术

技术编号:38923539 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-25 09:32
本实用新型专利技术涉及提升机的技术领域,提供一种轿厢自锁机构及提升机,对应井道内支撑组件和轿厢设置,轿厢可相对支撑组件移动,自锁机构包括与轿厢连接的牵引件、设置于轿厢侧部的止动部件、及用于连接牵引件与止动部件的联动部件,牵引件可相对轿厢移动,当轿厢坠落时,牵引件可带动联动部件动作,以带动止动部件抵持于支撑组件上。本实用新型专利技术以解决轿厢发生坠落时存在安全隐患的问题,实现轿厢的自锁功能,使轿厢急速坠落过程中能够及时自锁,从而提高提升机的安全程度;本实用新型专利技术通过牵引件带动底板向底座方向移动,底板带动与联动杆连接的连杆动作,使得止动件抵持于支撑组件的导轨上,从而实现轿厢的自锁功能。从而实现轿厢的自锁功能。从而实现轿厢的自锁功能。

【技术实现步骤摘要】
一种轿厢自锁机构及提升机


[0001]本技术涉及提升机的
,具体为一种轿厢自锁机构及提升机。

技术介绍

[0002]目前,提升机的轿厢将物品进行转移的时候,轿厢会由于链条的老化,出现下坠的隐患,导致物品转移的过程中会出现剧烈的抖动,严重时会导致物品损坏,影响设备的整体安全和使用寿命。因此,针对上述问题有待改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种轿厢自锁机构及提升机,以解决轿厢发生坠落时存在安全隐患的问题,实现轿厢的自锁功能,使轿厢急速坠落过程中能够及时自锁,从而提高提升机的安全程度。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种轿厢自锁机构,对应井道内支撑组件和轿厢设置,轿厢可相对支撑组件移动,自锁机构包括与轿厢连接的牵引件、设置于轿厢侧部的止动部件、及用于连接牵引件与止动部件的联动部件,牵引件可相对轿厢移动,当轿厢坠落时,牵引件可带动联动部件动作,以带动止动部件抵持于支撑组件上。
[0005]进一步的,止动部件包括滑座、设置于滑座上的固定件、及与固定件可移动连接的连杆,连杆对应固定件设置有限位槽,固定件可沿限位槽移动,当牵引件带动联动部件移动时,联动部件带动连杆移动,以带动限位槽相对固定件移动,使得连杆抵持于支撑组件上。
[0006]进一步的,连杆上对应支撑组件设置有止动件,止动件设置于连杆的底端并可抵持于支撑组件上。
[0007]进一步的,滑座对应支撑组件设置有导槽,导槽可沿支撑组件移动,导槽对应止动件形成有斜槽,止动件设置于斜槽内并可沿斜槽移动。
[0008]进一步的,联动部件包括与牵引件连接的底板、及与底板转动连接的联动杆,所述联动杆与轿厢转动连接,牵引件可相对底板移动,当轿厢坠落时,牵引件带动底板移动,以带动与联动杆连接的止动部件抵持于支撑组件上。
[0009]进一步的,底板对应牵引件设置有套孔,所牵引件套设于套孔内,牵引件可沿套孔上下直线移动。
[0010]进一步的,轿厢内设置有弹性件,弹性件套设于牵引件上并用于实现底板的复位移动。
[0011]进一步的,弹性件设置为弹簧,弹簧的端部抵持于轿厢上。
[0012]进一步的,牵引件的底部设置有限位块,限位块抵持于底板的底面,用于限制底板脱离牵引件。
[0013]另,本技术一种提升机,包括自锁机构,自锁机构至少设有两组,两组自锁机构相对设置于支撑组件的两侧。
[0014]由于采用了以上技术方案,本技术的有益技术效果是:
[0015]1、本技术以解决轿厢发生坠落时存在安全隐患的问题,实现轿厢的自锁功能,使轿厢急速坠落过程中能够及时自锁,从而提高提升机的安全程度;
[0016]2、本技术通过牵引件带动底板向底座方向移动,底板带动与联动杆连接的连杆动作,使得止动件抵持于支撑组件的导轨上,从而实现轿厢的自锁功能;
[0017]3、本技术设置有弹簧,能够带动底板和牵引件复位,实现自锁机构的复位功能,在异常状态消失后将底板复位。
附图说明
[0018]图1为本技术具体实施例中轿厢自锁机构及提升机的结构示意图;
[0019]图2为本技术具体实施例中轿厢自锁机构及提升机的局部示意图;
[0020]图3为本技术图2中A部分的结构放大图;
[0021]图4为本技术具体实施例中轿厢自锁机构的部分结构放大图一;
[0022]图5为本技术具体实施例中轿厢自锁机构的部分结构放大图二。
[0023]附图标记说明:
[0024]1、底座,2、支架,3、导轨,4、顶梁,5、链传动,6、电机,7、轿厢,8、自锁机构,
[0025]81、牵引件,82、限位块,83、联动杆,84、销轴,85、连杆,86、固定件,87、止动件,88、滑座,89、底板,
[0026]811、弹簧,
[0027]831、凸起部,
[0028]851、开口槽,852、限位槽,
[0029]881、导槽,882、斜槽。
具体实施方式
[0030]下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式:
[0031]需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0032]同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0033]实施例1,结合图1至图5所示,本实施例提供了一种轿厢自锁机构,对应井道内支撑组件和轿厢7设置,轿厢7可相对支撑组件移动,自锁机构包括与轿厢7连接的牵引件81、设置于轿厢7侧部的止动部件、及用于连接牵引件81与止动部件的联动部件,牵引件81可相对轿厢7移动,当轿厢7坠落时,牵引件81可带动联动部件动作,以带动止动部件抵持于支撑组件上。
[0034]上述结构中,支撑组件包括底座1、两相对设置于底座1两端的支架2、以及用于连接支架2顶部的顶梁4,支架2的相对面设置有导轨3,导轨沿支架2的传输方向设置,底座1上
设置有电机6,电机6用于驱动轿厢7沿支架2的传输方向移动,电机6通过链传动5驱动轿厢7移动,链传动5包括与电机6输出端连接的主动链轮、设置于顶梁4位置的从动链轮、以及套设于主动链轮和从动链轮外侧的链条,链条上设置有轿厢7的底部,链条分别连接轿厢7底部和牵引件,电机6启动后,带动主动链轮转动,从而带动轿厢7沿支架2的传输方向移动。
[0035]具体地,联动部件包括与牵引件81连接的底板89、及与底板89转动连接的联动杆83,联动杆83与轿厢7转动连接,牵引件81可相对底板89移动,当轿厢7坠落时,牵引件81带动底板89移动,以带动与联动杆83连接的止动部件抵持于支撑组件上。轿厢7上设置有销轴84,联动杆83与销轴84转动连接,联动杆83以销轴84的轴线为中心转动,当轿厢7发生坠落时,牵引件81突然失去重力,使得底板89向轿厢7坠落方向移动,底板89带动联动杆83与底板89连接的一端下压,使得联动杆83的另一端向上抬起,带动与联动杆83连接的止动部件动作,从而使止动部件抵持于支架2外壁,从而防止轿厢7继续坠落,实现轿厢7的自锁功能。
[0036]上述结构中,底板89对应牵引件81设置有套孔,牵引件81套设于套孔内,牵引件81可沿套孔上下直线移动。牵引件81的底部设置有限位块82,限位块82抵持于底板89的底面,用于限制底板89脱离牵引件81。限位块82设置于牵引件81底部,能够将轿厢7与牵引件81本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿厢自锁机构,对应井道内支撑组件和轿厢设置,所述轿厢可相对支撑组件移动,其特征在于,自锁机构包括与轿厢连接的牵引件、设置于轿厢侧部的止动部件、及用于连接牵引件与止动部件的联动部件,所述牵引件可相对轿厢移动,当轿厢坠落时,牵引件可带动联动部件动作,以带动止动部件抵持于支撑组件上。2.根据权利要求1所述的一种轿厢自锁机构,其特征在于,所述止动部件包括滑座、设置于滑座上的固定件、及与固定件可移动连接的连杆,所述连杆对应固定件设置有限位槽,所述固定件可沿限位槽移动,当牵引件带动联动部件移动时,联动部件带动连杆移动,以带动限位槽相对固定件移动,使得连杆抵持于支撑组件上。3.根据权利要求2所述的一种轿厢自锁机构,其特征在于,所述连杆上对应支撑组件设置有止动件,所述止动件设置于连杆的底端并可抵持于支撑组件上。4.根据权利要求3所述的一种轿厢自锁机构,其特征在于,所述滑座对应支撑组件设置有导槽,所述导槽可沿支撑组件移动,所述导槽对应止动件形成有斜槽,所述止动件设置于斜槽内并可沿斜槽移动。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵起超梁德利蒋再伟马丛林朱江伟
申请(专利权)人:三维海容青岛科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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