一种新型蒸汽加热取暖设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型蒸汽加热取暖设备，包括底座，底座的上端分别固定有循环加热器和水箱，底座的上端且位于循环加热器的一侧还设置有第一取暖管，循环加热器的出水口固定有第一延伸管，底座的上端且位于第一取暖管远离第一延伸管的一端还分别设置有第二取暖管和第三取暖管，第一取暖管和第二取暖管之间、第二取暖管和第三取暖管之间还设置有连接组件。本实用新型专利技术提供的一种新型蒸汽加热取暖设备，通过第一取暖管、第二取暖管和第三取暖管散发热量，方便对隧道内的空间进行加热取暖，且全程无烟尘排放、安全环保，通过循环加热器方便对温度进行设定，使得温度起伏稳定。使得温度起伏稳定。使得温度起伏稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种新型蒸汽加热取暖设备


[0001]本技术涉及取暖设备
，特别是涉及了一种新型蒸汽加热取暖设备。

技术介绍

[0002]目前在隧道内施工遭遇寒冷天气时，为给工人取暖常使用到取暖设备，针对隧道进洞后进尺短，封闭空间小，因此常使用到火炉进行取暖，然而传统火炉取暖时燃烧的煤炭易产生的大量烟尘污染环境，同时温度较不稳定，为此，本申请提出一种新型蒸汽加热取暖设备。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种新型蒸汽加热取暖设备，通过循环加热器将水箱内的水加热后分别输送至第一取暖管、第二取暖管和第三取暖管内，并最终通过第二延伸管输送至水箱内形成循环，进而通过第一取暖管、第二取暖管和第三取暖管散发热量，方便对隧道内的空间进行加热取暖，且全程无烟尘排放、安全环保，通过循环加热器方便对温度进行设定，使得温度起伏稳定。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下所述的技术方案：
[0005]一种新型蒸汽加热取暖设备，其应用于隧道空间内的取暖；
[0006]包括底座，所述底座的上端分别固定有循环加热器和水箱，所述底座的上端且位于循环加热器的一侧还设置有第一取暖管，所述第一取暖管下端的一端与底座之间固定有焊框，所述循环加热器的进水口与水箱固定并与水箱内部相通，所述循环加热器的出水口固定有第一延伸管，所述第一延伸管远离循环加热器的一端与第一取暖管插接并与第一取暖管内部相通，所述底座的上端且位于第一取暖管远离第一延伸管的一端还分别设置有第二取暖管和第三取暖管，所述第一取暖管和第二取暖管之间、第二取暖管和第三取暖管之间还设置有连接组件。
[0007]作为本技术提供的所述的新型蒸汽加热取暖设备的一种优选实施方式，所述底座底端的四个端角处均设置有万向轮。
[0008]作为本技术提供的所述的新型蒸汽加热取暖设备的一种优选实施方式，所述连接组件包括中空插筒，所述第一取暖管远离第一延伸管一端的上端、第二取暖管远离第一取暖管一端的上端、第三取暖管远离第二取暖管一端的上端均固定有中空插筒，每个所述中空插筒的外侧均固定有密封胶圈，所述第二取暖管靠近第一取暖管一端的上端、第三取暖管靠近第二取暖管一端的上端均固定有中空导筒，所述中空插筒与中空导筒贴合，所述密封胶圈位于中空导筒内侧并与中空导筒贴合，每个所述中空插筒的外侧还均螺纹连接有限位螺纹套，所述限位螺纹套的内侧与中空导筒螺纹连接，所述第一取暖管通过中空插筒和中空导筒与第二取暖管内部相通，所述第二取暖管通过中空插筒和中空导筒与第三取暖管内部相通。
[0009]作为本技术提供的所述的新型蒸汽加热取暖设备的一种优选实施方式，所述
连接组件还包括第一抱箍，所述第一取暖管靠近第二取暖管一端的下端、第二取暖管靠近第三取暖管一端的下端均固定有第一抱箍，所述第二取暖管靠近第一取暖管一端的下端、第三取暖管靠近第二取暖管一端的下端均固定有第二抱箍，每个所述第一抱箍的上端均固定有第一固定块，每个所述第二抱箍的上端均固定有第二固定块，所述第一固定块的外侧转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定有连接板，所述连接板远离转轴一端的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆远离连接板的一端与第二固定块滑动连接，所述拉杆靠近连接板一端的外侧与连接板之间还固定有复位弹簧。
[0010]作为本技术提供的所述的新型蒸汽加热取暖设备的一种优选实施方式，所述第三取暖管远离第二取暖管一端的上端且位于中空插筒的外侧还插接有第二延伸管，所述第三取暖管与第二延伸管内部相通，所述第二延伸管位于限位螺纹套内侧并与限位螺纹套螺纹连接，所述水箱远离循环加热器一端的上端开设有透气口，所述第二延伸管远离第三取暖管的一端延伸至透气口内侧。
[0011]作为本技术提供的所述的新型蒸汽加热取暖设备的一种优选实施方式，所述透气口上端还设置有连接座，所述第二延伸管贯穿连接座并与连接座滑动连接，所述连接座与水箱固定，所述连接座内侧对称固定有透气网板，所述连接座的一侧还开设有注水筒口，所述注水筒口的外侧螺纹连接有筒盖。
[0012]与现有技术相比，本技术有以下有益效果：
[0013]本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备，通过循环加热器将水箱内的水加热后分别输送至第一取暖管、第二取暖管和第三取暖管内，并最终通过第二延伸管输送至水箱内形成循环，当热水进入水箱内后产生的部分蒸汽通过水箱进行冷凝，使得方便对部分水资源进行回收，剩余部分蒸汽挥发至空气中辅助加热取暖，同时打开筒盖通过注水筒口方便对水箱内进行补水，进而通过第一取暖管、第二取暖管和第三取暖管散发热量，方便对隧道内的空间进行加热取暖，且全程无烟尘排放、安全环保，通过循环加热器方便对温度进行设定，使得温度起伏稳定，在施工结束后通过连接组件方便分别对第一取暖管、第二取暖管和第三取暖管之间进行拆卸，进而方便搬运进出隧道。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术中的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备底座上端的结构示意图；
[0017]图3为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备第一取暖管和第二取暖管的上端之间的结构示意图；
[0018]图4为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备连接组件的结构示意图；
[0019]图5为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备第一抱箍和第二抱箍之间的结构示意图；
[0020]图6为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备第三取暖管和第二延伸管之间的
结构示意图；
[0021]图7为本技术提供的新型蒸汽加热取暖设备第二延伸管和水箱之间的结构示意图。
[0022]图中标记说明如下：
[0023]1、底座；2、循环加热器；3、万向轮；4、水箱；5、第一取暖管；6、第二取暖管；7、第三取暖管；8、焊框；9、第一延伸管；10、中空插筒；11、中空导筒；12、密封胶圈；13、限位螺纹套；14、第一抱箍；15、第二抱箍；16、第一固定块；17、第二固定块；18、转轴；19、连接板；20、拉杆；21、复位弹簧；22、第二延伸管；23、连接座；24、透气网板；25、注水筒口；26、筒盖。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0025]如
技术介绍
所述的，针对隧道进洞后进尺短本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型蒸汽加热取暖设备，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的上端分别固定有循环加热器（2）和水箱（4），所述底座（1）的上端且位于循环加热器（2）的一侧还设置有第一取暖管（5），所述第一取暖管（5）下端的一端与底座（1）之间固定有焊框（8），所述循环加热器（2）的进水口与水箱（4）固定并与水箱（4）内部相通，所述循环加热器（2）的出水口固定有第一延伸管（9），所述第一延伸管（9）远离循环加热器（2）的一端与第一取暖管（5）插接并与第一取暖管（5）内部相通，所述底座（1）的上端且位于第一取暖管（5）远离第一延伸管（9）的一端还分别设置有第二取暖管（6）和第三取暖管（7），所述第一取暖管（5）和第二取暖管（6）之间、第二取暖管（6）和第三取暖管（7）之间还设置有连接组件。2.根据权利要求1所述的新型蒸汽加热取暖设备，其特征在于，所述底座（1）底端的四个端角处均设置有万向轮（3）。3.根据权利要求1所述的新型蒸汽加热取暖设备，其特征在于，所述连接组件包括中空插筒（10），所述第一取暖管（5）远离第一延伸管（9）一端的上端、第二取暖管（6）远离第一取暖管（5）一端的上端、第三取暖管（7）远离第二取暖管（6）一端的上端均固定有中空插筒（10），每个所述中空插筒（10）的外侧均固定有密封胶圈（12），所述第二取暖管（6）靠近第一取暖管（5）一端的上端、第三取暖管（7）靠近第二取暖管（6）一端的上端均固定有中空导筒（11），所述中空插筒（10）与中空导筒（11）贴合，所述密封胶圈（12）位于中空导筒（11）内侧并与中空导筒（11）贴合，每个所述中空插筒（10）的外侧还均螺纹连接有限位螺纹套（13），所述限位螺纹套（13）的内侧与中空导筒（11）螺纹连接，所述第一取暖管（5）通过中空插筒（10）和中空导筒（11）与第二取暖管（6）内部相通，所述第二取暖管（6）通过中空插筒（10）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：安泽，
申请(专利权)人：甘肃路桥第三公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：