一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,包括:将轴套双端定心夹具的固定凸台装卡在机床上;将双端等径轴套安装在固定块的半圆筒中,并使双端等径轴套的锥状端和齿状端中的一个置于容纳腔中;将对接块与固定块对接,并用螺栓连接锁定;对双端等径轴套的锥状端和齿状端中的另一个进行加工,然后停机;将对接块从固定块上拆卸下来,并把双端等径轴套从固定块上卸下;将双端等径轴套重新安装在固定块的半圆筒中,并使加工完成的一端置于容纳腔中。本发明专利技术通过轴套双端定心夹具构造出带有定位凸棱的圆筒结构,并使用容纳腔对双端等径轴套的一端进行容纳,使双端等径轴套的中心与机床的转动中心保持一致,从而提高了加工精度。从而提高了加工精度。从而提高了加工精度。
【技术实现步骤摘要】
一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法
[0001]本专利技术涉及机械加工
,特别是涉及一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法。
技术介绍
[0002]如图1
‑
3所示,航空发动机使用的双端等径轴套(包括锥状端11、齿状端12、等径段13、缩颈段14),等径段13、缩颈段14都要进行加工并且要求的加工精度很高,从而保证安装后的精度。在对双端等径轴套的加工程序是,先加工出等径轴套的等径段13,然后将双端等径轴套的外圆管段通过夹具固定,加工一端(例如锥状端11),再把双端等径轴套从夹具上取下来,调转方向后重新固定在夹具上,再加工另一端(例如齿状端12),由于夹具两次装夹的过程中容易造成同心度偏差,并且双端等径轴套具有一定的长度,常规的夹具装卡的时候也容易出现微小倾斜,所以常规的定心夹具很难保证加工精度要求。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于,提供一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,能够确保双端等径轴套两次加工的同心度要求。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,包括:
[0005]步骤一、将轴套双端定心夹具的固定凸台装卡在机床上;
[0006]步骤二、将双端等径轴套安装在固定块的半圆筒中,并使双端等径轴套的锥状端和齿状端中的一个置于容纳腔中;
[0007]步骤三、将对接块与固定块对接,并用螺栓连接锁定;
[0008]步骤四、对双端等径轴套的锥状端和齿状端中的另一个进行加工,然后停机;
[0009]步骤五、将对接块从固定块上拆卸下来,并把双端等径轴套从固定块上卸下;
[0010]步骤六、将双端等径轴套重新安装在固定块的半圆筒中,并使加工完成的一端置于容纳腔中;
[0011]步骤七、重复步骤三至步骤五。
[0012]步骤八、将固定凸台从机床上取下。
[0013]在操作步骤一时,还包括将对接块直接装在固定块上,并运行机床转动,检测轴套双端定心夹具的中心与机床转动中心的同轴度;
[0014]在检测同轴度达到要求后,再把对接块从固定块上拆下。
[0015]还包括,在检测同轴度不能达到要求时,把对接块从固定块拆下,并重新转卡轴套双端定心夹具,然后重复步骤一。
[0016]轴套双端定心夹具,用于固定双端等径轴套,包括圆形的固定凸台、半圆形的固定块和半圆形的对接块,其中,所述固定块固定连接在所述固定凸台上,所述对接块可拆卸地连接在所述固定块上,并形成中空的圆筒状结构;在圆筒靠近固定凸台的一端形成内径更
大的容纳腔,在靠近圆筒两端的圆筒内壁上分别设有一个定位环形的定位凸棱,两个所述定位凸棱的内径均与双端等径轴套的外径相等,并且两个所述定位凸棱均与所述固定凸台同轴布置。
[0017]所述定位凸棱之间的距离小于所述双端等径轴套的等径段的长度,但大于所述双端等径轴套等径段和缩颈段的长度之和的一半。
[0018]所述圆筒的长度小于所述双端等径轴套的长度。
[0019]所述固定块和所述对接块采用相同的材质、尺寸。
[0020]所述对接块与所述固定块之间通过多个连接螺栓连接,对应地,在对接块和固定块上分别对应地加工螺栓孔。
[0021]位于内侧的定位凸棱与容纳腔之间的距离、位于外侧的定位凸棱与圆筒外端的距离,均大于所述双端等径轴套的缩颈段的长度。
[0022]所述容纳腔的尺寸大于所述双端等径轴套的锥状端和齿状端的尺寸,即容纳腔的直径、宽度大于锥状端和齿状端的直径、宽度。
[0023]所述固定块与所述固定凸台通过焊接的方式固定连接。
[0024]所述对接块与所述固定块对接后的外径与所述固定凸台的外径相等。
[0025]本专利技术提供的涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,通过轴套双端定心夹具构造出带有定位凸棱的圆筒结构,并使用容纳腔对双端等径轴套的一端进行容纳,使双端等径轴套的中心与机床的转动中心保持一致,从而提高了加工精度。
附图说明
[0026]图1为双端等径轴套的结构示意图。
[0027]图2为双端等径轴套的右视结构示意图。
[0028]图3为双端等径轴套的左视结构示意图。
[0029]图4为本专利技术实施例所述轴套双端定心夹具的结构示意图。
[0030]图5为本专利技术实施例所述轴套双端定心夹具的剖视结构示意图。
[0031]图6为本专利技术实施例所述轴套双端定心夹具的左视结构示意图。
[0032]图7为本专利技术实施例所述轴套双端定心夹具的剖视结构示意图。
[0033]图8为本专利技术实施例所述轴套双端定心夹具的装配结构示意图。
[0034]图9为本专利技术实施例所述轴套双端定心夹具的装配结构示意图。
[0035]图10为本专利技术实施例所述涡喷发动机轴套双端加工的定位方法的工艺步骤图。
[0036]图11为本专利技术实施例所述涡喷发动机轴套双端加工的定位方法的工艺步骤图。
[0037]图中:
[0038]1‑
双端等径轴套;11
‑
锥状端;12
‑
齿状端;13
‑
等径段;14
‑
缩颈段;
[0039]2‑
轴套双端定心夹具;21
‑
固定凸台;22
‑
固定块;23
‑
对接块;24
‑
容纳腔;25
‑
定位凸棱;26
‑
螺栓孔。
具体实施方式
[0040]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发
明。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0041]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0042]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0043]参考图10
‑
11所示,本专利技术提供了一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,包括:
[0044]步骤一、将轴套双端定心夹具2的固定凸台21装卡在机床上;通常是将机床的夹具夹持在固定凸台21的圆台上,并且避免机床的夹具夹持在固定块22上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,包括:步骤一、将轴套双端定心夹具的固定凸台装卡在机床上;步骤二、将双端等径轴套安装在固定块的半圆筒中,并使双端等径轴套的锥状端和齿状端中的一个置于容纳腔中;步骤三、将对接块与固定块对接,并用螺栓连接锁定;步骤四、对双端等径轴套的锥状端和齿状端中的另一个进行加工,然后停机;步骤五、将对接块从固定块上拆卸下来,并把双端等径轴套从固定块上卸下;步骤六、将双端等径轴套重新安装在固定块的半圆筒中,并使加工完成的一端置于容纳腔中;步骤七、重复步骤三至步骤五。2.根据权利要求1所述的涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,其特征在于,步骤八、将固定凸台从机床上取下。3.根据权利要求1所述的涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,其特征在于,在操作步骤一时,还包括将对接块直接装在固定块上,并运行机床转动,检测轴套双端定心夹具的中心与机床转动中心的同轴度;在检测同轴度达到要求后,再把对接块从固定块上拆下。4.根据权利要求3所述的涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,其特征在于,还包括,在检测同轴度不能达到要求时,把对接块从固定块拆下,并重新转卡轴套双端定心夹具,然后重复步骤一。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的涡喷发动机轴套双端加工的定位方法,其特征在于,轴套双端定心夹具包括圆形的固定凸台(21)、半圆形的固定块(22)和半圆形的对接块(23),其特征在于,其中,所述固定块(22)固定连接在所述固定凸台(21)上,所述对接块(23)可拆卸地连接在所述固定块(22)上,并形成中空的圆筒状结构;在圆筒靠近固定凸台(21)的一端形成内径更大的容纳腔(24),在靠近圆筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪绪成,汪梦,李永红,
申请(专利权)人:无锡唯科特机械科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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