一种电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池包及车辆。其中，电池包包括箱体和位于箱体中的多个电芯，箱体的底部设置有安装座，电芯的底部设置在安装座中，电芯的底部设置有防爆阀，安装座的底部形成有向内凹陷的减薄区，减薄区的厚度小于安装座的底部的厚度，减薄区与防爆阀相对设置。本实用新型专利技术通过在安装座的底部设置一个相对较薄的减薄区，可以在某个电芯的防爆阀打开起爆时，可以较容易的将减薄区冲破，进而使热量和废气可以从箱体底部及时排出和泄压，从而改善因防爆阀无法及时打开导致热蔓延风险的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包及车辆


[0001]本技术涉及电池
，具体涉及一种电池包及车辆。

技术介绍

[0002]电池包作为汽车上电池组的主要储能元件，是汽车的关键部件。相关技术中，电芯在电池包的箱体中紧密排列连接，导致电池包内的电芯工作时聚集的热量越来越多。当某个电芯出现过热异常情况时，若防爆阀打开不及时，该电芯产生的废气和热量无法及时的排放泄压，热量会蔓延至其他电芯，影响其他电芯的正常工作，并带来更多的热失控风险。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的是提供一种电池包及车辆，可以改善因防爆阀无法及时打开导致热蔓延风险的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，第一方面，本技术的实施例提供了一种电池包，包括箱体和位于箱体中的多个电芯，箱体的底部设置有安装座，电芯的底部设置在安装座中，电芯的底部设置有防爆阀，安装座的底部形成有向内凹陷的减薄区，减薄区的厚度小于安装座的底部的厚度，减薄区与防爆阀相对设置。
[0005]在一实施例中，安装座包括凸筋和底台，凸筋位于底台的外围，减薄区位于底台中，减薄区的厚度小于底台的厚度，凸筋的内壁与电芯的外壁相连接，底台与电芯的底部相连接。
[0006]在一实施例中，安装座还包括胶槽，胶槽形成于底台和凸筋之间，胶槽中填充有密封胶，电芯的底部通过密封胶与安装座形成密封连接。
[0007]在一实施例中，安装座还包括连接部，连接部一端与凸筋相连，另一端与箱体的内壁相连。
[0008]在一实施例中，减薄区的面积大于或等于防爆阀在安装座上的投影面积。
[0009]在一实施例中，减薄区的形状包括圆形、矩形和多边形中的至少一种。
[0010]在一实施例中，减薄区为镂空结构。
[0011]在一实施例中，电芯的正极和负极设置在电芯的顶部。
[0012]在一实施例中，箱体的底部设置有加强筋，加强筋为网状结构。
[0013]第二方面，本技术提供了一种车辆，该车辆包括车辆本体和上述的电池包，电池包设置在车辆本体上。
[0014]本技术的实施例的有益效果：
[0015]在本技术的实施例中，通过在安装座的底部设置一个相对较薄的减薄区，可以在某个电芯的防爆阀打开起爆时，可以较容易的将减薄区冲破，进而使热量和废气可以从箱体底部及时排出和泄压，从而改善因防爆阀无法及时打开导致热蔓延风险的技术问题。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术实施例电池包的外观立体示意图；
[0018]图2是本技术实施例电池包的内部结构示意图；
[0019]图3是本技术实施例电池包的剖面示意图；
[0020]图4是本技术实施例电池包的俯视图一；
[0021]图5是本技术实施例电池包的俯视图二；
[0022]图6是本技术实施例电池包的俯视图三；
[0023]图7是本技术实施例电芯的结构示意图一；
[0024]图8是本技术实施例电芯的结构示意图二；
[0025]图9是本技术实施例箱体底部的仰视图一；
[0026]图10是本技术实施例箱体底部的仰视图二。
[0027]图中：
[0028]1、箱体；11、加强筋；2、电芯；21、防爆阀；22、正极；23负极；3、安装座；31、减薄区；32、凸筋；33、底台；34、胶槽；35、连接部。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”和“下”通常是指装置实际使用或工作状态下的上和下，具体为附图中的图面方向；而“内”和“外”则是针对装置的轮廓而言的。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]相关技术中，电芯在电池包的箱体中紧密排列连接，导致电池包内的电芯工作时聚集的热量越来越多。当某个电芯出现过热异常情况时，若防爆阀打开不及时，该电芯产生的废气和热量无法及时的排放泄压，热量会蔓延至其他电芯，影响其他电芯的正常工作，并带来更多的热失控风险。
[0032]由此，本技术的实施例提供了一种电池包已解决上述技术问题。
[0033]本实施例中，图1是本技术实施例电池包的外观立体示意图；图2是本技术实施例电池包的内部结构示意图；图3是本技术实施例电池包的剖面示意图；如图1
至图3所示，电池包包括箱体1和位于箱体1中的多个电芯2，箱体1的底部设置有安装座3，电芯2的底部设置在安装座3中，电芯2的底部设置有防爆阀21，安装座3的底部形成有向内凹陷的减薄区31，减薄区31与防爆阀21相对设置。
[0034]本实施例通过在安装座3的底部设置一个相对较薄的减薄区31，可以在某个电芯2的防爆阀21打开起爆时，可以较容易的将减薄区31冲破，进而使热量和废气可以从箱体1底部及时排出和泄压，从而改善因防爆阀21无法及时打开导致热蔓延风险的技术问题。
[0035]本实施例中，电芯2为大圆柱结构，电池包可以为汽车启动用电池，也可以用于电动汽车的动力电池，本实施例不做特殊限定。
[0036]在一实施例中，如图3至图6所示，安装座3包括凸筋32和底台33，凸筋32位于底台33的外围，减薄区31位于底台33中，减薄区31的厚度小于底台33的厚度，凸筋32的内壁与电芯2的外壁相连接，底台33与电芯2的底部相连接。
[0037]其中，凸筋32可以对电芯2形成固定支撑的作用，并且还可以用于将相邻的电芯2进行间隔，避免电芯2间距太小，不利于散热。
[0038]在一实施例中，安装座3还包括胶槽34，胶槽34形成于底台33和凸筋32之间，胶槽34中填充有密封胶，电芯2的底部通过密封胶与安装座3形成密封连接。这样当防爆阀21起爆的时候，防止废气从安装座3与电芯2之间的缝隙溢出，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括箱体和位于所述箱体中的多个电芯，所述箱体的底部设置有安装座，所述电芯的底部设置在所述安装座中，所述电芯的底部设置有防爆阀，所述安装座的底部形成有向内凹陷的减薄区，所述减薄区的厚度小于所述安装座的底部的厚度，所述减薄区与所述防爆阀相对设置。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述安装座包括凸筋和底台，所述凸筋位于所述底台的外围，所述减薄区位于所述底台中，所述减薄区的厚度小于所述底台的厚度，所述凸筋的内壁与所述电芯的外壁相连接，所述底台与所述电芯的底部相连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述安装座还包括胶槽，所述胶槽形成于所述底台和所述凸筋之间，所述胶槽中填充有密封胶，所述电芯的底部通过所述密封胶与所述安装座形成密封连接。4.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢建广，陈智伟，
申请(专利权)人：惠州亿纬锂能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：