一种带有限位功能的中置柜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有限位功能的中置柜，包括柜体、连接端子、断路器手车、固定架、限位板和传动机构，所述柜体设置有连接端子，所述连接端子连接有断路器手车，所述断路器手车活动连接于柜体，所述柜体位于断路器手车的两侧设有固定架，所述固定架通过传动机构活动连接有限位板，所述限位板抵接有断路器手车。本实用新型专利技术的目的在于通过传动机构以可调节的方式控制限位板相对于柜体的位置，从而预先调节并控制断路器手车的触头与连接端子之间的最小间距，避免断路器手车的位置太过里面而损坏连接端子，在安装或维护上提供一定的便利性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有限位功能的中置柜


[0001]本技术涉及电气控制的
，特别涉及一种带有限位功能的中置柜。

技术介绍

[0002]中置柜主要用于送电，电力系统二次变电等，是电气控制邻域中常用的配电柜体，在传统的中置柜中电缆连接母线室的母接头后与断路器连接，以确保高压用电的安全。
[0003]在45KV的高压中置柜中，所使用的断路器手车在安装过程中会使用锁紧螺杆定位，以便于对断路器的固定，然而这需要工人很精确把握断路器手车与连接端子之间的距离，若是将断路器手车移动量过大，极其容易将连接端子压坏，使得工作人员在维护断路器时，每次都要把握好断路器手车与连接端子之间的距离，增加维护检修的难度。

技术实现思路

[0004]为了克服
技术介绍
的不足，本技术所采用的技术方案是：一种带有限位功能的中置柜，包括柜体、连接端子、断路器手车、固定架、限位板和传动机构，所述柜体设置有连接端子，所述连接端子连接有断路器手车，所述断路器手车活动连接于柜体，所述柜体位于断路器手车的两侧设有固定架，所述固定架通过传动机构活动连接有限位板，所述限位板抵接有断路器手车。
[0005]进一步的，所述传动机构包括光轴、丝杆、减速器和手轮，所述固定架连接有光轴和丝杆，所述限位板通过丝杆传动的方式滑动连接于光轴，所述丝杆的一端连接有减速器，所述减速器卡接有手轮。
[0006]进一步的，所述丝杆与减速器之间设有转接杆，所述丝杆通过联轴器同心连接有转接杆，所述手轮通过减速器以丝杆传动的方式控制限位板移动。
[0007]进一步的，所述固定架之间的间距大于断路器手车的宽度。
[0008]进一步的，所述固定架包括底板，以及垂直于底板的挡板a、挡板b、挡板c，所述限位板设于挡板a和挡板b之间，所述转接杆旋转连接于挡板c，所述减速器固定连接于底板。
[0009]进一步的，所述限位板与光轴连接处设有直线轴承，所述限位板通过直线轴承滑动连接于光轴。
[0010]进一步的，所述限位板呈“L”型，且限位板上设有缓冲垫，所述断路器手车抵接于缓冲垫。
[0011]与现有技术相比较，本技术的有益效果是：
[0012]通过传动机构以可调节的方式控制限位板相对于柜体的位置，从而预先调节并控制断路器手车的触头与连接端子之间的最小间距，避免断路器手车的位置太过里面而损坏连接端子，在安装或维护上提供一定的便利性。
[0013]下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖视图；
[0015]图2为本技术的安装断路器手车时的剖视图；
[0016]图3为本技术的限位板、传动机构的立体图；
[0017]图4为本技术的固定架的立体图；
[0018]其中：1
‑
柜体、2
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连接端子、3
‑
断路器手车、4
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固定架、5
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限位板、6
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传动机构、7
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直线轴承、8
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缓冲垫、11
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光轴、12
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丝杆、13
‑
减速器、14
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手轮、15
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转接杆、41
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底板、42
‑
挡板a、43
‑
挡板b、44
‑
挡板c；
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0020]如图1、2所示，一种带有限位功能的中置柜，包括柜体1、连接端子2、断路器手车3、固定架4、限位板5和传动机构6，柜体1设置有连接端子2，连接端子2连接有断路器手车3，断路器手车3活动连接于柜体1，柜体1位于断路器手车3的两侧设有固定架4，固定架4通过传动机构6活动连接有限位板5，限位板5抵接有断路器手车3。
[0021]本技术中，通过传动机构6以可调节的方式控制限位板5相对于柜体1的位置，从而预先调节并控制断路器手车3的触头与连接端子2之间的最小间距，避免断路器手车3的位置太过里面而损坏连接端子2，工作人员之间将断路器手车3推至限位板5处即可，在安装或维护上提供一定的便利性。
[0022]如图3所示，本实施例中，传动机构6包括光轴11、丝杆12、减速器13和手轮14，固定架4连接有光轴11和丝杆12，限位板5通过丝杆12传动的方式滑动连接于光轴11，丝杆12的一端连接有减速器13，减速器13卡接有手轮14。具体的，丝杆12与减速器13之间设有转接杆15，丝杆12通过联轴器同心连接有转接杆15，手轮14通过减速器13以丝杆12传动的方式控制限位板5移动。
[0023]本技术中减速器13为涡轮蜗杆减速器，具有自锁的功能，以便于固定限位板5，当需要调节限位板5时，旋转手轮14并通过减速器13控制限位板5前后的位置，调节至指定位置时，取下手轮14以便于断路器手车3推入。
[0024]如图4所示，本实施例中，固定架4之间的间距大于断路器手车3的宽度。具体的，固定架4包括底板41，以及垂直于底板41的挡板a42、挡板b43、挡板c44，限位板5设于挡板a42和挡板b43之间，转接杆15旋转连接于挡板c44，减速器13固定连接于底板41。具体的，限位板5与光轴11连接处设有直线轴承7，限位板5通过直线轴承7滑动连接于光轴11。
[0025]本技术中，挡板a42、b、c相互平行，以保障立柱和丝杆12之间的平行度，通过直线轴承7降低限位板5与立柱之间的摩擦力，使得限位板5移动顺滑。
[0026]本实施例中，限位板5呈“L”型，且限位板5上设有缓冲垫8，断路器手车3抵接于缓冲垫8。
[0027]本技术中缓冲垫8为橡胶材质制成，提高限位板5的缓冲效果，以保护断路器
手车3的车身。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有限位功能的中置柜，其特征在于，包括柜体、连接端子、断路器手车、固定架、限位板和传动机构，所述柜体设置有连接端子，所述连接端子连接有断路器手车，所述断路器手车活动连接于柜体，所述柜体位于断路器手车的两侧设有固定架，所述固定架通过传动机构活动连接有限位板，所述限位板抵接有断路器手车；所述传动机构包括光轴、丝杆、减速器和手轮，所述固定架连接有光轴和丝杆，所述限位板通过丝杆传动的方式滑动连接于光轴，所述丝杆的一端连接有减速器，所述减速器卡接有手轮。2.根据权利要求1所述的一种带有限位功能的中置柜，其特征在于：所述丝杆与减速器之间设有转接杆，所述丝杆通过联轴器同心连接有转接杆，所述手轮通过减速器以丝杆传动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒孝平，陈健，程慰，许兵，
申请(专利权)人：达开科技有限公司，
类型：新型
国别省市：