一种改良型滑板前桥转向机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改良型滑板前桥转向机构，属于机械技术领域。本改良型滑板前桥转向机构包括铰接连接的转向上基座和转向下基座，在转向上基座的下端面上开设有环形槽，在环形槽内设有限位座，在限位座上插设有定位块，在定位块两侧均设置有安装于环形槽内的定形环，定形环套设有弹簧，且弹簧一端套设至定位块上，另一端伸出定形环并固连有堵头，在转向下基座的上端面上设有能推动堵头移动的主凸起，转向上基座的下端面中部具有圆形槽，圆形槽内侧壁上开设有定位槽，在转向下基座的上端面开设有插脚孔，在圆形槽内安装有扭簧，扭簧的一个支脚插设于定位槽内，另一支脚轴向设置并插设于插脚孔内。本实用新型专利技术具有结构简单、使用寿命长的优点。使用寿命长的优点。使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种改良型滑板前桥转向机构


[0001]本技术属于机械
，具体涉及一种改良型滑板前桥转向机构。

技术介绍

[0002]滑板前桥转向机构应用在各种滑板中，非常普遍，它能使前桥1左右转动，从而使滑板转向更加灵活，转弯半径更小。
[0003]本申请人在2022年11月27日申请了一款“一种滑板前桥转向机构”的中国专利(申请号：2022230923881)，该产品针对原来的老式转向机构存在的问题作出了改进，在弹簧的设计上，将1个扭簧转变成2根弹簧，通过弹簧套设于定形环上，从而把扭簧径向的剪切力，改变成弹簧轴向的拉伸和压缩力，改善了弹簧的受力方向，从而提高弹簧的使用寿命。
[0004]然而在实际应用中，发现转向力和转向回馈的力较小，客户体验感不强，为此，需对该产品进行进一步的改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、使用寿命长的改良型滑板前桥转向机构。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良型滑板前桥转向机构，包括铰接连接的转向上基座和转向下基座，在转向上基座的下端面上开设有环形槽，在环形槽内设有限位座，在限位座上插设有定位块，在定位块两侧均设置有安装于环形槽内的定形环，定形环套设有弹簧，且弹簧一端套设至定位块上，弹簧另一端伸出定形环并固连有堵头，在转向下基座的上端面上设有能推动堵头移动的主凸起，其特征在于，转向上基座的下端面中部具有圆形槽，圆形槽内侧壁上开设有定位槽，在转向下基座的上端面开设有插脚孔，在圆形槽内安装有扭簧，扭簧的一个支脚插设于定位槽内，扭簧另一支脚轴向设置并插设于插脚孔内。
[0007]在上述的改良型滑板前桥转向机构中，在圆形槽中部凸起形成有定位座，扭簧套设于定位座上。
[0008]在上述的改良型滑板前桥转向机构中，在圆形槽的内侧壁上还开设有限位槽，在转向下基座的上端面上具有位于限位槽内的副凸起，且当转向上基座左右转动时副凸起能抵靠至限位槽的槽壁上。
[0009]与现有技术相比，本技术通过在弹簧的基础上又加了一个扭簧，改进了转向上基座和转向下基座局部结构，其余零件不变，扭簧的一个支脚插设于定位槽内，扭簧另一支脚轴向设置并插设于插脚孔内，在弹簧和扭簧共同作用下，转向上基座能够获得更大的转向力和转向回馈的力，使本转向机构得到更大的支撑力，能够支撑更大的重量，而且如果弹簧或扭簧任意一个单独失效时，仍能继续使用。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构示意图。
[0011]图2是本技术中转向下基座的结构示意图。
[0012]图3是本技术中转向上基座的结构示意图。
[0013]图4是本技术中弹簧和扭簧安装于环形槽内的示意图。
[0014]图中，1、转向上基座；1a、环形槽；1b、限位座；1c、圆形槽；1d、限位槽；1e、定位槽；1f、定位座；2、转向下基座；2a、主凸起；2b、副凸起；2c、插脚孔；3、扭簧；4、定形环；5、弹簧；6、堵头；7、定位块。
具体实施方式
[0015]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0016]如图1至图4所示，本改良型滑板前桥转向机构包括铰接连接的转向上基座1和转向下基座2，在转向上基座1的下端面上开设有环形槽1a，在环形槽1a内设有限位座1b，在限位座1b上插设有定位块7，在定位块7两侧均设置有安装于环形槽1a内的定形环4，定形环4套设有弹簧5，且弹簧5一端套设至定位块7上，弹簧5另一端伸出定形环4并固连有堵头6，在转向下基座2的上端面上设有能推动堵头6移动的主凸起2a，转向上基座1的下端面中部具有圆形槽1c，圆形槽1c内侧壁上开设有定位槽1e，在转向下基座2的上端面开设有插脚孔2c，在圆形槽1c内安装有扭簧3，扭簧3的一个支脚插设于定位槽1e内，扭簧3另一支脚轴向设置并插设于插脚孔2c内。
[0017]转向上基座1主要与滑板本体连接，转向下基座2主要与前桥连接，把堵头6装在弹簧5一端，再把弹簧5穿入到定形环4中，使弹簧5弯曲成一个弧形，然后把这个组件放入到转向上基座1中，同时把扭簧3安装于圆形槽1c内，扭簧3的一个支脚插设于定位槽1e内，最后将转向下基座2的插脚孔2c对准扭簧3的另一个支脚并盖上，在初始状态下，扭簧3和套设在定形环4上的弹簧5处于自然伸缩状态，主凸起2a位于两堵头6之间，弹簧5的自然状态下的长度长于定形环4的长度，这使得当转向上基座1周向转动时，此时转向下基座2上的主凸起2a会抵住堵头6，从而推动弹簧5产生形变，同时扭簧3也随着转向上基座1的转动而产生扭力。
[0018]在弹簧5和扭簧3共同作用下，转向上基座1能够获得更大的转向力和转向回馈的力，使本转向机构得到更大的支撑力，能够支撑更大的重量，而且如果弹簧5或扭簧3任意一个单独失效时，仍能继续使用。
[0019]进一步的，在圆形槽1c中部凸起形成有定位座1f，扭簧3套设于定位座1f上，定位座1f起到定位作用，保证了扭簧3安装在圆形槽1c内后不会产生位移。
[0020]进一步的，在圆形槽1c的内侧壁上还开设有限位槽1d，在转向下基座2的上端面上具有位于限位槽1d内的副凸起2b，且当转向上基座1左右转动时副凸起2b能抵靠至限位槽1d的槽壁上。在转向上基座1中设置限位槽1d，对应的转向下基座2中有副凸起2b，使副凸起2b只能够在限位槽1d中转动，限制了转向上基座1的转向角度，防止转向角度过大造成侧翻。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所
属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改良型滑板前桥转向机构，包括铰接连接的转向上基座和转向下基座，在转向上基座的下端面上开设有环形槽，在环形槽内设有限位座，在限位座上插设有定位块，在定位块两侧均设置有安装于环形槽内的定形环，定形环套设有弹簧，且弹簧一端套设至定位块上，弹簧另一端伸出定形环并固连有堵头，在转向下基座的上端面上设有能推动堵头移动的主凸起，其特征在于，转向上基座的下端面中部具有圆形槽，圆形槽内侧壁上开设有定位槽，在转向下基座的上端面开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康，
申请(专利权)人：宁波旗鱼体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：