用于线束导通性能检测的工装制造技术

一种用于线束导通性能检测的工装，包括底座，底座上设有航空插头公头插孔、航空插头母头插孔、公头测试端子和母头测试端子，航空插头公头插孔与公头测试端子相对应，航空插头母头插孔与母头测试端子相对应；底座内设有测试电源，测试电源与航空插头公头插孔、公头测试端子、发光二极管和航空插头构成了检测回路，当发光二极管发亮时证明两根线束导通合格。本实用新型专利技术结构简单、测量回路简洁，不会影响到线束的损坏，同时不会出现误判，可进行单边测试、双边复测，能更精准判定测试结果。能更精准判定测试结果。能更精准判定测试结果。

【技术实现步骤摘要】
用于线束导通性能检测的工装


[0001]本技术属于线路导通测试装置领域，特别涉及一种用于线束导通性能检测的工装。

技术介绍

[0002]目前了解市场上很多线束导通测试时通过导通台检测出线束的断路、短路、错位等不合格品。市场上采用的线束导通检测是保证线束质量和可靠性检测最基本的检验项目，导通测试一般包含导通测试仪、软件系统、检测台、电脑（包含显示器主机键鼠等一套设备）、音响、模块、标签打印机（可选）。
[0003]导通方式一般分为四种：1、门铃式导通2、气动式导通（需定制）3、推拉式、卡切式导通（可定制也可自制）4、接插件式导通（自制）。但是此类导通方式一般只适用于单路导通线束端子测试，对于航空插头公母头类及多通路线束测试时不适用。针对这一问题，许多检测设备采用多端口测试来提升效率，但此方法制作的导通台会经常出现故障，大大降低检测效率，同时也伴随很大风险；为了让导通台可以检测更多的线，汽车仪表线束、工程机械仪表线束、客车仪表线束等，他们之间在连接器、尺寸等方面会差别很大，这种导通检测设备一般都是定制或者自制。
[0004]在中国专利文献CN209296854U公开的技术方案中，采用的是包括底板、直线模组、凹槽；所述底板通过支撑柱与支撑板相连接，保证线束检测可靠性，但是这种检测设备内部结构多，单一零部件存在异常时无法及时识别设备的问题点进行维修，且保养难度大，零部件损耗更换费用高等易造成检测结果不确定性，导致错误判断。

技术实现思路

[0005]鉴于
技术介绍
所存在的技术问题，本技术所提供的用于线束导通性能检测的工装，本技术结构简单、测量回路简洁，不会影响到线束的损坏，同时不会出现误判，可进行单边测试、双边复测，能更精准判定测试结果。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采取了如下技术方案来实现：
[0007]一种用于线束导通性能检测的工装，包括底座，底座上设有航空插头公头插孔、航空插头母头插孔、公头测试端子和母头测试端子，航空插头公头插孔与公头测试端子相对应，航空插头母头插孔与母头测试端子相对应；底座内设有测试电源，测试电源与航空插头公头插孔、公头测试端子、发光二极管和航空插头构成了检测回路，当发光二极管发亮时证明两根线束导通合格。
[0008]优选的方案中，所述的航空插头公头插孔包括公头1号角、公头2号角、公头3号角和公头4号角；公头1号角和公头2号角为一组，公头1号角和公头2号角与第一公头发光二极管和24V直流测试电源串联；公头3号角和公头4号角为一组，公头3号角和公头4号角与第二公头发光二极管和24V直流测试电源串联；公头1号角和公头2号角与第一公头发光二极管构成的支路与公头3号角和公头4号角与第二公头发光二极管构成的支路并联。
[0009]优选的方案中，所述的航空插头母头插孔包括母头1号角、母头2号角、母头3号角和母头4号角；母头1号角和母头2号角为一组，母头1号角和母头2号角与第一母头发光二极管和24V直流测试电源串联；母头3号角和母头4号角为一组，母头3号角和母头4号角与第二母头发光二极管和24V直流测试电源串联；母头1号角和母头2号角与第一母头发光二极管构成的支路与母头3号角和母头4号角与第二母头发光二极管构成的支路并联。
[0010]本技术可达到以下有益效果：
[0011]本技术结构简单、测量回路简洁，不会影响到线束的损坏，同时不会出现误判，可进行单边测试、双边复测，能更精准判定测试结果。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0013]图1为本技术面板布置图；
[0014]图2为本技术航空插头A头测量回路图；
[0015]图3为本技术航空插头B头测量回路图。
[0016]图中：底座1、航空插头公头插孔2、航空插头母头插孔3、公头测试端子4、母头测试端子5、第一公头发光二极管61、第二公头发光二极管62、第一母头发光二极管63、第二母头发光二极管64。
具体实施方式
[0017]实施例1：
[0018]优选的方案如图1至图3所示，一种用于线束导通性能检测的工装，包括底座1，底座1上设有航空插头公头插孔2、航空插头母头插孔3、公头测试端子4和母头测试端子5，航空插头公头插孔2与公头测试端子4相对应，航空插头母头插孔3与母头测试端子5相对应；底座1内设有测试电源，测试电源与航空插头公头插孔2、公头测试端子4、发光二极管和航空插头构成了检测回路，当发光二极管发亮时证明两根线束导通合格。航空插头公头插孔2用于插接航空插头公头，航空插头母头插孔3用于插接航空插头母头。本实施例中的航空插头的公母头分别为：航空插头PLT
‑
164
‑
P
‑
R、航空插头PLT
‑
164RR。航空插头PLT
‑
164
‑
P
‑
R所对应的航空插头公头插孔2为型号PLT
‑
164RR，航空插头PLT
‑
164RR对应的航空插头母头插孔3型号为航空插头PLT
‑
164
‑
P
‑
R。
[0019]本实施例中的航空插头公头插孔2包括公头1号角、公头2号角、公头3号角和公头4号角；公头1号角和公头2号角为一组，公头1号角和公头2号角与第一公头发光二极管和24V直流测试电源串联；公头3号角和公头4号角为一组，公头3号角和公头4号角与第二公头发光二极管和24V直流测试电源串联；公头1号角和公头2号角与第一公头发光二极管构成的支路与公头3号角和公头4号角与第二公头发光二极管构成的支路并联。
[0020]如图2所示，A头代表公头，航空插头公头插孔有四根芯线，一般为两根红线和两根黑线，公头测试端子4包括四个接线端子，每两个接线端子为导通状态。A头3号角和A头4号角为一个通路，A头1号角和A头2号角为一个通路。A头3号角和A头4号角分别用于对接A头的两个插针，A头的两根芯线例如两根红线分别用于搭接在两个相互连通的接线端子上，其效果图如图1所示，当第二公头发光二极管发光时，证明两根红线是导通的。
[0021]本实施例中的航空插头母头插孔3包括母头1号角、母头2号角、母头3号角和母头4号角；母头1号角和母头2号角为一组，母头1号角和母头2号角与第一母头发光二极管和24V直流测试电源串联；母头3号角和母头4号角为一组，母头3号角和母头4号角与第二母头发光二极管和24V直流测试电源串联；母头1号角和母头2号角与第一母头发光二极管构成的支路与母头3号角和母头4号角与第二母头发光二极管构成的支路并联。
[0022]如图3所示，B头代表母头，其测量原理与A头测量原理相同。
[0023]上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于线束导通性能检测的工装，包括底座（1），其特征在于：底座（1）上设有航空插头公头插孔（2）、航空插头母头插孔（3）、公头测试端子（4）和母头测试端子（5），航空插头公头插孔（2）与公头测试端子（4）相对应，航空插头母头插孔（3）与母头测试端子（5）相对应；底座（1）内设有测试电源，测试电源与航空插头公头插孔（2）、公头测试端子（4）、发光二极管和航空插头构成了检测回路，当发光二极管发亮时证明两根线束导通合格。2.根据权利要求1所述的用于线束导通性能检测的工装，其特征在于：航空插头公头插孔（2）包括公头1号角、公头2号角、公头3号角和公头4号角；公头1号角和公头2号角为一组，公头1号角和公头2号角与第一公头发光二极管和24V直流测试电源串联；公头...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹玉娥，秦晓强，邓尚彪，
申请(专利权)人：湖北及安盾消防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：