一种加热均匀的车辆运输烘干房制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加热均匀的车辆运输烘干房，属于烘干设备技术领域，其包括行车板，所述行车板的四角处均安装有移动结构，所述行车板的左右两侧面均固定连接有侧板，其中一个侧板上安装有烘干组件，烘干组件上端面安装在上顶板上，上顶板和行车板及两个侧板之间围合形成烘干房。该加热均匀的车辆运输烘干房，通过设置螺纹传动组件和上顶板，螺纹传动组件可驱动上顶板上下运动，则可以调节烘干房的高度，而且上顶板的四周加设密封层，则可以保持与侧板之间的密封性，其次通过调节上顶板的位置则可以调节烘干房的内部空间，以此可以根据车辆的大小调节升温面积，使其升温面积减小可以加快升温环境，提高车辆表面干燥速度。提高车辆表面干燥速度。提高车辆表面干燥速度。

【技术实现步骤摘要】
一种加热均匀的车辆运输烘干房


[0001]本技术属于烘干设备
，具体为一种加热均匀的车辆运输烘干房。

技术介绍

[0002]现有烘干房内的加热装置大多是固定大小的，虽然可以通过热风循环来实现均匀加热，但是对于不同高度的车都是同样的升温空间，使得当车辆较小时，也需要较长的时间进行升温处理，而且现有技术中的烘干房为了保持稳定都是直接固定在一个位置，难以根据需求快速的对其进行移动，因此，研究一种新的加热均匀的车辆运输烘干房来解决上述问题具有重要意义。

技术实现思路

[0003]为了克服上述缺陷，本技术提供了一种加热均匀的车辆运输烘干房，解决了现有烘干房对于不同高度的车都是同样的升温空间，使得当车辆较小时，也需要较长的时间进行升温处理，而且现有技术中的烘干房为了保持稳定都是直接固定在一个位置，难以根据需求快速的对其进行移动的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加热均匀的车辆运输烘干房，包括行车板，所述行车板的四角处均安装有移动结构，所述行车板的左右两侧面均固定连接有侧板，其中一个侧板上安装有烘干组件，烘干组件上端面安装在上顶板上，上顶板和行车板及两个侧板之间围合形成烘干房，且上顶板位于两个侧板之间，所述上顶板安装在螺纹传动组件上，所述螺纹传动组件安装在行车板上。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述行车板的两端面均为倾斜面，且行车板内部设有空腔，所述行车板的上方开设有多个呈矩阵排列的热流孔。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述烘干组件包括热风机，所述热风机固定安装在其中一个侧板的一侧，所述热风机的热风口与空腔连通，所述热风机通过回流管与热风头组连通，热风头组安装在上顶板上。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述行车板的下面为防滑层，两个侧板的两端面上均铰接有房门。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述移动结构包括移动轮，所述移动轮的轴端向上贯穿行车板并与圆形块固定连接，所述圆形块的下面固定连接有弹簧，弹簧固定连接在行车板的上面，且移动轮位于开口中，开口设在行车板的下面。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述螺纹传动组件包括两个螺柱，两个螺柱均通过轴承转动连接在行车板和两个固定块上，两个固定块固定连接在两个行车板之间，两个螺柱之间通过链条传动结构传动连接，两个螺柱的外部螺纹连接有螺母，两个螺母安装在上顶板上，且其中一个螺柱与电机输出轴固定连接，所述电机通过固定架安装在侧板的上面。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0011]1、该加热均匀的车辆运输烘干房，通过设置螺纹传动组件和上顶板，螺纹传动组件可驱动上顶板上下运动，则可以调节烘干房的高度，而且上顶板的四周加设密封层，则可以保持与侧板之间的密封性，其次通过调节上顶板的位置则可以调节烘干房的内部空间，以此可以根据车辆的大小调节升温面积，使其升温面积减小可以加快升温环境，提高车辆表面干燥速度。
[0012]2、该加热均匀的车辆运输烘干房，通过设置移动结构，在进行移动时，上顶板向下运动并向下挤压圆形块，使得圆形块可以将移动轮向下推出开口，此时移动轮即可满足对烘干房的支撑，同时方便烘干房的转移。
[0013]3、该加热均匀的车辆运输烘干房，通过设置烘干组件，在干燥时，热风机可以将热风输入空腔，并通过热流孔排出热风，使得热风向上流动，并对车辆进行烘干处理，同时热风头组可以吸入向上的余热，并完成回流烘干作业，进而可以保持烘干的均匀性。
附图说明
[0014]图1为本技术立体的结构示意图；
[0015]图2为本技术仰视的立体结构示意图；
[0016]图3为本技术行车板立体的剖面结构示意图；
[0017]图中：1行车板、2侧板、3螺纹传动组件、31电机、32螺柱、33链条传动结构、34螺母、4房门、5上顶板、6烘干组件、61热风机、62回流管、63热风头组、7移动结构、71弹簧、72移动轮、73圆形块、8热流孔。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种加热均匀的车辆运输烘干房，包括行车板1，行车板1的下面为防滑层，两个侧板2的两端面上均铰接有房门4，防滑层可以增加行车板1与地面之间的摩擦力，提高烘干房的稳定性，其次房门4可以闭合，则确保烘干房的密封性，便于车辆的快速烘干作业；
[0020]行车板1的两端面均为倾斜面，且行车板1内部设有空腔，行车板1的上方开设有多个呈矩阵排列的热流孔8，热流孔8可以确保热空气向上进行排放的目的，其次行车板1两端的倾斜面可以形成坡度，方便车辆的通过；
[0021]行车板1的四角处均安装有移动结构7，移动结构7包括移动轮72，移动轮72的轴端向上贯穿行车板1并与圆形块73固定连接，圆形块73的下面固定连接有弹簧71，弹簧71固定连接在行车板1的上面，且移动轮72位于开口中，开口设在行车板1的下面，在进行移动时，上顶板5向下运动并向下挤压圆形块73，使得圆形块73可以将移动轮72向下推出开口，此时移动轮72即可满足对烘干房的支撑，同时方便烘干房的转移，其次弹簧71向上复位力，可以顺利将移动轮72向上收入开口，便于移动轮72的收纳，同时保持行车板1整个面接触地面，提高稳定性；
[0022]行车板1的左右两侧面均固定连接有侧板2，其中一个侧板2上安装有烘干组件6，烘干组件6包括热风机61，热风机61固定安装在其中一个侧板2的一侧，热风机61的热风口与空腔连通，热风机61通过回流管62与热风头组63连通，热风头组63安装在上顶板5上，烘
干组件6上端面安装在上顶板5上，热风机61可以将热风输入空腔，并通过热流孔8排出热风，使得热风向上流动，并对车辆进行烘干处理，同时热风头组63可以吸入向上的余热，并完成回流烘干作业，进而可以保持烘干的均匀性，其次回流管62为弹性软管，则可以确保上顶板5顺利上下运动；
[0023]上顶板5和行车板1及两个侧板2之间围合形成烘干房，且上顶板5位于两个侧板2之间，上顶板5安装在螺纹传动组件3上，螺纹传动组件3安装在行车板1上，螺纹传动组件3包括两个螺柱32，两个螺柱32均通过轴承转动连接在行车板1和两个固定块上，两个固定块固定连接在两个行车板1之间，两个螺柱32之间通过链条传动结构33传动连接，链条传动结构33，由两个链轮和链条组成，进而通过链条与链轮之间的啮合传动，则可以确保两个螺柱32的同步旋转；
[0024]两个螺柱32的外部螺纹连接有螺母34，两个螺母34安装在上顶板5上，且其中一个螺柱32与电机31输出轴固定连接，电机31通过固定架安装在侧板2的上面，固定架可以对电机31稳定固定，使得电机31驱动螺柱32旋转，并在链条传动结构33作用下，使得两个螺柱32同步旋转，则可控制螺母34带动上顶板5进行上下位置调节，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加热均匀的车辆运输烘干房，包括行车板(1)，其特征在于：所述行车板(1)的四角处均安装有移动结构(7)，所述行车板(1)的左右两侧面均固定连接有侧板(2)，其中一个侧板(2)上安装有烘干组件(6)，烘干组件(6)上端面安装在上顶板(5)上，上顶板(5)和行车板(1)及两个侧板(2)之间围合形成烘干房，且上顶板(5)位于两个侧板(2)之间，所述上顶板(5)安装在螺纹传动组件(3)上，所述螺纹传动组件(3)安装在行车板(1)上。2.根据权利要求1所述的一种加热均匀的车辆运输烘干房，其特征在于：所述行车板(1)的两端面均为倾斜面，且行车板(1)内部设有空腔，所述行车板(1)的上方开设有多个呈矩阵排列的热流孔(8)。3.根据权利要求2所述的一种加热均匀的车辆运输烘干房，其特征在于：所述烘干组件(6)包括热风机(61)，所述热风机(61)固定安装在其中一个侧板(2)的一侧，所述热风机(61)的热风口与空腔连通，所述热风机(61)通过回流管(62)与热风头组(63)连通，热风头组(63)安装在上顶板(5)上。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宽胜，李会知，朱铭靖，张灿，李朝雨，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：