一种盾构隧道测点无损安装装置制造方法及图纸

技术编号:38876651 阅读:34 留言:0更新日期:2023-09-22 14:09
本实用新型专利技术涉及一种盾构隧道测点无损安装装置。目前测点打孔安装措施存在影响盾构管片外观、材料和安全的问题。本装置包括连接件、锁紧螺母和扣件;所述扣件呈喇叭形,一端为扩大端,所述扩大端环向分成若干个喇叭片,环向相邻的所述喇叭片之间形成调整缝,所述扩大端的端部内设置有螺母夹孔;所述扣件的另一端设置有螺纹并在外周环套所述锁紧螺母,所述扣件的另一端连接到所述连接件上。本装置具有喇叭形的扣件,可扣接到盾构管片原有的连接螺母上,不需要再钻孔安装,经过现场试验能够达到安装目的,避免了对盾构管片在外观和混凝土结构的破坏,规避了对盾构管片材料产生的安全隐患。患。患。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道测点无损安装装置


[0001]本技术涉及盾构隧道变形监测
,具体涉及一种盾构隧道测点无损安装装置。

技术介绍

[0002]盾构法隧道在施工过程中,需要对隧道进行持续的变形监测和盾构管片健康监测,及时掌握盾构管片的拼装效果和变形情况,避免影响隧道的质量与安全,以及因盾构管片破损影响掘进效率。目前的监测主要以人工为主,进行周期性的区域测量,不仅效率低下,耗费人力,且存在不能及时发现突发状况的问题。
[0003]为克服人工监测的技术缺陷,目前的工程实践中提出了采用水准仪或全站仪进行自动监测的方法,在盾构管片上布置测点,在测点安装测点装置,可快速、实时的获取盾构管片的变形监测数据。然而,现有的盾构隧道测点均需在盾构管片的侧壁上打孔,利用螺丝与盾构管片侧壁进行固定,这样的固定方式对盾构管片的外观造成了破坏,更对盾构管片的混凝土结构造成了不良影响,打孔时发生的振动也对盾构管片材料的安全不利。因此,需要提出一种新的测点安装措施,避免对盾构管片造成不良影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种盾构隧道测点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道测点无损安装装置,其特征在于:所述装置包括连接件(1)、锁紧螺母(2)和扣件(3);所述扣件(3)呈喇叭形,一端为扩大端,所述扩大端环向分成若干个喇叭片(31),环向相邻的所述喇叭片(31)之间形成调整缝(33),所述扩大端的端部内设置有螺母夹孔(32);所述扣件(3)的另一端设置有螺纹(34)并在外周环套所述锁紧螺母(2),所述扣件(3)的另一端连接到所述连接件(1)上。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道测点无损安装装置,其特征在于:所述扩大端环向分成至少三个喇叭片(31)。3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道测点无损安装装置,其特征在于:所述连接件(1)包括测点连接板(12)和底板(13),...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪珂李莹王立新李储军喻忠
申请(专利权)人:中铁第一勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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