一种可调承载板间距的配电箱制造技术

本发明专利技术涉及配电箱技术领域，本发明专利技术公开了一种可调承载板间距的配电箱，包括箱体和支撑散热机构，所述箱体的前侧转动连接有箱门，所述箱门上开设有散热孔，所述箱体的后内壁上固定有隔板，所述箱体的后内壁上开设有凹槽，所述凹槽内活动连接有驱动旋转机构，所述箱体的两内壁上对称固定有垫块，所述支撑散热机构固定在上下垫块之间，所述箱体的两侧对称开设有通孔，所述支撑散热机构卡合连接在通孔内，所述箱体的两侧内对称固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的前端固定有封板，所述封板伸入通孔内。该可调承载板间距的配电箱，能够达到调节间距的目的，在安装多个承载板的过程中可调节相邻两个承载板的间距，方便灵活合理的利用箱体内的空间。的空间。的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种可调承载板间距的配电箱


[0001]本专利技术涉及配电箱
，具体为一种可调承载板间距的配电箱。

技术介绍

[0002]“配电箱”，也叫配电柜，是电动机控制中心的统称，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警，借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。
[0003]现有的配电箱内承载板的位置比较固定，导致箱体内的空间布局比较固定，难以根据具体需求灵活调节承载板的间距，若箱体过于密封，则会影响其散热效果，且一般对所有设备进行集体散热，每个设备难以得到独立的散热处理，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种可调承载板间距的配电箱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的配电箱内承载板的位置比较固定，导致箱体内的空间布局比较固定，难以根据具体需求灵活调节承载板的间距，若箱体过于密封，则会影响其散热效果，且一般对所有设备进行集体散热，每个设备难以得到独立的散热处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可调承载板间距的配电箱，包括箱体和支撑散热机构，所述箱体的前侧转动连接有箱门，所述箱门上开设有散热孔，所述箱体的后内壁上固定有隔板，所述箱体的后内壁上开设有凹槽，所述凹槽内活动连接有驱动旋转机构，所述箱体的两内壁上对称固定有垫块。
[0006]所述支撑散热机构固定在上下垫块之间，所述箱体的两侧对称开设有通孔，所述支撑散热机构卡合连接在通孔内，所述箱体的两侧内对称固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的前端固定有封板，所述封板伸入通孔内。
[0007]优选的，所述驱动旋转机构包括马达，且马达固定在箱体的内顶部，所述马达的输出端与第一链轮相连接，且第一链轮转动连接在凹槽内，所述第一链轮的外侧啮合连接有传动链。
[0008]通过采用上述技术方案，第一链轮旋转会带动传动链运转。
[0009]优选的，所述凹槽的内底部固定有电动伸缩柱，且电动伸缩柱的顶部固定有支架，所述支架的内侧转动连接有第二链轮，且第二链轮啮合连接在传动链的内侧。
[0010]通过采用上述技术方案，传动链运转会带动第二链轮旋转。
[0011]优选的，所述凹槽的两内壁上对称固定有拉伸弹簧，且拉伸弹簧的内端固定有活动板，所述活动板的内端固定有套筒，所述传动链贯穿套筒。
[0012]通过采用上述技术方案，支架和第二链轮上升时，活动板和套筒会在拉伸弹簧的
作用下复位，方便张开传动链。
[0013]优选的，所述箱体的两内壁上均设置有两组垫块，且每组垫块等间距分布在箱体上。
[0014]通过采用上述技术方案，垫块对承载板起到分隔的作用。
[0015]优选的，所述支撑散热机构包括承载板，且承载板卡合连接在上下垫块之间，所述承载板通过固定螺栓固定在前侧垫块上，所述承载板的后侧转动连接有转轴，且转轴的后端固定有第三链轮，所述第三链轮啮合连接在传动链的内侧。
[0016]通过采用上述技术方案，第三链轮会随着传动链的运转而旋转。
[0017]优选的，所述转轴的前端固定有第一锥齿轮，且第一锥齿轮的顶部啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的顶部固定有散热扇，所述承载板的上端面开设有通道，且通道与通孔相贯通，所述散热扇伸入通道内。
[0018]通过采用上述技术方案，转轴旋转会带动第一锥齿轮旋转，从而带动第二锥齿轮和散热扇旋转。
[0019]优选的，所述承载板的上端面固定有网板，且网板的上端面开设有安装孔。
[0020]通过采用上述技术方案，网板对设备起到支撑的作用。
[0021]优选的，所述封板的内端面固定有活动块。
[0022]通过采用上述技术方案，在安装承载板时，活动块会受到承载板的挤压而向后移动，封板随之向后移动，方便打开对应的通孔。
[0023]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：1、该可调承载板间距的配电箱，通过设置的箱体、垫块和承载板的相互配合使用，能够达到调节间距的目的，垫块对承载板起到分隔限位的作用，在安装多，个承载板的过程中可调节相邻两个承载板的间距，方便灵活合理的利用箱体内的空间；2、该可调承载板间距的配电箱，通过设置的传动链、支架、第二链轮、活动板、套筒、承载板、转轴、第三链轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮和散热的相互配合使用，能够达到独立散热的目的，在安装承载板之前需要升起支架和第二链轮，此时活动板和套筒可拉扯开传动链，安装好承载板之后可降下支架和第二链轮，以此拉直传动链，第三链轮会啮合连接在传动链的内侧，之后传动链运转带动所有的第三链轮旋转，搭配使用转轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮可带动对应的散热扇旋转，每个设备配有独立的散热扇，使得散热效果更好；3、该可调承载板间距的配电箱，通过设置的承载板、通孔和封板的相互配合使用，能够达到提高密封性的目的，所有的通孔一开始被封板封住，在安装承载板时，封板会在承载板的挤压作用下向后移动，方便打开对应的通孔，之后通孔可用来通风散热，其余通孔依然处于封闭状态，在通风散热的同时可提高该装置的密封效果。
附图说明
[0024]图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的左视剖面结构示意图；图3为本专利技术的箱体、凹槽、第一链轮、传动链、第二链轮、拉伸弹簧、活动板和套筒连接结构示意图；图4为本专利技术的俯视剖面结构示意图；
图5为本专利技术的承载板、第三链轮、压缩弹簧和封板连接结构示意图；图6为本专利技术的图2中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、箱体；2、箱门；3、散热孔；4、隔板；5、凹槽；6、驱动旋转机构；601、马达；602、第一链轮；603、传动链；604、电动伸缩柱；605、支架；606、第二链轮；607、拉伸弹簧；608、活动板；609、套筒；7、垫块；8、支撑散热机构；801、承载板；802、固定螺栓；803、转轴；804、第三链轮；805、第一锥齿轮；806、第二锥齿轮；807、散热扇；808、通道；810、网板；811、安装孔；9、通孔；10、压缩弹簧；11、封板；12、活动块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1至图6，本专利技术提供一种技术方案：一种可调承载板间距的配电箱，包括箱体1和支撑散热机构8，箱体1的前侧转动连接有箱门2，箱门2上开设有散热孔3，箱体1的后内壁上固定有隔板4，箱体1的后内壁上开设有凹槽5，凹槽5内活动连接有驱动旋转机构6，箱体1的两内壁上对称固定有垫块7。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调承载板间距的配电箱，包括箱体（1）和支撑散热机构（8），其特征在于：所述箱体（1）的前侧转动连接有箱门（2），所述箱门（2）上开设有散热孔（3），所述箱体（1）的后内壁上固定有隔板（4），所述箱体（1）的后内壁上开设有凹槽（5），所述凹槽（5）内活动连接有驱动旋转机构（6），所述箱体（1）的两内壁上对称固定有垫块（7）；所述支撑散热机构（8）固定在上下垫块（7）之间，所述箱体（1）的两侧对称开设有通孔（9），所述支撑散热机构（8）卡合连接在通孔（9）内，所述箱体（1）的两侧内对称固定有压缩弹簧（10），所述压缩弹簧（10）的前端固定有封板（11），所述封板（11）伸入通孔（9）内。2.根据权利要求1所述的一种可调承载板间距的配电箱，其特征在于：所述驱动旋转机构（6）包括马达（601），且马达（601）固定在箱体（1）的内顶部，所述马达（601）的输出端与第一链轮（602）相连接，且第一链轮（602）转动连接在凹槽（5）内，所述第一链轮（602）的外侧啮合连接有传动链（603）。3.根据权利要求2所述的一种可调承载板间距的配电箱，其特征在于：所述凹槽（5）的内底部固定有电动伸缩柱（604），且电动伸缩柱（604）的顶部固定有支架（605），所述支架（605）的内侧转动连接有第二链轮（606），且第二链轮（606）啮合连接在传动链（603）的内侧。4.根据权利要求2所述的一种可调承载板间距的配电箱，其特征在于：所述凹槽（5）的两内壁上对称固定有拉伸弹簧（607），且拉伸弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭霄飞，聂晓琳，
申请(专利权)人：德州六和电力工程有限公司，
类型：发明
国别省市：