【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱
[0001]本技术属于高压控制器领域,尤其涉及一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱。
技术介绍
[0002]高压控制器作为电力驱动及控制系统内部核心构件,对电动汽车来说极为重要,而因其运转模式导致高压控制器需要频繁维护避免故障发生,但现有的高压控制器配电箱与电动汽车直接固定连接,且为了在汽车行驶中保护高压控制器,配电箱内部空间狭小,不便于人员对高压控制器进行观察与取出高压控制器进行维修。
技术实现思路
[0003]为了达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:
[0004]一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱,它包括箱体、安装底座、高压控制器本体和端盖,端盖和安装底座分别安装于箱体前后两端,高压控制器本体安装于箱体内部,箱体内分别设置有与高压控制器本体上下端接触的支撑缓冲机构和与高压控制器本体左右端接触的弹出机构。
[0005]作为优选的方案,箱体内左右两端分别设置有滑槽,弹出机构包括滑动设置于滑槽内的支撑板,滑槽内滑动设置有位于支撑板前侧的弹出板,弹出板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱,它包括箱体、安装底座、高压控制器本体和端盖,所述端盖和安装底座分别安装于箱体前后两端,高压控制器本体安装于箱体内部,其特征在于:箱体内分别设置有与高压控制器本体上下端接触的支撑缓冲机构和与高压控制器本体左右端接触的弹出机构。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱,其特征在于:所述箱体内左右两端分别设置有滑槽,弹出机构包括滑动设置于滑槽内的支撑板,所述滑槽内滑动设置有位于支撑板前侧的弹出板,弹出板后端与支撑板之间设置有弹簧,弹出板前端与高压控制器本体后端相抵,安装于箱体内的高压控制器本体将使弹簧受到挤压并被压缩。3.根据权利要求2所述的一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱,其特征在于:所述支撑板后端与安装底...
【专利技术属性】
技术研发人员:张睿,
申请(专利权)人:浙江潮迈新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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