【技术实现步骤摘要】
一种用于车低压控制电路的电池系统及车辆
[0001]本技术涉及电池储能
，尤其涉及一种用于车低压控制电路的电池系统及车辆。
技术介绍
[0002]新能源又称非常规能源，其是指传统能源之外的各种能源形式。随着科学技术的快速发展，新能源在我国应用范围不断扩大，尤其是在汽车行业。
[0003]对于传统汽车行业来说，新能源汽车的发展既缓解了石油等化石能源的能源紧张，减少了二氧化碳的排放，保护了人类赖以生存的地球环境；同时也满足了人们日常工作生活的不同需求。
[0004]众所周知，新能源汽车是利用非常规的车用燃料为汽车提供动力来源，或是用常规的车用燃料搭配新型的车载动力装置，根据车辆的动力控制和先进的驱动系统，生产出有新技术、新结构的汽车。
[0005]现有的新能源汽车，整车多采用蓄电池组供电于整车负载，当整车处于未上高压时，整车常电用电器件由蓄电池供电；当蓄电池开关闭合时，电池控制盒内BMS控制器处于工作状态，BMS控制器与五合一集成控制器、整车控制器通讯，五合一控制器闭合相应接触器，整个回路处于高压上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车低压控制电路的电池系统，其特征在于，包括电池组、温度传感器组、电池管理系统主板、电池管理系统副板和开关电路；所述电池组由多个电池单体串联得到，所述电池单体采用锂电池；所述温度传感器组包括多个温度传感器，每个电池单体上布置有所述温度传感器；所述电池管理系统主板包括电压采集模块、温度采集模块、控制闭合断开模块和电流检测模块，所述电压采集模块与所述每个电池单体连接，所述温度采集模块与每个温度传感器连接，所述电池组的正极经所述控制闭合断开模块与所述开关电路的第一正极端连接，所述电池组的负极经所述电流检测模块与所述开关电路的第一负极端连接；所述电池管理系统副板分别与所述电池管理系统主板、直流
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直流控制模块通讯连接；所述开关电路的第二正极端和所述开关电路的第二负极端同时与所述直流
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直流控制模块连接，所述开关电路的第二正极端和所述开关电路的第二负极端还同时与低压电器负载连接，所述开关电路的控制端与所述电池管理系统主板的控制端连接。2.根据权利要求1所述的用于车低压控制电路的电池系统，其特征在于，所述开关电路采用空气开关。3.根据权利要求2所述的用于车低压控制电路的电池系统，其特征在于，所述空气开关的脱扣方式采用复合脱扣方式。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国平，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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