一种盘式刹车片热压模具制造技术

技术编号:3886176 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及热压模具领域。一种盘式刹车片热压模具,包括模框、型芯、模底板、顶拉杆和导柱,型芯套在模框内且型芯底部固定在模底板上,模框通过导柱与模底板相连,顶拉杆顶端连接模框,还包括限位板和与导柱平行设置的导杆,导柱底部固定在模底板上,限位板固定安装在模框上,且限位板的一部分套接在导杆上。该盘式刹车片热压模具具有结构简单、顶拉杆顶出高度非常合适和准确、盘式刹车片的压制效率高、模具的损坏率低的优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热压模具领域,尤其涉及一种盘式刹车片的热压模具。
技术介绍
盘式刹车片主要由钢片和摩擦材料层通过高温压制构成。现有热压模具结构包括模框、型芯、模底板、顶拉杆和导柱,型芯套在模框内且型芯底部固定在模底板上,模框通过导柱与模底板相连,顶拉杆顶端连接模框。当高温压制之前,通过顶拉杆向上顶把模框顶出一定的高度,模框和型芯就可以形成加料口,倒入摩擦材料,放上钢片,通过设计编制好的工艺就能压制出产品的毛胚。在其工作过程中顶拉杆顶出的高度很难控制,顶高了则整个模框与型芯脱离,顶的高度不够则盛装摩擦材料空间不足。该缺陷直接影响了盘式刹车片的压制效率和模具的损坏率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有盘式刹车片热压模具存在的技术缺陷,提供一种可以准确控制顶拉杆顶出高度的盘式刹车片热压模具。为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案一种盘式刹车片热压模具,包括模框、型芯、模底板、顶拉杆和导柱,型芯套在模框内且型芯底部固定在模底板上,模框通过导柱与模底板相连,顶拉杆顶端连接模框,还包括限位板和与导柱平行设置的导杆,导柱底部固定在模底板上,限位板固定安装在模框上,且限位板的一部分套接在导杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘式刹车片热压模具,包括模框(1)、型芯(2)、模底板(8)、顶拉杆(7)和导柱(3),型芯(2)套在模框(1)内且型芯(2)底部固定在模底板(8)上,模框(1)通过导柱(3)与模底板(8)相连,顶拉杆(7)顶端连接模框(1),其特征在于还包括限位板(4)和与导柱(3)平行设置的导杆(6),导杆(6)底部固定在模底板(8)上,限位板(4)固定安装在模框(1)上,且限位板(4)的一部分套接在导杆(6)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪学军潘熹熹楼明照甄椰芳
申请(专利权)人:浦江万赛摩擦材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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