一种大型支柱绝缘子弯扭复合试验机制造技术

技术编号:38861700 阅读:36 留言:0更新日期:2023-09-17 10:03
本发明专利技术涉及一种大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其包括钢结构机架、旋转工作台、加载框架和提升驱动机构。旋转工作台固设在钢结构机架的下部,并位于钢结构机架的两个侧支架之间;加载框架设于钢结构机架的两个侧支架之间,且能够沿钢结构机架上下移动;提升驱动机构用于驱动加载框架上下移动;其中,加载框架包括框架主体和加载横梁,加载横梁可在框架主体上沿水平方向和竖直方向移动,加载横梁上设置有弯扭检测元件。该试验机的旋转工作台和加载横梁能够对绝缘子试件固定,通过旋转工作台对试件旋转进行扭转试验,通过加载横梁对试件弯曲进行弯曲试验,通过加载横梁上的弯扭检测元件测量弯曲、扭转试验时的加载力,其操作方便、省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种大型支柱绝缘子弯扭复合试验机


[0001]本专利技术涉及绝缘子试验机
,更具体地,涉及一种大型支柱绝缘子弯扭复合试验机。

技术介绍

[0002]绝缘子作为高低压输变工程中的绝缘控件,对其强度、环境和电负荷条件下的性能有严格的要求;绝缘子性能的好坏,关乎整个变电站及输变电线路的使用与运行寿命。绝缘子不应该由于环境和电负荷条件发生变化导致的各种机电应力而失效,否则绝缘子就不会产生重大的作用,就会损害整条线路的使用和运行寿命。因此,绝缘子的机械试验是其型式试验中最重要的一项内容,主要用于证实试验条件下绝缘子的机械强度。
[0003]目前,现有的绝缘子试验机仅能做弯曲试验或者扭转试验之一,对绝缘子进行试验时需要将绝缘子试件在不同类型的试验机上进行拆卸更换,从而进行不同的试验,这样导致绝缘子试验耗时耗力,操作不便。并且,现有的绝缘子试验机仅能对小型的支柱绝缘子进行弯曲或扭转试验,而对于大型支柱绝缘子来说,由于其高度和直径较大,重量较重,现有的绝缘子试验机无法进行模拟大型支柱绝缘子试件工作状态或按照国家检定标准进行的弯曲、扭转试验。同时,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其特征在于,包括:钢结构机架、旋转工作台、加载框架和提升驱动机构;所述钢结构机架为门式框架结构,其包括间隔设置的两个侧支架、以及固定连接于两个所述侧支架顶部的上盖板;所述旋转工作台固设在所述钢结构机架的下部,并位于两个所述侧支架之间;所述加载框架设于所述钢结构机架的两个侧支架之间,且所述加载框架能够沿所述钢结构机架上下移动;所述提升驱动机构设置在所述钢结构机架的顶部,用于驱动所述加载框架上下移动;其中,所述加载框架包括框架主体和加载横梁,所述加载横梁可在所述框架主体上沿水平方向和竖直方向移动,所述加载横梁上设置有弯扭检测元件。2.根据权利要求1所述的大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其特征在于,所述旋转工作台包括工作盘、底座、旋转驱动机构以及回转支承轴承;所述底座固定连接于所述钢结构机架的下部,所述回转支承轴承的内圈固定连接于所述底座上,所述工作盘连接于所述回转支承轴承的外圈;所述旋转驱动机构固定连接于所述底座上,所述旋转驱动机构的驱动端与所述回转支承轴承的外圈传动连接。3.根据权利要求2所述的大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其特征在于,所述旋转工作台还包括多个夹紧油缸;多个所述夹紧油缸设于所述底座上,且多个所述夹紧油缸均匀分布在所述工作盘的外侧;所述工作盘的外侧开设有环形的夹持凹槽,各所述夹紧油缸的伸缩杆的前端分别设置有夹持块,当所述夹紧油缸的伸缩杆伸出时,所述夹持块抵接在所述夹持凹槽中,以对所述工作盘进行夹紧固定。4.根据权利要求2所述的大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其特征在于,所述回转支承轴承的外圈设有轮齿,所述旋转驱动机构的输出端设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述回转支承轴承外圈的轮齿啮合传动。5.根据权利要求1所述的大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其特征在于,所述框架主体包括左侧框架、右侧框架、前框架和后框架,所述左侧框架与右侧框架平行且间隔设置,所述左侧框架和右侧框架的前端通过所述前框架相连接,所述左侧框架和右侧框架的后端通过所述后框架相连接;所述加载横梁的两端分别设置有一个移动框架,两个所述移动框架分别可水平滑动地设置在所述左侧框架和右侧框架上,所述加载横梁的两端分别可上下滑动地设置在两个所述移动框架上;两个所述移动框架与所述框架主体之间分别通过第一滚珠丝杠传动机构传动连接,所述加载横梁与两个所述移动框架之间分别通过第二滚珠丝杠传动机构传动连接。6.根据权利要求5所述的大型支柱绝缘子弯扭复合试验机,其特征在于,两个所述第一滚珠丝杠传动机构之间通过第一同步传动机构相连接;所述第一同步传动机构包括第一伺服电机、第一减速机、两个第一传动杆以及两个第一直角轴减速机;所述第一伺服电机的动力输出端与所述第一减速机的动力输入端相连接,所述第一减速机的两个动力输出端分别
与两个所述第一传动杆的第一端相连接,两个所述第一传动杆的第二端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学军谷琛邓禹孙东旭周勇于佳欢陈勃潘广
申请(专利权)人:上海华龙测试仪器有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1