一种智能电动伸缩门的框架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动伸缩门技术领域，且公开了一种智能电动伸缩门的框架结构，包括固定座，所述固定座内设置有伸缩机构，所述伸缩机构右侧设置有伸缩围栏，所述伸缩围栏右侧设置有连接机构，所述连接机构右侧设置有车头，所述固定座包括动力组件、移动组件和传动组件，所述动力组件设置于固定座内，所述移动组件设置于动力组件外圈，所述传动组件设置于移动组件右侧。该智能电动伸缩门的框架结构，通过设置的伸缩机构，工作人员只需启动双轴电机即可通过上下两侧第一连接转轴带动伸缩围栏进行伸展或收缩，相较于现有直接通过车头移动来进行开合闭合的伸缩门，可控性更高，伸缩围栏伸缩或开合时的速度更快。缩或开合时的速度更快。缩或开合时的速度更快。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动伸缩门的框架结构


[0001]本技术涉及电动伸缩门
，具体为一种智能电动伸缩门的框架结构。

技术介绍

[0002]电动伸缩门别名“电动门”或“电动折叠门”。电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用优质铝合金及普通方管管材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。
[0003]根据国家专利网公示的一种智能电动伸缩门的框架结构(公开号：CN216788254U)，上述申请中针对现有技术方案中电动伸缩门的框架外部通常设置有警示灯，这种警示灯在夜间或天气昏暗的情况下可对伸缩门开启状态起到提示作用，现有的警示灯与伸缩门的框架连接方式不够便捷；电动伸缩门的固定座其内部包含控制系统，且固定座外部为封闭式一体结构，不便于打开对其内部维护的问题进行了改进和优化。
[0004]但上述申请中的电动伸缩门在使用时与现有的电动伸缩门无明显不同，现有的电动伸缩门在使用时大多直接通过车头的移动带动该伸缩门的门体进行伸缩工作，致使现有的电动伸缩门在使用时开合与闭合的速度慢，降低了电动伸缩门的工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智能电动伸缩门的框架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能电动伸缩门的框架结构，包括固定座，所述固定座内设置有伸缩机构，所述伸缩机构右侧设置有伸缩围栏，所述伸缩围栏右侧设置有连接机构，所述连接机构右侧设置有车头。
[0007]所述固定座包括动力组件、移动组件和传动组件，所述动力组件设置于固定座内，所述移动组件设置于动力组件外圈，所述传动组件设置于移动组件右侧。
[0008]所述连接机构包括限位组件和连接组件，所述限位组件设置于伸缩围栏右侧，所述连接组件设置于车头左侧。
[0009]优选的，所述动力组件包括双轴电机，所述双轴电机固定连接于固定座内左侧，所述双轴电机上下两侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外圈远离双轴电机一侧转动连接有固定转筒，所述固定转筒固定连接于固定座内上下两侧，固定转筒对螺纹杆进行支撑，增加了螺纹杆结构的稳定性。
[0010]优选的，所述移动组件包括螺纹筒，所述螺纹筒螺纹连接于螺纹杆外圈，所述螺纹筒远离双轴电机一侧固定连接有固定板，所述固定板套接于螺纹杆外圈，所述螺纹筒数量为二分别设置于双轴电机上下两侧，双轴电机通过螺纹杆旋转带动上下两侧螺纹筒移动。
[0011]优选的，所述传动组件包括限位板，所述限位板固定连接于固定板右侧，所述限位板右侧与固定座内右侧相贴合，所述限位板右侧固定连接有连接滑杆，限位板右侧固定的连接滑杆数量为二，在连接滑杆带动第一连接转轴移动时增加了第一连接转轴的稳定性。
[0012]优选的，所述固定座右侧对应连接滑杆位置开设有限位滑槽，所述连接滑杆右侧固定连接有第一连接转轴，所述第一连接转轴转动连接于伸缩围栏左侧内上下两端，上下两侧第一连接转轴同步向远离或靠近双轴电机的方向移动带动伸缩围栏进行开合或收缩。
[0013]优选的，所述限位组件包括第二连接转轴，所述第二连接转轴转动连接于伸缩围栏右侧上下两端内，所述第二连接转轴外圈位于伸缩围栏前侧两侧转动连接有转环，所述转环右侧固定连接有连接臂，所述连接臂右侧固定连接有滑筒，滑筒套接于限位滑杆外圈通过第二连接转轴对伸缩围栏进行限位，使伸缩围栏在进行开合与闭合工作时依旧保持与车头连接关系的稳定。
[0014]优选的，所述连接组件包括限位滑杆，所述限位滑杆滑动连接于滑筒内圈，所述限位滑杆上下两侧固定连接有固定壳，所述固定壳固定连接于车头左侧，限位滑杆通过固定壳与车头固定连接。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种智能电动伸缩门的框架结构，具备以下有益效果：
[0016]1、该智能电动伸缩门的框架结构，通过设置的伸缩机构，工作人员只需启动双轴电机即可通过上下两侧第一连接转轴带动伸缩围栏进行伸展或收缩，相较于现有直接通过车头移动来进行开合闭合的伸缩门，可控性更高，伸缩围栏伸缩或开合时的速度更快。
[0017]2、该智能电动伸缩门的框架结构，通过设置的连接机构，伸缩围栏右侧通过滑筒套接于限位滑杆外圈连接伸缩围栏与车头，伸缩围栏在进行开合或收缩时通过上下两侧的转环带动滑筒于限位滑杆外圈进行移动，使车头不会对伸缩围栏的使用造成阻碍，提高了该装置使用时的稳定性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0019]图1为本技术正面示意图；
[0020]图2为固定座结构右侧示意图；
[0021]图3为固定座内部结构剖视图；
[0022]图4为伸缩机构部分结构示意图；
[0023]图5为车头结构左侧示意图；
[0024]图6为连接机构部分结构示意图。
[0025]图中：1、伸缩机构；11、动力组件；1101、双轴电机；1102、螺纹杆；1103、固定转筒；12、移动组件；1201、螺纹筒；1202、固定板；13、传动组件；1301、限位板；1302、连接滑杆；1303、限位滑槽；1304、第一连接转轴；2、连接机构；21、限位组件；2101、第二连接转轴；2102、转环；2103、连接臂；2104、滑筒；22、连接组件；2201、限位滑杆；2202、固定壳；3、固定座；4、伸缩围栏；5、车头。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]本技术提供一种技术方案：
[0029]实施例一
[0030]结合图1至图4，一种智能电动伸缩门的框架结构，包括固定座3，固定座3内设置有伸缩机构1，伸缩机构1右侧设置有伸缩围栏4，伸缩围栏4右侧设置有连接机构2，连接机构2右侧设置有车头5。
[0031]固定座3包括动力组件11、移动组件12和传动组件13，动力组件11设置于固定座3内，移动组件12设置于动力组件11外圈，传动组件13设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电动伸缩门的框架结构，包括固定座(3)，其特征在于：所述固定座(3)内设置有伸缩机构(1)，所述伸缩机构(1)右侧设置有伸缩围栏(4)，所述伸缩围栏(4)右侧设置有连接机构(2)，所述连接机构(2)右侧设置有车头(5)；所述固定座(3)包括动力组件(11)、移动组件(12)和传动组件(13)，所述动力组件(11)设置于固定座(3)内，所述移动组件(12)设置于动力组件(11)外圈，所述传动组件(13)设置于移动组件(12)右侧；所述连接机构(2)包括限位组件(21)和连接组件(22)，所述限位组件(21)设置于伸缩围栏(4)右侧，所述连接组件(22)设置于车头(5)左侧。2.根据权利要求1所述的一种智能电动伸缩门的框架结构，其特征在于：所述动力组件(11)包括双轴电机(1101)，所述双轴电机(1101)固定连接于固定座(3)内左侧，所述双轴电机(1101)上下两侧固定连接有螺纹杆(1102)，所述螺纹杆(1102)外圈远离双轴电机(1101)一侧转动连接有固定转筒(1103)，所述固定转筒(1103)固定连接于固定座(3)内上下两侧。3.根据权利要求1所述的一种智能电动伸缩门的框架结构，其特征在于：所述移动组件(12)包括螺纹筒(1201)，所述螺纹筒(1201)螺纹连接于螺纹杆(1102)外圈，所述螺纹筒(1201)远离双轴电机(1101)一侧固定连接有固定板(1202)，所述固定板(1202)套接于螺纹杆(1102)外圈，所述螺纹筒(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹庆伟，
申请(专利权)人：聊城福顺机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：