一种基于压降法的表面减阻率测试装置及表面减阻率测试方法制造方法及图纸

技术编号:38854854 阅读:25 留言:0更新日期:2023-09-17 10:00
本发明专利技术提供了一种基于压降法的表面减阻率测试装置及表面减阻率测试方法,包含有水箱、变频水泵、浮子流量计和压降测试装置,变频水泵设于水箱内并通过第一连接管路与浮子流量计相连,浮子流量计通过第二连接管路与压降测试装置一端的入水口相连,压降测试装置另一端的出水口通过第三连接管路与水箱相连;压降测试装置包含有下板和上盖,下板内设有下凹槽,且上盖设有与下凹槽相匹配的上凹槽,上盖上表面在水流方向上设有两个空心透明测量柱,各空心测量柱顶部不封闭且底部与上凹槽相通。本发明专利技术利用两根测量柱的高度差可以反映两处测压点的压差,使得测试装置结构更简单,无需依赖高精度仪器,测试操作简单易行,测量结构稳定。稳定。稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种基于压降法的表面减阻率测试装置及表面减阻率测试方法


[0001]本专利技术涉及超疏水物体的阻率测试,具体涉及到一种基于压降法的表面减阻率测试装置及表面减阻率测试方法。

技术介绍

[0002]随着海洋开发和海防形势的变化,我国海洋利用区域不断向深海、远海延伸,突破远航程技术迫在眉睫。减阻是实现船舶和航行器远航程的一条重要技术途径。根据理论推算,将航行体阻力减小10%,在能源和航速等条件不变的情况下,航程可增加11.1%。已有水下减阻技术包括超空泡、沟槽表面、柔性壁面、超疏水表面、高分子添加剂等。
[0003]在过去的二十年里,利用超疏水表面来减小固体表面与流体之间的摩擦阻力已经引起了学者的广泛关注。这种减阻技术通过加工制备不同微结构的超疏水表面,将其应用于航行器及微流体器件表面来达到减小水下摩擦阻力的效果。此外,由于超疏水表面还能够防止海藻等海洋生物在航行体上聚集,减少海洋生物产生污垢积累与附加拖拽力,使其在减少水下航行器能耗与速度提升上有着可观的应用前景,这对保护能源和环境、减少有害气体的排放,提高国民经济等都具有重要意义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于压降法的表面减阻率测试装置,其特征在于,所述基于压降法的表面减阻率测试装置包含有水箱(1)、变频水泵(2)、浮子流量计(4)和压降测试装置(6),所述变频水泵(2)通过第一连接管路(3)将所述水箱(1)与所述浮子流量计(4)相连,所述浮子流量计(4)通过第二连接管路(5)与所述压降测试装置(6)一端的入水口(7)相连相连,所述压降测试装置(6)另一端的出水口(11)通过第三连接管路(12)与所述水箱(1)相连;所述压降测试装置(6)包含有下板(14)和上盖(13),所述上盖(13)密封扣合安装在所述下板(14)的顶部开口处,所述下板(14)内设有下凹槽,且所述上盖(13)设有与所述下凹槽相匹配的上凹槽,所述上盖(13)上表面在水流方向上设有两个空心透明测量柱,各所述空心测量柱顶部不封闭且底部与所述上凹槽相通。2.如权利要求1所述的一种基于压降法的表面减阻率测试装置,其特征在于,各所述空心测量柱标识有高度刻度。3.一种基于权利要求1或2所述表面减阻率测试装置的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张律文陈阳敏胡悦
申请(专利权)人:上海交通大学
类型:发明
国别省市:

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