一种铁路车站内作业自动通知方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种铁路车站内作业自动通知方法及其装置，涉及任务处理技术领域；所述方法包括，通过车站内的业务信息解析得到业务事件，对所述业务事件进行检测；根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知；根据所述业务通知分为广播型通知、告知型通知和任务型通知，将所述业务通知纳入监控进程，并下达至对应的接收终端；接收来自终端的签认消息；接收来自终端的进度消息；检测是否存在终止触发事件，当检测到所述终止触发事件时，将终止通知发送至所述终端；实现对车站内作业的自动通知。站内作业的自动通知。站内作业的自动通知。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路车站内作业自动通知方法及其装置


[0001]本专利技术公开一种铁路车站内作业自动通知方法及其装置，涉及任务处理


技术介绍

[0002]车站是铁路运输生产的基层单位。车站的运输生产部门一般由两大部分组成，上层是车站的调度指挥层(调度车间)，负责车站内列车、机车、车辆、线路、班组、人员等作业对象与资源的调动、运用安排，以及与上级调度、站区其它单位调度的协作统筹；下层是车站的运转执行层(运转车间)，主要负责落实车站调度的计划安排，执行具体的作业任务，控制相应的作业过程。目前在车站运输生产作业过程中，调度指挥层与运输执行层之间，运输执行层内部上下级之间的交互协作，除了有部分的管理信息系统支持或过程控制系统参与外，主要还是通过FAS系统和450M铁路无线电台进行，存在着通信设备制式老旧、种类繁杂、承载能力不足、无法综合利用等问题，也无法满足多媒体信息(视频、图片、文档等)的传输需求，加之应用系统分立的孤岛效应，导致信息质量无保证、信息流转不通畅，从而引发作业效率低下、安全风险高发、参与作业人员较多、自动化水平难以提升等问题。
[0003]对于铁路车站来说，由于行车线路长，作业人员分散，室内外通信沟通困难，因此在利用最新的计算机技术、网络通信技术、人工智能技术等实现作业人员之间的便捷化、无缝化沟通，实现业务事件的自动检出与通知信息的智能发布，满足交互手段的即时性、多样性、高效安全性需求等方面更具客观必要性和现实紧迫性。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术的问题，提供一种铁路车站内作业自动通知方法及其装置，所采用的技术方案为：
[0005]第一方面，一种铁路车站内作业自动通知方法，所述方法包括：
[0006]通过车站内的业务信息解析得到业务事件，对所述业务事件进行检测；
[0007]根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知；
[0008]将所述业务通知下达至与所述业务通知对应的接收终端；
[0009]接收来自终端的签认消息；
[0010]接收来自终端的进度消息；
[0011]检测是否存在终止触发事件，当检测到所述终止触发事件时，将终止通知发送至所述终端。
[0012]在一些实现方式中，所述方法还包括：
[0013]通过预先建立的通信网络获取车站内的业务信息。
[0014]在一些实现方式中，所述根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知，其中，
[0015]所述业务事件包括自动检出业务事件和人工触发业务事件。
[0016]在一些实现方式中，所述若为是，发出作业终止通知，进行通知信息展示并结束通知，其中，
[0017]所述作业终止通知发送至所述接收终端进行签认。
[0018]第二方面，本专利技术实施例提供一种铁路车站内作业自动通知装置，所述装置包括：
[0019]业务处理单元，用于通过车站内的业务信息解析得到业务事件，对所述业务事件进行检测；
[0020]通知发起单元，用于根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知；
[0021]通知处理单元，用于将所述业务通知下达至与所述业务通知对应的接收终端；
[0022]通知签认单元，用于接收来自终端的签认消息；
[0023]任务执行单元，用于接收来自终端的进度消息；
[0024]执行判断单元，用于检测是否存在终止触发事件，当检测到所述终止触发事件时，将终止通知发送至所述终端。
[0025]在一些实现方式中，所述装置还包括：
[0026]网络搭建单元，用于通过预先建立的通信网络获取车站内的业务信息。
[0027]在一些实现方式中，所述通知发起单元中，
[0028]所述业务事件包括自动检出业务事件和人工触发业务事件。
[0029]第三方面，本专利技术实施例提供一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现实现如上述第一方面所述的方法。
[0030]第四方面，本专利技术实施例提供一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储一条或多条计算机指令，其中，所述一条或多条计算机指令被所述处理器执行时，实现如上述第一方面所述的方法。
[0031]第五方面，本专利技术实施例提供一种计算机存储介质，所述计算机可读取存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，用实现如第一方面所述的方法。
[0032]本专利技术的一个或多个实施例至少能够带来如下有益效果：通过本专利技术方法，对铁路车站内连接站区的生产业务系统、视频监控系统、卫星定位系统，机车的车载终端，工作人员的室内工作电脑、智能便携设备、智能穿戴设备，以及室外广播等，进行业务事件检测，以实现生产管理层、调度指挥层、作业执行层等工作人员依照业务规则进行即时、充分、必要的信息沟通，能够确保信息发布清晰可及，可以确保信息流转安全可靠；
[0033]按照业务规则，实现对路建立、列车接入股道、列车停稳、列车从股道发出、机车进站、机车出站、机车摘挂、车辆摘挂、列车报点、调车报点、计划工序安排等业务事件进行多源信息复合运算，自动检测业务事件的发生，自动发起对应的业务通知，智能触发精准的作业通知消息发布与过程管控服务；
[0034]通过本专利技术方法，能够实现作业通知及其管控过程的数字化、自动化、智能化，可进一步提高人员交互效率、减少人力成本投入、降低信息错漏导致的事故发生率、规避无谓的作业安全风险。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1是本专利技术实施例提供的一种铁路车站内作业自动通知方法的流程图；
[0037]图2是本专利技术实施例提供的铁路车站作业通知系统的网络部署结构图；
[0038]图3是本专利技术实施例提供的车站作业通知系统的结构示意图；
[0039]图4是本专利技术实施例提供的一种车站内作业自动通知系统的框图。
具体实施方式
[0040]下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]实施例一：
[0042]图1示出了一种铁路车站内作业自动通知方法流程图，如图1所示，本实施例提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路车站内作业自动通知方法，其特征在于，所述方法包括：通过车站内的业务信息解析得到业务事件，对所述业务事件进行检测；根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知；将所述业务通知下达至与所述业务通知对应的接收终端；接收来自终端的签认消息；接收来自终端的进度消息；检测是否存在终止触发事件，当检测到所述终止触发事件时，将终止通知发送至所述终端。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：通过预先建立的通信网络获取车站内的业务信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知，其中，所述业务事件包括自动检出业务事件和人工触发业务事件。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述若为是，发出作业终止通知，进行通知信息展示并结束通知，其中，所述作业终止通知发送至所述接收终端进行签认。5.一种铁路车站内作业自动通知装置，其特征在于，所述装置包括：业务处理单元，用于通过车站内的业务信息解析得到业务事件，对所述业务事件进行检测；通知发起单元，用于根据所述业务事件，基于业务规则生成与所述业务事件对应的业务通知；通知处理单元，用于将所述业务通知下达至与...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖致明，蒋元华，许展瑛，姚宇峰，刘青，王振宏，甘露，余立伟，郑树强，王晶，李瑞辰，林贺明，闫俊俊，朱运祥，徐永梅，田宇，白鹏飞，吴翠雅，王雨晴，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京华铁信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：