转子以及旋转电机制造技术

转子按转子铁芯的每个磁极具备第一以及第二磁铁收容区域、第一以及第二外周侧磁间隙、第一以及第二内周侧磁间隙、外周侧中心磁间隙以及内周侧中心磁间隙、第一以及第二外周侧桥接部、第一以及第二内周侧桥接部、中心桥接部、永磁铁保持用的第一突出部以及第二突出部。所述第一以及第二外周侧桥接部配置为彼此的间隔从所述转子铁芯的外周侧朝向内周侧变窄。第一以及第二内周侧桥接部配置为彼此的间隔从所述转子铁芯的外周侧朝向内周侧变窄，并且与所述第一以及第二外周侧桥接部分别连结。且与所述第一以及第二外周侧桥接部分别连结。且与所述第一以及第二外周侧桥接部分别连结。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】转子以及旋转电机


[0001]本专利技术的实施方式涉及具有永磁铁的旋转电机的转子、以及具备该转子的旋转电机。

技术介绍

[0002]近年来，通过永磁铁的显著研究开发，开发出高磁能积的永磁铁，使用了该永磁铁的永磁式旋转电机正作为电车、汽车的电动机或发电机得到应用。该旋转电机具备圆筒形状的定子、以及旋转自如地支承于该定子的内侧的圆柱形状的转子。转子具备转子铁芯以及埋设于该转子铁芯的多个永磁铁。通过这些永磁铁，在转子铁芯的圆柱方向上形成多个磁极。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2020
‑
014322号公报
[0006]专利文献2：日本特开2014
‑
060835号公报

技术实现思路

[0007]专利技术所要解决的课题
[0008]在上述那样的永磁铁式旋转电机中，相对于离心力，保持转子铁芯的足够的强度成为重要的课题。
[0009]本专利技术的实施方式的目的在于提供能够维持转子铁芯中的足够的强度，并且能够避免永磁铁的不可逆退磁的转子以及旋转电机。
[0010]用于解决课题的手段
[0011]实施方式的转子具备：转子铁芯，具有旋转中心；多个永磁铁，设置于该转子铁芯，在所述旋转中心的周围形成多个磁极；第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，分别具有在靠近所述转子铁芯的外周面的位置处在所述转子铁芯的周向上彼此分离而配置的一端部，并且分别具有在从所述转子铁芯的外周面沿所述转子铁芯的径向分离的位置处彼此接近地配置的另一端部，所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域收容各所述永磁铁；第一外周侧磁间隙以及第二外周侧磁间隙，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，与所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域各自的一端部相接，并且穿过所述转子铁芯的外周面向该转子铁芯之外开放；第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，与所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域各自的另一端部相接；外周侧中心磁间隙以及内周侧中心磁间隙，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，在所述第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙彼此之间相分离地位于所述转子铁芯的径向上的外周侧和内周侧；第一外周侧桥接部以及第二外周侧桥接部，在所述转子铁芯的各所述磁极分别位于所述第一内周侧磁间隙与所述外周侧中心磁间隙之间、以及所述第二内周侧磁间隙与所述外周侧中心磁间隙之间，并被配置为彼此的
间隔从所述转子铁芯的外周侧朝向内周侧变窄，且第一外周侧桥接部以及第二外周侧桥接部与所述转子铁芯中的比所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域、所述第一外周侧磁间隙以及第二外周侧磁间隙、所述第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙、所述外周侧中心磁间隙更靠外周侧的区域相连；第一内周侧桥接部以及第二内周侧桥接部，在所述转子铁芯的各所述磁极分别位于所述第一内周侧磁间隙与所述内周侧中心磁间隙之间、以及所述第二内周侧磁间隙与所述内周侧中心磁间隙之间，并被配置为彼此的间隔从所述转子铁芯的外周侧朝向内周侧变窄，所述第一内周侧桥接部以及第二内周侧桥接部与所述第一外周侧桥接部以及第二外周侧桥接部分别连结，并且与所述转子铁芯中的比所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域、所述第一外周侧磁间隙以及第二外周侧磁间隙、所述第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙、所述内周侧中心磁间隙更靠内周侧的区域相连；中心桥接部，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，位于所述外周侧中心磁间隙与所述内周侧中心磁间隙之间，并架设于所述第一外周侧桥接部以及所述第一内周侧桥接部的连结部与所述第二外周侧桥接部以及所述第二内周侧桥接部的连结部之间；永磁铁保持用的第一突出部，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，从所述第一外周侧桥接部以及所述第一内周侧桥接部的连结部向所述第一内周侧磁间隙内突出而与所述第一磁铁收容区域对置；以及永磁铁保持用的第二突出部，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，从所述第二外周侧桥接部以及所述第二内周侧桥接部的连结部向所述第二内周侧磁间隙内突出而与所述第二磁铁收容区域对置。在所述第一外周侧桥接部中，成为与所述外周侧中心磁间隙的边界的部分包含呈直线状延伸的直线状部位。在所述第一内周侧桥接部中，成为与所述内周侧中心磁间隙的边界的部分包含呈直线状延伸的直线状部位。在所述第二外周侧桥接部中，成为与所述外周侧中心磁间隙的边界的部分包含呈直线状延伸的直线状部位。在所述第二内周侧桥接部中，成为与所述内周侧中心磁间隙的边界的部分包含呈直线状延伸的直线状部位。在所述中心桥接部中，成为与所述内周侧中心磁间隙的边界的部分包含下述直线状部位，该直线状部位沿着与包含所述第一外周侧桥接部、所述第一内周侧桥接部、所述第二外周侧桥接部、所述第二内周侧桥接部各自的所述直线状部位的虚设直线正交的方向延伸。包含所述第一外周侧桥接部的所述直线状部位的虚设直线与包含所述中心桥接部的所述直线状部位的虚设直线的交点，和包含所述第一内周侧桥接部的所述直线状部位的虚设直线与包含所述中心桥接部的所述直线状部位的虚设直线的交点相比，位于距离所述第一磁铁收容区域更远的位置。包含所述第二外周侧桥接部的所述直线状部位的虚设直线与包含所述中心桥接部的所述直线状部位的虚设直线的交点，和包含所述第二内周侧桥接部的所述直线状部位的虚设直线与包含所述中心桥接部的所述直线状部位的虚设直线的交点相比，位于距离所述第二磁铁收容区域更远的位置。
[0012]实施方式的旋转电机具备技术方案1或2所述的转子、以及将所述转子旋转自如地支承的定子。
附图说明
[0013]图1是一实施方式的永磁铁式旋转电机的横截面图。
[0014]图2是表示一实施方式中的转子铁芯的一部分的横截面图。
[0015]图3是将图2的一部分放大示出的图。
[0016]图4是表示图3中的桥接部的宽度尺寸不同的例子的图。
具体实施方式
[0017]以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。另外，在整个实施方式中对共通的构成标注相同的附图标记，并省略重复的说明。此外，各图是用于促进实施方式及其理解的示意图，其形状、尺寸、比例等存在与实际的装置不同之处，但这些能够参照以下的说明与公知的技术来适当设计变更。
[0018]图1是一实施方式的永磁铁式旋转电机的横截面图，图2是放大示出一实施方式中的转子铁芯的1磁极部分的截面图。
[0019]如图1所示，旋转电机1例如构成为内转子式旋转电机，包含支承于未图示的固定框的环状或者圆筒形状的定子10、以及在该定子10的内侧具有中心轴线(旋转中心)C并旋转自如地且与定子10同轴地被支承的转子20。旋转电机1例如在混合动力汽车(HEV)、电动汽车(EV)中，适当地应用于驱动马达或者发电机。
[0020]定子10具备圆筒形状的定子铁芯11以及卷绕于该定子铁芯11的电枢绕组(线圈)12。定子铁芯11将磁性材料例如硅钢等圆环状的电磁钢板(铁芯片)呈同心状地层叠多张而构成。在定子铁芯11的内周部形成有多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种转子，其特征在于，具备：转子铁芯，具有旋转中心；多个永磁铁，设置于所述转子铁芯，在所述旋转中心的周围形成多个磁极；第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，分别具有在靠近所述转子铁芯的外周面的位置处在所述转子铁芯的周向上彼此分离而配置的一端部，并且分别具有在从所述转子铁芯的外周面沿所述转子铁芯的径向分离的位置处彼此接近地配置的另一端部，所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域收容各所述永磁铁；第一外周侧磁间隙以及第二外周侧磁间隙，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，与所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域各自的一端部相接，并且穿过所述转子铁芯的外周面向该转子铁芯之外开放；第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，与所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域各自的另一端部相接；外周侧中心磁间隙以及内周侧中心磁间隙，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，在所述第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙彼此之间相分离地位于所述转子铁芯的径向上的外周侧和内周侧；第一外周侧桥接部以及第二外周侧桥接部，在所述转子铁芯的各所述磁极分别位于所述第一内周侧磁间隙与所述外周侧中心磁间隙之间、以及所述第二内周侧磁间隙与所述外周侧中心磁间隙之间，并被配置为彼此的间隔从所述转子铁芯的外周侧朝向内周侧变窄，且第一外周侧桥接部以及第二外周侧桥接部与所述转子铁芯中的比所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域、所述第一外周侧磁间隙以及第二外周侧磁间隙、所述第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙、所述外周侧中心磁间隙更靠外周侧的区域相连；第一内周侧桥接部以及第二内周侧桥接部，在所述转子铁芯的各所述磁极分别位于所述第一内周侧磁间隙与所述内周侧中心磁间隙之间、以及所述第二内周侧磁间隙与所述内周侧中心磁间隙之间，并被配置为彼此的间隔从所述转子铁芯的外周侧朝向内周侧变窄，所述第一内周侧桥接部以及第二内周侧桥接部与所述第一外周侧桥接部以及第二外周侧桥接部分别连结，并且与所述转子铁芯中的比所述第一磁铁收容区域以及第二磁铁收容区域、所述第一外周侧磁间隙以及第二外周侧磁间隙、所述第一内周侧磁间隙以及第二内周侧磁间隙、所述内周侧中心磁间隙更靠内周侧的区域相连；中心桥接部，设置于所述转子铁芯的各所述磁极，位于所述外周侧中心磁间隙与所述内周侧中心磁间隙之间，并架设于所述第一外周侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：内田秀范，鹿野将，
申请(专利权)人：东芝基础设施系统株式会社，
类型：发明
国别省市：