一种便携式的路桥平整度测定仪制造技术

本实用新型专利技术涉及平整度测定技术领域，具体为一种便携式的路桥平整度测定仪，包括测定仪主体，所述测定仪主体包括主测量尺，所述主测量尺的外表面连接有副测量尺，且副测量尺的一侧表面连接有锁定组件，所述主测量尺的外表面连接有测定组件；所述锁定组件包括第一卡块、第一承接套和扭力弹簧，所述主测量尺的外表面连接有第一承接套，且第一承接套的内壁连接有第一卡块，所述第一卡块的外表面连接有扭力弹簧。该便携式的路桥平整度测定仪，通过设置锁定组件可有效方便对主测量尺和副测量尺之间进行连接，以方便进行携带，且该装置通过设置测定组件可有效方便对测量结构进行连续性直观展示。观展示。观展示。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式的路桥平整度测定仪


[0001]本技术涉及平整度测定
，具体为一种便携式的路桥平整度测定仪。

技术介绍

[0002]测定仪，测量被测表面相对水平位置、铅垂位置、倾斜位置偏离程度的一种计量器具。
[0003]目前，现有的部分测定仪，其本身在进行工作时，一般仅仅是通过工作人员手动将测定尺放置在待测量部位进行测量的，但是采用此方式进行测量为了保障测量的精确性需要多点位测量，测量结果也是点状记录，无法做到连续性测量，从而可能会导致测量结果不够精确，并且传统的道路测量尺，其为了增加测量效果，皆是采用较长的尺具，但是采用较长的尺具，可能会导致携带较为不便，因此亟需一种便携式的路桥平整度测定仪来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便携式的路桥平整度测定仪，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的部分测定仪，其测量结果不够精确，且现有的部分测定仪，其携带较为不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便携式的路桥平整度测定仪，包括测定仪主体，所述测定仪主体包括主测量尺，所述主测量尺的外表面连接有副测量尺，且副测量尺的一侧表面连接有锁定组件，所述主测量尺的外表面连接有测定组件；
[0007]所述锁定组件包括第一卡块、第一承接套和扭力弹簧，所述主测量尺的外表面连接有第一承接套，且第一承接套的内壁连接有第一卡块，所述第一卡块的外表面连接有扭力弹簧。
[0008]优选的，所述测定组件包括主挡套、主滑动件、绘笔、副挡套和第一卡杆，所述主测量尺的外表面连接有主挡套，且主挡套的外表面抵接有副挡套，所述副挡套的内部插设有第一卡杆，所述主挡套的内壁连接有弹簧杆，所述弹簧杆的外表面连接有主滑动件，所述主滑动件的内壁连接有绘笔。
[0009]优选的，所述主挡套的内部开设有缺槽，且缺槽的内部形状大小和第一卡杆的外表面形状大小相适配。
[0010]优选的，所述绘笔设置有两组，且两组所述绘笔等距离均匀连接在主滑动件的外表面。
[0011]优选的，所述第一卡块的形状结构为“L”形，且第一卡块设置有两组。
[0012]优选的，所述扭力弹簧的一端连接在第一承接套的外表面，所述扭力弹簧的另一端连接在第一卡块的内壁。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便携式的路桥平整度测定仪，通过
设置锁定组件可有效方便对主测量尺和副测量尺之间进行连接，以方便进行携带，且该装置通过设置测定组件可有效方便对测量结构进行连续性直观展示。
[0014]1、该装置通过设置有锁定组件，当工作人员在进行工作时，可首先手动将主测量尺和副测量尺闭合，随后可手动调整第一卡块和副测量尺外表面的对接位置，同时，当位置调整完毕后可通过扭力弹簧的弹力作用使第一卡块和副测量尺的外表面进行紧密卡合，从而可以有效方便使主测量尺和副测量尺之间进行连接固定，同时，可方便对主测量尺和副测量尺进行折叠，以方便对其进行携带。
[0015]2、该装置通过设置有测定组件，当工作人员在进行工作时，可首先手动将弹簧杆插设至主挡套的内部，随后可手动使用第一卡杆贯穿副挡套并插设至主挡套的内部，使第一卡杆对主挡套和副挡套进行紧固，随后可将主滑动件及绘笔放置在弹簧杆的外表面，此时，可手动牵引主测量尺进行移动，如遇地面起伏，弹簧杆将会产生收缩，并带动主滑动件及绘笔产生位移，此时可地面平整度可直观展现在工作人员面前，持续牵引，可进行连续性直观展示。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0017]图2为本技术的结构工作状态示意图；
[0018]图3为本技术测定组件示意图；
[0019]图4为本技术图2中A处的结构放大示意图。
[0020]图中：1、主测量尺；2、弹簧杆；3、主挡套；4、主滑动件；5、绘笔；6、副挡套；7、副测量尺；8、第一卡杆；9、第一卡块；10、第一承接套；11、扭力弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种便携式的路桥平整度测定仪，包括测定仪主体，测定仪主体包括主测量尺1，主测量尺1的外表面连接有副测量尺7，且副测量尺7的一侧表面连接有锁定组件，主测量尺1的外表面连接有测定组件；
[0024]锁定组件包括第一卡块9、第一承接套10和扭力弹簧11，主测量尺1的外表面连接有第一承接套10，且第一承接套10的内壁连接有第一卡块9，第一卡块9的外表面连接有扭力弹簧11，通过设置锁定组件可有效方便对主测量尺1和副测量尺7之间进行固定。
[0025]进一步的，测定组件包括主挡套3、主滑动件4、绘笔5、副挡套6和第一卡杆8，主测量尺1的外表面连接有主挡套3，且主挡套3的外表面抵接有副挡套6，副挡套6的内部插设有第一卡杆8，主挡套3的内壁连接有弹簧杆2，弹簧杆2的外表面连接有主滑动件4，主滑动件4的内壁连接有绘笔5，通过设置测定组件可有效对路面实际情况进行实时检测。
[0026]进一步的，主挡套3的内部开设有缺槽，且缺槽的内部形状大小和第一卡杆8的外
表面形状大小相适配，相适配的形状大小可有效增加连接的紧密性。
[0027]进一步的，绘笔5设置有两组，且两组绘笔5等距离均匀连接在主滑动件4的外表面，通过设置有两组绘笔5可有效方便在主测量尺1的外表面进行刻蚀。
[0028]进一步的，第一卡块9的形状结构为“L”形，且第一卡块9设置有两组，通过设置有两组第一卡块9可有效增加固定效果。
[0029]进一步的，扭力弹簧11的一端连接在第一承接套10的外表面，扭力弹簧11的另一端连接在第一卡块9的内壁，通过扭力弹簧11的弹力作用可有效方便使第一卡块9在打开后还能回弹至原处。
[0030]工作原理：当工作人员在进行工作时，可首先手动将主测量尺1和副测量尺7闭合，随后可手动调整第一卡块9和副测量尺7外表面的对接位置，同时，当位置调整完毕后可通过扭力弹簧11的弹力作用使第一卡块9和副测量尺7的外表面进行紧密卡合，从而可以有效方便使主测量尺1和副测量尺7之间进行连接固定，同时，可方便对主测量尺1和副测量尺7进行折叠，以方便对其进行携带。
[0031]当工作人员在进行工作时，可首先手动将弹簧杆2插设至主挡套3的内部，随后可手动使用第一卡杆8贯穿副挡套6并插设至主挡套3的内部，使第一卡杆8对主挡套3和副挡套6进行紧固，随后可将主滑动件4及绘笔5放置在弹簧杆2的外表面，此时，可手动牵引主测量尺1进行移动，如遇地面起伏，弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式的路桥平整度测定仪，包括测定仪主体，其特征在于：所述测定仪主体包括主测量尺(1)，所述主测量尺(1)的外表面连接有副测量尺(7)，且副测量尺(7)的一侧表面连接有锁定组件，所述主测量尺(1)的外表面连接有测定组件；所述锁定组件包括第一卡块(9)、第一承接套(10)和扭力弹簧(11)，所述主测量尺(1)的外表面连接有第一承接套(10)，且第一承接套(10)的内壁连接有第一卡块(9)，所述第一卡块(9)的外表面连接有扭力弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种便携式的路桥平整度测定仪，其特征在于：所述测定组件包括主挡套(3)、主滑动件(4)、绘笔(5)、副挡套(6)和第一卡杆(8)，所述主测量尺(1)的外表面连接有主挡套(3)，且主挡套(3)的外表面抵接有副挡套(6)，所述副挡套(6)的内部插设有第一卡杆(8)，所述主挡套(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷明，
申请(专利权)人：雷明，
类型：新型
国别省市：