一种利用浮力的动力装置设计制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种利用浮力的动力装置设计，涉及物理力学机械领域。其方法为通过在转轮的末端，安装活塞，然后将设备安装在液体中，再利用液体的浮力推动转轮转运，从而产生动力。现有动力的产生，主要通过热力、水力、核能、风能、太阳能等产生。本发明专利技术借助液体的浮力产生动力，增加一种动力产生的途径，具有理论创新性和实用性。新性和实用性。新性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种利用浮力的动力装置设计


[0001]本专利技术涉及物理力学机械领域，具体涉及一种利用浮力的动力装置设计。

技术介绍

[0002]现有动力产生，主要由热力、水力、核能、风能、太阳能等产生，需要能量的转换而产生，本专利技术，主要借助液体的浮力产生动力，能较大的改变动力产生的方法。
[0003]目前存在的问题：在动力产生过程中，需要消耗能量进行转换，导致能量的消耗。基于此，专利技术人提出一种利用浮力的动力装置设计，增加动力产生的途径。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述问题，本专利技术提供了一种利用浮力的动力装置设计，通过利用液体的浮力产生动力，解决了上述问题。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术是通过以下技术方案实现。
[0006] 一种利用浮力的动力装置设计，包括活塞气缸、传动皮带、存储液体的箱体、液体、连接活塞气缸的转轮、连接转轮的主轴、支撑转轮的支架和动力轴置，其特征在于：所述机械通过安装 ，使机械能够向一侧自主转动，从而产生动力。
附图说明
[0007]图1为本专利技术的总体结构示意图；图2为本专利技术的活塞气缸倒置时的结构示意图；图3为本专利技术的活塞气缸到最低点时结构示意图；图4为本专利技术的活塞气缸顺置时的结构示意图；图5为本专利技术的活塞气缸到最高点时结构示意图。
[0008]图中：1、2、3、4活塞气缸；5、传动皮带；6、存储液体的箱体； 7、液体；8、液体表面；9、连接活塞气缸的转轮；10、连接转轮的主轴；11支撑转轮的支架；12、动力轴；13、16、19、22气缸体；14、17、20、23气室；15、18、21、24活塞。
具体实施方式
[0009]一种利用浮力的动力装置设计，其特征是：在存储液体的箱体6安装机械装置并加入液体7后，活塞气缸1倒置时，活塞15会在自身重力的作用下，使气室14体积增大；而活塞气缸3顺置时，活塞21会在自身重力的作用下，使气室20体积减小；当活塞气缸2、4转到低点或者顶点时，活塞18、24仅承受液体7的压力而基本保持常态；进而因为活塞气缸1一侧体积增加从而浮力增大，活塞气缸3一侧体积减小从而浮力减小，带动机械设备沿着连接转轮的主轴10逆时针转动，通过传动皮带5，将动力传达到动力轴12，从而产生动力。
[0010]下面结合附图和具体实施例对本已专利技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本专利技术的限定。
[0011]请参阅图1，在存储液体的箱体6安装支撑转轮的支架11；支架11上安装连接转轮的主轴10；主轴10与转轮9固定连接；转轮9的顶端固定连接活塞气缸1、2、3、4；主轴10通过传动皮带5与动力轴12相连接传递动力；加入液体7至超过机械装置，但不超过传动轴12。
[0012]活塞气缸1的活塞15在自身重力的作用下，使气室14体积增大；同时活塞气缸3的活塞21在自身重力的作用下，使气室20体积减小；从而导致活塞气缸1一侧浮力大于活塞气缸3一侧的浮力，带动机械设备沿着连接转轮的主轴10逆时针转动。
[0013]当活塞气缸1向上转动到活塞气缸4位置时，活塞气缸2转到活塞气缸1位置；同理，活塞气缸3转到活塞气缸2位置；活塞气缸4转到活塞气缸3位置。
[0014]主轴10带动皮带轮5转动；皮带轮5将运力传递到动力轴12，从而产生动力。
[0015]虽然本专利技术披露如上,但本专利技术并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本专利技术的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本专利技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用浮力的动力装置设计，主要由活塞气缸、传动皮带、存储液体的箱体、液体、连接活塞气缸的转轮、连接转轮的主轴、支撑转轮的支架和动力轴组成。在安装机械装置的箱体加入液体后，活塞气缸会因为体积变化，从而导致一侧获得更大的浮力，带动机械设备沿着中心轴转动，进而中心轴带动传动装置，产生动力。增加一种动力产生的途径，具有理论创新性和实用性。2.如权利要求1所述的一种利用浮力的动力装置设计，其特征是：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，
申请(专利权)人：刘宇，
类型：发明
国别省市：