一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座制造方法及图纸

技术编号:38849680 阅读:32 留言:0更新日期:2023-09-17 09:58
一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座,包括组合板、滑动层和限位销,组合板包括下压板和上压板,下压板开有导向卸力滑槽和限位滑槽,滑动层整体铺设在下压板的上表面,上压板下表面向下设有凸条,凸条与导向卸力滑槽上下对应设置,上压板上开有两个竖向通孔,上压板的凸条插入导向卸力滑槽内,凸条在该槽内可沿前后方向直线滑动,限位销自竖向通孔向下插入,限位销在该槽内可沿前后方向直线滑动并通过滑动挡块在前后侧限位。本实用新型专利技术设计了相互配合的组合板,通过燕尾形结构连接,利用咬合关系实现单向滑动,避免发生转角,根据槽体的长度确定变形量,滑动距离更长,设置隐藏式限位销来避免坠落的危险,解决了裸露在外限位链不美观的问题。链不美观的问题。链不美观的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座


[0001]本技术属于滑动支座领域,特别是一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座。

技术介绍

[0002]随着建筑技术的提高,大跨钢结构运用越来越多。大跨钢结构在设计时,特别需要考虑到建筑在使用过程中温度变形对结构产生的作用。同时温度变形的内力较大,通长的做法是通过滑动支座设计释放温度变形。
[0003]目前现有的滑动支座采用成品球形支座,成品球形支座是利用其球面特性发生滑动,但滑动过程中会绕着球心发生转角,完全进行完全的单向滑动,该转角产生后会对落置在支座上的上部结构产生附加弯矩,造成上部结构发生二次变形,对整体结构非常不利,且滑动距离较小,释放变形范围较小。
[0004]同时现有的球形支座还需设置防坠落链,但防坠落链裸露在支座外部,存在造型不美观的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座,要解决现有成品球形支座发生转角,造成上部结构发生二次变形,对整体结构非常不利的技术问题,还要解决现有支座滑动距离较小,释放变形范围较小的技术问题;还要解决现有支座的防坠落链裸露在支座外部,存在造型不美观的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0007]一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座,包括组合板、滑动层和限位销,所述组合板包括配合使用的下压板和上压板,
[0008]所述下压板为平板,其上表面通长开有三道平行的直线滑槽,包括位于中轴上竖向截面为燕尾形的导向卸力滑槽,还包括在导向卸力滑槽左右两侧对称设置的限位滑槽,限位滑槽的竖向截面为倒置梯形,所述限位滑槽的前后两端均设有滑动挡块,所述滑动挡块的上表面与下压板的上表面平齐,
[0009]所述滑动层整体铺设在下压板的上表面,铺设位置包括平板的上表面和直线滑槽的槽内三个表面,
[0010]所述上压板包括主体板,主体板为平板,其下表面向下通长设有一道直线的凸条,凸条与导向卸力滑槽上下对应设置,其竖向截面为燕尾形,其尺寸与导向卸力滑槽的尺寸相适应,所述上压板上对应限位滑槽的位置居中对称开有两个竖向通孔,
[0011]所述上压板的凸条插入导向卸力滑槽内,凸条的燕尾形的三侧表面分别接触导向卸力滑槽内三个表面的滑动层,凸条在该槽内可沿前后方向直线滑动,
[0012]所述限位销为两个短柱销,限位销的底面为平面,其尺寸与竖向通孔的尺寸相适应,限位销自竖向通孔向下插入,限位销的底面接触限位滑槽的槽底上的滑动层,限位销在
该槽内可沿前后方向直线滑动并通过滑动挡块在前后侧限位。
[0013]所述竖向通孔为圆孔,其内壁光滑,所述限位销为短圆柱,其外表面光滑。
[0014]所述竖向通孔为圆孔,其内壁上设有内螺纹,所述限位销为短圆柱,其外表面设有与内螺纹相配合的外螺纹,所述限位销与竖向通孔通过外螺纹与内螺纹进行螺纹连接。
[0015]所述限位销的顶面上开有十字旋转凹槽。
[0016]所述滑动层为聚四氟乙烯板。
[0017]所述滑动挡块与限位滑槽的尺寸相适应,其竖向截面为倒置梯形,其水平截面为矩形。
[0018]所述上压板为一体加工成型;或者由钢材拼接焊接成型。
[0019]所述下压板为一体加工成型;或者由钢材拼接焊接成型,
[0020]所述滑动挡块与下压板一体加工而成;或者由钢材制成,与下压板焊接而成。
[0021]与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果:
[0022]本技术设计了相互配合的组合板,上压板与下压板作为传力构件,两者通过燕尾形结构连接,利用槽的咬合关系实现单向滑动,可避免发生转角。上下压板之间的滑动距离可根据燕尾形槽体的长度确定,不受约束,滑动距离更长,变形量大小可控。
[0023]本技术通过设置隐藏式限位销来避免坠落的危险,解决了裸露在外限位链不美观的问题,采用了限位销及限位槽的组合。限位销如果采用丝扣形式,还可起到调平上压板的作用。
附图说明
[0024]下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。
[0025]图1是本技术的结构示意图。
[0026]图2是图1中去掉滑动层后无螺纹连接实施例的结构分体图。
[0027]图3是图1中去掉滑动层后有螺纹连接实施例的结构分体图。
[0028]图4是本技术上下压板滑动示意图。
[0029]图5是上压板的俯视结构示意图。
[0030]图6是上压板的仰视结构示意图。
[0031]图7是图3实施例中带滑动层的整体使用状态图。
[0032]图8是图7的结构分体示意图。
[0033]图9是本技术的工况一示意图。
[0034]图10是本技术的工况二示意图。
[0035]图11是本技术的工况三示意图。
[0036]图12是本技术的工况四示意图。
[0037]图13是本技术的工况五示意图。
[0038]附图标记:1-下压板、11-导向卸力滑槽、12-限位滑槽、13-滑动挡块、2-上压板、21-主体板、22-凸条、23-竖向通孔、231-内螺纹、3-滑动层、4-限位销、41-十字旋转凹槽、42-外螺纹。
具体实施方式
[0039]实施例参见图1和图8所示,一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座,包括组合板、滑动层3和限位销4,所述组合板包括配合使用的下压板1和上压板2。
[0040]参见图2

3、5所示,所述下压板1为平板,其上表面通长开有三道平行的直线滑槽,包括位于中轴上竖向截面为燕尾形的导向卸力滑槽11,还包括在导向卸力滑槽11左右两侧对称设置的限位滑槽12,限位滑槽12的竖向截面为倒置梯形。
[0041]参见图2

3、6所示,所述限位滑槽12的前后两端均设有滑动挡块13,所述滑动挡块13的上表面与下压板1的上表面平齐。所述滑动挡块13与限位滑槽12的尺寸相适应,其竖向截面为倒置梯形,其水平截面为矩形。
[0042]所述上压板2为一体加工成型;或者由钢材拼接焊接成型。
[0043]所述下压板1为一体加工成型;或者由钢材拼接焊接成型,所述滑动挡块13与下压板1一体加工而成;或者由钢材制成,与下压板1焊接而成。
[0044]所述滑动层3整体铺设在下压板1的上表面,铺设位置包括平板的上表面和直线滑槽的槽内三个表面。本实施例中,所述滑动层3为聚四氟乙烯板,减少滑动摩擦力。
[0045]所述上压板2包括主体板21,主体板为平板,其下表面向下通长设有一道直线的凸条22,凸条22与导向卸力滑槽11上下对应设置,其竖向截面为燕尾形,其尺寸与导向卸力滑槽11的尺寸相适应,所述上压板2上对应限位滑槽12的位置居中对称开有两个竖向通孔23。
[0046]所述上压板2的凸条22插入导向卸力滑槽11内,凸条22的燕尾形的三侧表面分别本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燕尾槽式带限位装置的单向滑动支座,其特征在于:包括组合板、滑动层(3)和限位销(4),所述组合板包括配合使用的下压板(1)和上压板(2),所述下压板(1)为平板,其上表面通长开有三道平行的直线滑槽,包括位于中轴上竖向截面为燕尾形的导向卸力滑槽(11),还包括在导向卸力滑槽(11)左右两侧对称设置的限位滑槽(12),限位滑槽(12)的竖向截面为倒置梯形,所述限位滑槽(12)的前后两端均设有滑动挡块(13),所述滑动挡块(13)的上表面与下压板(1)的上表面平齐,所述滑动层(3)整体铺设在下压板(1)的上表面,铺设位置包括平板的上表面和直线滑槽的槽内三个表面,所述上压板(2)包括主体板(21),主体板为平板,其下表面向下通长设有一道直线的凸条(22),凸条(22)与导向卸力滑槽(11)上下对应设置,其竖向截面为燕尾形,其尺寸与导向卸力滑槽(11)的尺寸相适应,所述上压板(2)上对应限位滑槽(12)的位置居中对称开有两个竖向通孔(23),所述上压板(2)的凸条(22)插入导向卸力滑槽(11)内,凸条(22)的燕尾形的三侧表面分别接触导向卸力滑槽(11)内三个表面的滑动层(3),凸条(22)在该槽内可沿前后方向直线滑动,所述限位销(4)为两个短柱销,限位销的底面为平面,其尺寸与竖向通孔(23)的尺寸相适应,限位销(4)自竖向通孔(23)向下插入,限位销(4)的底面接触限位滑槽(12)的槽底上的滑动层(3),限位销(4)在该...

【专利技术属性】
技术研发人员:金汉卫东陈辉关宇
申请(专利权)人:北京市建筑设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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