一种工程建筑施工架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工程建筑施工架，包括立柱，所述立柱之间固定安装有横梁，所述横梁的上表面阵列有若干个限位孔，所述限位孔的数量是三个并且相隔相等距离，所述横梁的上表面设有脚踏板，所述脚踏板的底部四个拐角分别固定安装有限位杆，所述限位杆分别延伸至所述所述限位孔内部，并且与所述横梁套接，所述脚踏板的两侧固定安装有橡胶外壳，所述脚踏板的上表面固定安装有防滑橡胶垫，本实用新型专利技术通过设置限位杆和限位孔，把脚踏板与横梁固定，相比通过脚踏板的挂耳与横梁固定，不需要耗费很多人力，即可完成脚踏板的安装和拆卸，通过设置橡胶外壳和防滑橡胶垫，提高了脚踏板的的防滑效果，从而提高了工作人员的安全性。从而提高了工作人员的安全性。从而提高了工作人员的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种工程建筑施工架


[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种工程建筑施工架。

技术介绍

[0002]工程建筑施工架广泛使用在建筑施工中，建筑施工经常需要攀登在高处作业，为了便于施工和提高工作人员的安全性，都会在施工现场安装施工架，施工架采用镀锌钢管制成，坚固不易变形，为了便于重复利用，施工架采用了装配搭建的安装方式，现有的施工架例如脚手架的结构包括脚踏板和立柱，使用时把部件在现场装配，工作人员通过攀登立柱，然后登上脚踏板从而达到施工区域。
[0003]现有的施工架存在以下不足之处：施工架的脚踏板的两端设置有挂耳，通过挂耳和横梁卡合，使得脚踏板设置在横梁之间，为了使得脚踏板和横梁固定牢固，挂耳和横梁采用过盈配合，从而使得脚踏板难以与横梁安装和拆卸，并且现有脚踏板采用的是表面光滑的钢材制成，工作人员站在脚踏板上时容易造成脚底打滑，可见这种脚踏板结构安全性较差。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的问题是脚踏板与横梁安装和拆卸困难和钢材制成的脚踏板安全性差的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种工程建筑施工架，包括立柱，所述立柱之间固定安装有横梁，所述横梁的上表面阵列有若干个限位孔，所述限位孔的数量是三个并且相隔相等距离，所述横梁的上表面设有脚踏板，所述脚踏板的底部四个拐角分别固定安装有限位杆，所述限位杆分别延伸至所述所述限位孔内部，并且与所述横梁套接，所述脚踏板的两侧固定安装有橡胶外壳，所述脚踏板的上表面固定安装有防滑橡胶垫。
[0006]优选的，所述横梁的中间开设有传动槽，所述传动槽的内部转动连接有限位管，所述限位管的表面阵列有与所述限位孔匹配的连接孔，所述。
[0007]优选的，所述限位杆的表面固定安装有卡块，所述连接孔包括圆形部分和弧形部分，所述卡块的直径小于圆形部分的直径，大于弧形部分的直径。
[0008]优选的，所述限位管的两端分别固定安装有转杆，所述转杆的一端延伸至所述立柱的外部并且固定安装有转动头，所述转杆的另一端与所述立柱的转动连接。
[0009]优选的，所述立柱的表面固定安装有固定销，所述固定销的之间固定安装有连接杆。
[0010]与现有技术相比，本技术提供了一种工程建筑施工架，具备以下有益效果：
[0011]1、本技术通过设置限位杆和限位孔，通过限位杆插入限位孔的内部，使得限位杆与横梁套接，从而把脚踏板与横梁固定，相比通过脚踏板的挂耳与横梁固定，不需要耗费很多人力，即可完成脚踏板的安装和拆卸，从而实现方便的安装拆卸脚踏板。
[0012]2、本技术通过设置橡胶外壳和防滑橡胶垫，提高了脚踏板的上表面和两侧的
防滑效果，从而提高了工作人员的安全性。
附图说明
[0013]图1是本技术的主体结构示意图；
[0014]图2是本技术的限位管结构示意图；
[0015]图3是本技术的脚踏板结构示意图；
[0016]图4是本技术的横梁内部结构示意图。
[0017]图中：1、立柱；2、横梁；3、限位孔；4、脚踏板；5、限位杆；6、橡胶外壳；7、防滑橡胶垫；8、传动槽；9、限位管；10、连接孔；11、卡块；12、圆形部分；13、弧形部分；14、转杆；15、转动头；16、固定销；17、连接杆。
具体实施方式
[0018]本技术涉及一种工程建筑施工架，如图1
‑
4所示，包括立柱1，所述立柱1之间固定安装有横梁2，所述横梁2的上表面阵列有若干个限位孔3，所述限位孔3的数量是三个并且相隔相等距离，所述横梁2的上表面设有脚踏板4，所述脚踏板4的底部四个拐角分别固定安装有限位杆5，所述限位杆5分别延伸至所述所述限位孔3内部，并且与所述横梁2套接，所述脚踏板4的两侧固定安装有橡胶外壳6，所述脚踏板4的上表面固定安装有防滑橡胶垫7，通过设置限位杆5和限位孔3，通过限位杆5插入限位孔3的内部，使得限位杆5与横梁2套接，从而把脚踏板4与横梁2固定，相比通过脚踏板4的挂耳与横梁2固定，不需要耗费很多人力，即可完成脚踏板4的安装和拆卸，从而实现方便的安装拆卸脚踏板4，通过设置橡胶外壳6和防滑橡胶垫7，提高了脚踏板4的上表面和两侧的防滑效果，从而提高了工作人员的安全性。
[0019]所述横梁2的中间开设有传动槽8，所述传动槽8的内部转动连接有限位管9，所述限位管9的表面阵列有与所述限位孔3匹配的连接孔10，通过设置传动槽8，使得限位管9在传动槽8中转动，通过连接孔10，使得限位杆5插入限位孔3并且贯穿连接孔10。
[0020]所述限位杆5的表面固定安装有卡块11，所述连接孔10包括圆形部分12和弧形部分13，所述卡块11的直径小于圆形部分12的直径，大于弧形部分13的直径，通过设置卡块11，使得限位杆5带动卡块11贯穿连接孔10的圆形部分12，使得卡块11位于弧形部分13的下方，从而使限位杆5与横梁2之间固定安装。
[0021]所述限位管9的两端分别固定安装有转杆14，所述转杆14的一端延伸至所述立柱1的外部并且固定安装有转动头15，所述转杆14的另一端与所述立柱1的转动连接，通过设置转杆14，使得限位管9通过转杆14在立柱1之间转动，通过转动头15带动限位管9转动。
[0022]所述立柱1的表面固定安装有固定销16，所述固定销16的之间固定安装有连接杆17，通过设置固定销和连接杆，使得立柱1之间通过连接杆固定，连接杆通过固定销与立柱1的表面固定。
[0023]使用时，首先，转动固定销，使得连接杆的两端分别与立柱1固定安装，然后把脚踏板4的两端放置在横梁2的上方，调节脚踏板4的位置至适合位置，把限位杆5插入限位孔3中，使得限位杆5带动卡块11贯穿圆形部分12，然后转动转动头15，转动头15带动转杆14转动，转杆14带动限位管9转动，限位管9带动连接孔10转动，使得限位杆5与弧形部分13滑动
连接然后停止转动转动头15，工作人员通过攀登横梁2到达脚踏板4的顶部表面。
[0024]可以理解，本技术是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程建筑施工架，包括立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）之间固定安装有横梁（2），所述横梁（2）的上表面阵列有若干个限位孔（3），所述限位孔（3）的数量是三个并且相隔相等距离，所述横梁（2）的上表面设有脚踏板（4），所述脚踏板（4）的底部四个拐角分别固定安装有限位杆（5），所述限位杆（5）分别延伸至所述限位孔（3）内部，并且与所述横梁（2）套接，所述脚踏板（4）的两侧固定安装有橡胶外壳（6），所述脚踏板（4）的上表面固定安装有防滑橡胶垫（7）。2.根据权利要求1所述的一种工程建筑施工架，其特征在于：所述横梁（2）的中间开设有传动槽（8），所述传动槽（8）的内部转动连接有限位管（9），所述限位管（9）的表面阵列有与所述限位孔（3）匹配的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵友群，李杰，罗鹏，
申请(专利权)人：湖南省第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：